[問題] 機師工會要求的7小時飛時優於國際？

看板Aviation作者 (TIMING)時間5年前 (2019/02/10 22:54), 編輯推噓6(6推 0噓 11→)
留言17則, 14人參與, 5年前最新討論串1/1
新聞都說歐美日本航空公司都是規定飛時超過8小時以上才要加派一個機師執勤 這代表這次機師工會要求的7小時其實優於國際標準嗎？？ 如果真的是這樣這訴求是否合理？ 小弟不懂還請板上各位先進多多指教 感謝... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.64.143 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1549810456.A.230.html
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02/10 22:55, 5年前 , 1F
對
02/10 22:55, 1F
推
02/10 23:03, 5年前 , 2F
看你國際是什麼, 韓國7.5
02/10 23:03, 2F
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02/10 23:04, 5年前 , 3F
你要知道7小時是指啥
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02/10 23:06, 5年前 , 4F
不就是飛行時間FT嗎
02/10 23:06, 4F
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02/10 23:11, 5年前 , 5F
法規是絕對不能超過的底線 航空公司不會這樣貼著法規派
02/10 23:11, 5F
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02/10 23:11, 5年前 , 6F
也不應該貼著法規派 否則一旦超過就是違法
02/10 23:11, 6F
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02/10 23:18, 5年前 , 7F
韓國是 7.5 還是 8 ？
02/10 23:18, 7F
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02/10 23:21, 5年前 , 8F
本來就是貼著法規
02/10 23:21, 8F
推
02/10 23:38, 5年前 , 9F
工會的版本到底是不是全世界最優？
02/10 23:38, 9F
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02/10 23:52, 5年前 , 10F
花航員工講話真大聲，反觀隔壁領四個月年終，呵呵
02/10 23:52, 10F
推
02/11 01:31, 5年前 , 11F
優於國際不好嗎？
02/11 01:31, 11F
推
02/11 02:17, 5年前 , 12F
台灣資方 不就喜歡挑戰法規邊緣？
02/11 02:17, 12F
推
02/11 07:31, 5年前 , 13F
那酒測值不要挑戰邊緣，訂嚴一點？
02/11 07:31, 13F
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02/11 16:49, 5年前 , 14F
乾脆戰職棒球員每天工時4小時 超短啊
02/11 16:49, 14F
推
02/12 03:31, 5年前 , 15F
新聞只講數字並沒有講單位，從8變成7，看起來好像時
02/12 03:31, 15F
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02/12 03:31, 5年前 , 16F
間變短，但實際上呢？ 各界到底是用飛時還是執勤時間
02/12 03:31, 16F
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02/12 03:31, 5年前 , 17F
在做計算的？
02/12 03:31, 17F
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