[問題] 人力短缺,為什麼不降薪請更多人?

看板Aviation作者 (back-propagation)時間5年前 (2019/02/08 20:04), 5年前編輯推噓-3(71029)
留言46則, 24人參與, 5年前最新討論串1/1
我也買了一張華航近期的機票,一直在觀望到底會不會異動? 看了一下華航工會的罷工訴求,一部分是疲勞駕駛問題,希望同航班增派更多機師輪替。 站在資方的角度,這樣多請機師,顧到飛安的同時成本上升了,所以資方不願妥協。 那為什麼不讓機師降薪就好?這樣不就顧到飛安、又不讓成本上升。 假設該航班原來是 2 位機師,工會認為要加派 1 位,那就降薪為原來的 2/3, 多 1 個人但成本不變,這樣不就滿足工會訴求、又能兼顧資方成本了嗎? 工會也就不會落人"把罷工當提款機"的口實。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.14.22 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1549627446.A.ADE.html ※ 編輯: backprog (114.41.14.22), 02/08/2019 20:06:42

02/08 20:05, 5年前 , 1F
那載你到2/3的地方把你丟下去不是更省
02/08 20:05, 1F

02/08 20:08, 5年前 , 2F
拿到手的薪水怎麼可能減,你真以為疲勞駕駛是議題?
02/08 20:08, 2F
不然呢?爭論點除了酒測程序,另一個不就是疲勞駕駛?

02/08 20:11, 5年前 , 3F
為啥你看病時不去找收費便宜的菜鳥蒙古醫生看就好??
02/08 20:11, 3F

02/08 20:11, 5年前 , 4F
請一個衣索匹亞飛行學校培訓的便宜機師來飛,你敢座嗎?
02/08 20:11, 4F
只要這還是一個很多人想搶著做的職位,就有相同品質下再降薪的空間。

02/08 20:13, 5年前 , 5F
人手充足 平均飛時降低 不就等於降薪了?
02/08 20:13, 5F
原來機師薪水是依照坐在駕駛座上的時數計算嗎? 不好意思,這我真的不知道,我以為是每個航班會有各自固定薪資。

02/08 20:14, 5年前 , 6F
超勤加給的高低當然會影響工時啦。如果超勤時航空公司得要
02/08 20:14, 6F

02/08 20:14, 5年前 , 7F
付一大筆錢,就不會排出可能讓機師超勤的垃圾班表
02/08 20:14, 7F
※ 編輯: backprog (114.41.14.22), 02/08/2019 20:23:58

02/08 20:24, 5年前 , 8F
你不用故意試探大家都知道,罵花花用加薪污衊,但加的你
02/08 20:24, 8F

02/08 20:24, 5年前 , 9F
問絕對不會有人還回或拒領
02/08 20:24, 9F

02/08 20:25, 5年前 , 10F
民間滿滿的CPL啊 不想收而已 標準他們說了算
02/08 20:25, 10F
※ 編輯: backprog (114.41.14.22), 02/08/2019 20:26:24

02/08 20:36, 5年前 , 11F
勞資雙方吵架絕對都是拿對自己有利的來出公關稿
02/08 20:36, 11F

02/08 20:39, 5年前 , 12F
這可不是什麼正義與邪惡之爭
02/08 20:39, 12F

02/08 20:42, 5年前 , 13F
那你們公司人手不足的時候,你願不願意自己被減薪讓
02/08 20:42, 13F

02/08 20:42, 5年前 , 14F
公司請更多人?
02/08 20:42, 14F
工時相對減少的話,當然會有重視生活品質的人願意。 這也是博弈,減太低員工會跳槽的,所以只要不減到比別家低就跑不了。

02/08 20:43, 5年前 , 15F
大多不願意減薪吞下去
02/08 20:43, 15F

02/08 20:50, 5年前 , 16F
你以為機師是隨便路上抓個學校畢業生就能來做的嗎?
02/08 20:50, 16F

02/08 20:50, 5年前 , 17F
你怎麼不去試試給獸醫師看病看看??
02/08 20:50, 17F
※ 編輯: backprog (114.41.14.22), 02/08/2019 20:53:55

02/08 20:53, 5年前 , 18F
樓上XDDDDDDDD 哈哈哈
02/08 20:53, 18F

02/08 21:02, 5年前 , 19F
獸醫系是考不上醫學系沒辦法受相關訓練,機師跟醫
02/08 21:02, 19F

02/08 21:02, 5年前 , 20F
學系明額少難考,真的過勞可以考慮多增加一定比例名
02/08 21:02, 20F

02/08 21:02, 5年前 , 21F
額,整體素質應不會差很多。只是怕就像100年後的律
02/08 21:02, 21F

02/08 21:02, 5年前 , 22F
師增額一樣,多就不值錢了@@
02/08 21:02, 22F

02/08 21:13, 5年前 , 23F
這個建議不錯,至少一堆板上司機先崩潰
02/08 21:13, 23F

02/08 21:17, 5年前 , 24F
當公司都智x嗎 就是不想請太多人
02/08 21:17, 24F

02/08 21:19, 5年前 , 25F
機師是貴在培訓費用。光是培訓一個機師要花的油錢就不知道
02/08 21:19, 25F

02/08 21:19, 5年前 , 26F
可以繳幾十個法律系學生的學費了
02/08 21:19, 26F

02/08 21:33, 5年前 , 27F
有這種想法的人當上主管職都會變得相當可怕...
02/08 21:33, 27F

02/08 21:43, 5年前 , 28F
有這種想法的蠢蛋當上主管,公司就開始走下坡了。
02/08 21:43, 28F

02/08 21:45, 5年前 , 29F
應該是股東少領錢,多聘人,業績做起來後自然就好
02/08 21:45, 29F

02/08 21:48, 5年前 , 30F
要找替代人力,也得要那些人力至少能適格,以為隨便就能找
02/08 21:48, 30F

02/08 21:48, 5年前 , 31F
個路人來代替,就像覺得外國原廠藥品貴,然後去拿大陸山寨
02/08 21:48, 31F

02/08 21:48, 5年前 , 32F
品牌的藥來吃一樣
02/08 21:48, 32F

02/08 22:03, 5年前 , 33F
專業人才不是 1+1=2啊!
02/08 22:03, 33F

02/08 22:20, 5年前 , 34F
簡單思考的人的言論真的很有趣
02/08 22:20, 34F

02/08 22:32, 5年前 , 35F
因為是在買菜嗎?
02/08 22:32, 35F

02/08 22:56, 5年前 , 36F
不加薪人都跑了,你還減薪,認真的嗎......
02/08 22:56, 36F

02/08 23:12, 5年前 , 37F
你的想法很好 建議你自己開公司請人
02/08 23:12, 37F

02/09 00:41, 5年前 , 38F
空中浩劫GE235那集就講到因為擴張過度而要把不符資格
02/09 00:41, 38F

02/09 00:42, 5年前 , 39F
的人也拉上去做正機師種下空難的遠因了
02/09 00:42, 39F

02/09 00:43, 5年前 , 40F
然後在航空板看到有人主張人力不足就降低一點標準
02/09 00:43, 40F

02/09 00:43, 5年前 , 41F
弄更多人進來就行了
02/09 00:43, 41F

02/09 01:00, 5年前 , 42F
其實機師這個行業應該10年後需求會因自駕機技術普及而大
02/09 01:00, 42F

02/09 01:00, 5年前 , 43F
量減少,近期入行的前景堪憂呀!
02/09 01:00, 43F

02/09 01:22, 5年前 , 44F
好棒的棒喔,超天才的方法,給你一個噓
02/09 01:22, 44F

02/09 01:47, 5年前 , 45F
這邏輯www
02/09 01:47, 45F

02/10 00:20, 5年前 , 46F
幫補 我覺得蠻有道理 如果能找到合格的人有合不可
02/10 00:20, 46F
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