[問題] 人力短缺,為什麼不降薪請更多人?
我也買了一張華航近期的機票,一直在觀望到底會不會異動?
看了一下華航工會的罷工訴求,一部分是疲勞駕駛問題,希望同航班增派更多機師輪替。
站在資方的角度,這樣多請機師,顧到飛安的同時成本上升了,所以資方不願妥協。
那為什麼不讓機師降薪就好?這樣不就顧到飛安、又不讓成本上升。
假設該航班原來是 2 位機師,工會認為要加派 1 位,那就降薪為原來的 2/3,
多 1 個人但成本不變,這樣不就滿足工會訴求、又能兼顧資方成本了嗎?
工會也就不會落人"把罷工當提款機"的口實。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.14.22
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※ 編輯: backprog (114.41.14.22), 02/08/2019 20:06:42
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不然呢?爭論點除了酒測程序,另一個不就是疲勞駕駛?
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只要這還是一個很多人想搶著做的職位,就有相同品質下再降薪的空間。
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原來機師薪水是依照坐在駕駛座上的時數計算嗎?
不好意思,這我真的不知道,我以為是每個航班會有各自固定薪資。
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工時相對減少的話,當然會有重視生活品質的人願意。
這也是博弈,減太低員工會跳槽的,所以只要不減到比別家低就跑不了。
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