[新聞] 兩岸春節加班機 民航局攪局
中時 12/20.
http://bit.ly/2Lvi6HK
好奇要嗑了什麼 才能寫出這樣的新聞稿
距離明年春節只剩下一個多月,各航空公司均已提交兩岸春節加班機計畫給民航局。過去2
年兩岸關係緊張,雙方用傳真往來方式審核,今年傳出民航局希望和陸民航局面對面坐下來
協調,恐會被陸方否決而增添變數
航空界人士表示,兩岸春節加班機的申請計畫,航空公司擬定後呈送給己方的民航局,再由
兩岸的民航局來協調,但據了解,到目前為止,兩岸的民航局都尚未核定對方的申請。
不按既有管道申請
這位人士說,兩岸之間官方或準官方的往來其實都有一定的規範,兩岸要談春節加班機,有
一定的管道;在蔡英文政府上台後,雙方透過傳真,把所有資料傳給對方,進行內部的審核
程序,最後將審核結果回傳給對方。
不過,今年出現一個狀況,外傳我方民航局希望和大陸民航局面對面坐下來協調,由於大陸
已中斷和我方的官方往來,我方民航局的提議勢必遭陸方否決,春節加班機申請計畫恐會生
變。
航空界人士表示,既然已有傳真的既定流程就可以完成申請,按照既有管道辦事即可,我方
民航局應該不至於提出要求,非要陸方官員面對面協調才行;他舉例,陸委會一直很希望和
大陸國台辦重啟對話,但至今未能如願。
官方協商不切實際
航空界人士表示,非要和官方代表當面協商,「在目前的政治氣氛下,不管任何一方有這樣
的期待,都是不切實際的,只會增加協商的難度」。
距離除夕剩下1個半月,外界關切何時公布兩岸春節加班機班次及運能?民航局長林國顯昨
表示,「目前按進度規畫中。」外傳我民航局希望與大陸民航局面對面談,民航局則沒有評
論。
據了解,大陸今年1月單方面宣布啟用M503由南向北、W121、W122、W123等航路,蔡政府對
陸方未事先告知極度不滿,出招拖延大陸東方航空、廈門航空等陸籍航空共176班兩岸春節
加班機,讓業者知難而退,卻也一度造成疏運能量緊繃,經國籍業者加班,並加派軍機支援
小三通,才化解危機。
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