[新聞] 林志穎要求拿回行李 全機乘客等他半小時

看板Aviation作者 (逍遙山水憶秋年)時間5年前 (2018/12/06 08:55), 編輯推噓28(36837)
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林志穎要求拿回行李 害全班機乘客等他半小時 林志穎演藝工作繁忙,常常各地飛來飛去,但這次他卻遭同機乘客向香港《蘋果》投訴, 說他從香港坐飛機返回台灣時,到空姐要關機艙門了,他才說要拿回已經寄艙的行李,最 後讓全機乘客等他,航班因此延誤,被同機乘客投訴。 投訴的陳小姐表示,11月29日她坐晚上10點55分由香港飛台灣的班機,林志穎坐商務艙, 和他同行的還有3人,她說:「當時所有乘客都坐定位了,空姐準備要關機艙門,但林志 穎卻忽然提出要拿回已經寄艙的行李,雖然他態度還OK,但他這樣一搞,班機都delay了 。」 陳小姐並說,當時空服員處理得不錯,要求林志穎他們要有一位乘客下飛機去認領那件行 李,「這都很合理,不是他們要叫誰去拿,沒理由叫空姐去拿。下飛機的是和林志穎同行 的其中一位,他自己沒有下去,人和行李下去後,空姐就即刻關門,班機才起飛,前前後 後延遲了大半個小時」。 看林志穎的微博,他11月28日凌晨貼了在新加坡機場的照片說︰「準備夜飛。」29日晚上 7點多他微博秀出夜景照說「昨晚的夜上海」,29日晚上接近11點,則從香港坐飛機回台 灣,推估他28日從新加坡飛去上海,29日從上海飛抵香港,當晚他在香港出席一個拼盤演 唱會,做完活動後,立刻搭機回台灣,行程十分忙碌。(曾宛如/綜合報導) https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181206/1478930/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.113.200 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1544057732.A.651.html

12/06 09:20, 5年前 , 1F
這麼大牌不會自己買私人飛機唷,還是買不起私人飛機
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12/06 09:28, 5年前 , 2F
大牌丫
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12/06 09:43, 5年前 , 3F
會不會是突然想到有鋰電池或spray放在託運?
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12/06 09:52, 5年前 , 4F
反正他也不在意別人罵啊,又沒差
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12/06 09:53, 5年前 , 5F
現在社會就是有錢最大,有錢人想幹嘛就幹嘛
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12/06 09:53, 5年前 , 6F
沒錢酸民死一死也沒差
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12/06 09:54, 5年前 , 7F
好奇二樓說的狀況不會被檢查出來嗎?
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12/06 09:58, 5年前 , 8F
人家航空公司也不想得罪啊 ~
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12/06 10:03, 5年前 , 9F
內文寫人和行李下去後就關門,是臨時不搭吧
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12/06 10:04, 5年前 , 10F
有錢人說話本就比較有份量,哪來什麼公平原則
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12/06 10:05, 5年前 , 11F
頂級卡客你敢嘴
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而且是他友人沒搭吧~他不是照常搭
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12/06 10:26, 5年前 , 13F
大概有豬肉吧
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12/06 10:29, 5年前 , 14F
因管理不善而
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12/06 10:36, 5年前 , 15F
哈哈哈 一樓你酸你的 錢他繼續賺有差嗎 真好笑
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12/06 10:37, 5年前 , 16F
沒卡就是有差啦 我高級卡也做過類似事情 又不是啥大事
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12/06 10:37, 5年前 , 17F
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12/06 10:50, 5年前 , 18F
垃圾人
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12/06 11:20, 5年前 , 19F
不要亂黑 我去查了記錄 如果是CX408班機 11/29 22:58起飛
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12/06 11:20, 5年前 , 20F
是那裡有新聞講的delay半小時
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12/06 11:22, 5年前 , 21F
我寫錯了 新聞沒有寫半小時 但是,根本沒delay
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12/06 11:39, 5年前 , 22F
其實也不用大牌如林啦,只要有人說他心臟病或啥病的藥
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放在裡面,也是只能摸摸鼻子找行李給他
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只是如果他是為了雞毛蒜皮的小事就很不應該
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12/06 11:41, 5年前 , 25F
大家先來合照
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12/06 12:16, 5年前 , 26F

12/06 12:17, 5年前 , 27F
這常有的事吧 簡單講就是人紅是非多
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12/06 12:18, 5年前 , 28F
不會是要證明,她跟明星同班機?
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12/06 12:28, 5年前 , 29F
說真的投訴人滿無聊的!
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12/06 12:45, 5年前 , 30F

12/06 12:45, 5年前 , 31F
延誤證據呢?
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12/06 12:46, 5年前 , 32F
表定22:55起飛 實際上22:58離開閘口 這樣叫delay
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12/06 12:47, 5年前 , 33F
說個笑話 在航空界沒錢無卡客跟高級卡客比服務
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12/06 12:51, 5年前 , 34F
而且到底哪裡延誤啊 呵呵
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12/06 13:03, 5年前 , 35F
國泰哦xdd
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12/06 13:04, 5年前 , 36F
被偷拍還是很好看
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12/06 13:05, 5年前 , 37F
前面幾位被新聞的風吹走了Xd
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12/06 13:25, 5年前 , 38F
台灣媒體,看看就好,製造業嘛!XD
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12/06 13:35, 5年前 , 39F
DELAY 3分中不可原諒
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12/06 13:39, 5年前 , 40F
前面幾樓...lol
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12/06 14:10, 5年前 , 41F
媒體的問題是沒查證,假如要說製造業,你乾脆說愛亂爆料
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12/06 14:10, 5年前 , 42F
的台灣人都製造系好了
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12/06 14:14, 5年前 , 44F
平衡報導
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12/06 14:36, 5年前 , 45F
黑的根本在幻想吧...毫無邏輯
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12/06 14:43, 5年前 , 46F
林志穎真的很衰 明明沒delay 被黑到不行 陳小姐出來說明
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12/06 14:45, 5年前 , 47F
記者最愛這種有的沒的爆料 先黑再說 害死多少人 良知?
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12/06 15:06, 5年前 , 48F
推有查證 既然根本沒 delay, 有什麼好吵的?
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12/06 15:06, 5年前 , 49F
媒體記者自己爛吧, 什麼時候查證工作變成讀者的責任了?
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12/06 16:01, 5年前 , 50F
後面出新聞也於事無補,很多看了第一篇爆料的不會看追蹤
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12/06 16:23, 5年前 , 51F
有錢卡客就算了,還是臉蛋好看的名人!
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12/06 16:24, 5年前 , 52F
新聞製造業!!
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12/06 18:16, 5年前 , 53F
就是有前幾樓這樣的人 台灣才會有那麼多假新聞可活
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12/06 18:17, 5年前 , 54F
這新聞一看就覺的有問題竟然也是有人信還森77
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12/06 18:30, 5年前 , 55F
被假新聞豢養的台灣人
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12/06 19:49, 5年前 , 56F
呵呵
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12/06 19:52, 5年前 , 57F
上面在取笑前幾樓的推文,這輩子難道都沒只看新聞就下
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12/06 19:52, 5年前 , 58F
評論講幾句嗎… 真不知在爽什麼
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12/06 20:35, 5年前 , 59F
報告,一兵曾志祥報到
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12/06 21:37, 5年前 , 60F
努力飛得比小志多吧
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12/07 03:46, 5年前 , 61F
還真的沒有只看新聞片段就評論欸 媒體識讀能力不是
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12/07 03:46, 5年前 , 62F
基本功嗎 沒有就再練練
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12/07 03:50, 5年前 , 63F
小時候週記都有一欄要評論新聞 那時就是正反兩邊都會
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12/07 03:50, 5年前 , 64F
提出質疑 我以為這很基本呢 ^_<
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12/07 07:52, 5年前 , 65F
你以為你的推文查不到嗎? 隨便估狗一下就有在新聞下面
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12/07 07:52, 5年前 , 66F
評論留言,還什麼媒體閱讀能力,笑死
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12/07 11:56, 5年前 , 67F
小旋風:不是每個航程,都有美好回憶。
12/07 11:56, 67F

12/07 12:25, 5年前 , 68F
不能要求每個人都精神狀態很好,就算是小旋風也會遇到瘋子
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12/07 12:37, 5年前 , 69F
要看什麼新聞吧= = 像這種立場如此偏頗只是帶領大眾
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12/07 12:37, 5年前 , 70F
仇富的新聞 一看就不對勁 我只是覺得像這種奇怪案例
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12/07 12:37, 5年前 , 71F
會馬上就批評的習慣 很容易讓假新聞氾濫 不知您幹嘛
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12/07 12:37, 5年前 , 72F
這麼氣憤
12/07 12:37, 72F

12/07 12:42, 5年前 , 73F
我指的評論是不分青紅皂白就批評...尤其是只看了一
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12/07 12:42, 5年前 , 74F
個說法 這才是我說的媒體識讀 而並非不能評論 如果前
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12/07 12:42, 5年前 , 75F
幾樓的推文看了人家出來澄清後還是覺的那就是耍大牌
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12/07 12:42, 5年前 , 76F
我就沒意見
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12/07 12:45, 5年前 , 77F
我的關鍵字是新聞「片段」,而不是不能評論新聞~
12/07 12:45, 77F

12/07 18:56, 5年前 , 78F
氣死人了抵累我三分鐘!!!
12/07 18:56, 78F

12/07 18:57, 5年前 , 79F
投訴人真是奧到極致
12/07 18:57, 79F

12/08 13:38, 5年前 , 80F
陳小姐是不是第一次坐過飛機啊?表訂幾點幾分就要幾點幾
12/08 13:38, 80F

12/08 13:38, 5年前 , 81F
分飛上青天喔~
12/08 13:38, 81F
文章代碼(AID): #1S27E4PH (Aviation)