[閒聊] 組員喜歡空中巴士還是波音？

看板Aviation作者 (煞氣小熊)時間5年前 (2018/12/01 13:15), 5年前編輯推噓41(42推 1噓 29→)
留言72則, 47人參與, 5年前最新討論串1/1
那天與幾個機長朋友閒聊 一問之下才發現 原來機長圈有分成 空巴派與波音派 有人極喜歡空巴，極討厭波音 有人極喜歡波音，極討厭空中巴士 主要理由好像是操控面板什麼的 不知道從組員的觀點 有沒有因為這兩家製造商的硬體設計 而有空巴派與波音派的區分？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 你看過了許多美景，你看過了許多美女 你迷失在地圖上每一道短暫的光陰 你品嚐了夜的巴黎，你踏過下雪的北京 你熟記書本裡每一句你最愛的真理 https://imgur.com/xigX5FW
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原來連置物箱的方向都有分 長知識了
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幾天前無聊在水管上看到的 空服員和機務的看法差別
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雖然不曉得是不是所有人都是這樣的看法
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這個問題吵不完的 哈哈哈
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波音螺絲多到靠北
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息怒息怒XD
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就像問維修喜不喜歡747一樣
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738 Downstop Assembly:
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※ 編輯: hsinvanna (220.136.193.163), 12/01/2018 14:27:17
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絕對是波音，打開空巴的 AMM 都是這種心情
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※ 編輯: hsinvanna (220.136.193.163), 12/01/2018 14:28:27
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以前鄰居的機長喜歡A330, 可是大部分美國機師都不喜歡空
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中巴士, 如果真的要說機身結構這些東西首選麥道~ 如果問
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空姐的話大家應該都會喜歡空巴吧, 787開始波音整體又變得
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很...不一樣..所以很難講哈哈
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感覺老美討厭空巴是因為愛國？ ※ 編輯: hsinvanna (220.136.193.163), 12/01/2018 14:34:01
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國泰空姐看到A350都嚇屎了 XD
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美國機師喜歡波音可能不光愛國
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還有喜歡對飛機有操控權的感覺吧？
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影片中提到的行李箱 我以為這種
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屬於 裝潢 的部分跟座椅一樣是另有品牌
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原來是也是看飛機製造商
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不過空巴A380之後行李箱也要往上推了
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組員要看內裝吧 不方便的絕對不喜歡 像359經濟艙只有一個
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廚房的話一樣白眼翻到天邊
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記得空巴跟波音設計的理念方向完全不一樣...應該分四個面向
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來探討吧? 機長/座艙組員/維修機務/乘客(感覺乘客可以忽略)
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噓
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一樓那個影片根本亂來 置物箱同機型還是有分
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12/01 16:49, 5年前 , 27F
抱歉 我是1F 我搭過的機型沒各位多 無意看到這影片想
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說可以和原PO以及各位分享看看 畢竟我也很好奇
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如果這樣就讓rex大不舒服到得噓的話 我很抱歉
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組員應該分不出差別吧 他們只在乎今天是雞肉飯還是牛肉麵
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樓上有聲音XDDD
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國泰空姐為什麼看到A350會嚇屎？
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就像有人喜歡賓士 有人喜歡BMW
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我也好奇說看到a350嚇死 單純求解
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聽組員朋友說最喜歡飛330
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太長 要走很久 當然討厭
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原來還有這個理由XD
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除了桌子 其他喜歡波音
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客艙組員的話其實要看每家航空公司的配置吧
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喜歡空巴！
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喜歡波音～～～
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愛波音
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釣組員囉
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BOEING
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愛空巴～～
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身為乘客..只愛747
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因華航名古屋空難而不喜歡空巴，但近期737max的關係，覺得波
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音也...
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組員喜歡前艙，結案（誤
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身為乘客，747+2
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因為看到A350飛新加坡就煩？
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痾，只有我喜歡洛克希德嗎
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你們這群人把安東諾夫放哪
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喜歡330跟777，因為能放個人物品的小空間很多，不用
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跟客人搶overhead bin XD
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原來如此～
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CX的A350人手不足啊，工作空間又狹窄
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波音777最高
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不喜歡ATR
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羨慕空巴有小桌板
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國泰組員認為350內裝用料比較差
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洛克希德+1
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其實787也有小桌板,只是在側面
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身為組員，喜歡波音。空客真的如其名「空中巴士」，
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乘客塞得多，組員煩死了。
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感謝大家的回覆，真的是學到很多小知識 ※ 編輯: hsinvanna (101.13.1.134), 12/03/2018 00:32:32 ※ 編輯: hsinvanna (101.13.1.134), 12/03/2018 00:33:55 ※ 編輯: hsinvanna (101.13.1.134), 12/03/2018 00:34:43
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喜歡空巴多一點
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身為Load Controller，喜歡空巴，每個位置都可以單獨放UL
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D，像777就有限制要從裡面疊出來，不過787就也改成每個
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位置都獨立了
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維修應該愛波音
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空服員 波音 空巴的設計根本是一本不好設計的教科書...
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怒
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12/07 23:28, 5年前 , 71F
CI組員不是恨死77w嗎
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12/09 20:09, 5年前 , 72F
但是我上次聽CI組員說A350的組員休息空間小到靠北
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