[新聞] 星宇航空桃機場地有譜地勤、維修無共識

看板Aviation作者mike901003 (想冬眠)時間5年前 (2018/11/03 21:43)推噓18(21推 3噓 18→)

留言42則, 23人參與討論串1/1

[媒體名稱]聯合 [新聞日期]11/2 [網址]https://udn.com/news/story/7266/3458060 星宇航空預計明年底開航，但場地、維修、地勤仍未到位，近來傳出立委陳明文協助星宇協調桃機、台勤、桃勤，初步達成共識將桃機東北角土地與房舍畫給星宇，但地勤、維修方面，台勤與桃勤尚未點頭。對此，陳明文表示，若星宇要求，將再與華航溝通、盼能讓步；華航則表示，地勤、維修能量已滿載。據了解，陳明文在八月卅一日曾召集交通部航政司長陳進生、民航局副局長方志文、桃機總經理蕭登科、星宇航空董事長張國煒、桃勤總經理黃清風、台勤前總經理陳偉韜等人開會，會議決議寫到，桃機原則同意將編號一、二四、五、六土地租予星宇，也原則同意將一、二、四、五、六、七、九房舍租給星宇，三號房舍則尚待與遠航協商。根據會議紀錄，地勤方面，桃勤、台勤原則同意提供地勤代理合約意願書與合約，細節將再由星宇與桃勤、台勤協商；至於是否由台飛公司提供非計畫性維修棚廠，則將擇日繼續協商。陳明文表示，的確在八月曾召開一次協調會，他認為，既然有人想投資台灣，就應該盡量協助溝通相關法令與門檻，協助解決問題，當天會議在機場土地、房舍部分，桃機的部分原則上已達成共識，剩下維修、地勤方面，華航基於競爭立場不同意，因此未能再繼續談，未來若星宇有需要，他仍會協助星宇溝通。對此，華航表示，華航集團不管在維修或是地勤能量，皆自訂規畫目標及投資計畫，配合集團發展計畫及多目標需求。目前地勤、維修能量已滿載，集團人力充足但未達可滿足該公司提出的需求，停機位目前桃機更是晚上多停一架飛機都有困難。華航表示，華航是股票上市公司，須為所有投資人負責。基於維護健全的市場環境，公司發展應自行負責才不違背公平競爭原則。若其他業者想投入市場把餅做大，華航給予祝福並保持中立，不涉入家族紛爭。建議有志投入者應多向主管機關了解台灣航空業目前發展的狀況及各機場使用情形。避免產生彼此拖累進而阻礙我國民航事業發展前景的狀況。知情人士則指稱，桃園機場目前機坪已是捉襟見肘之際，星宇航空目前預估可使用的用地，不僅零星，且未來也未必有合適機坪空間可使用。以桃園機場目前用地取得進度，若要扶植星宇茁壯，考慮原有海軍航空基地用地，再搭配數條聯絡滑行道與目前機場用地銜接，可能是更合理且更具備效益的考量方向 https://imgur.com/a/QfvpH59 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 144.82.8.115 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1541252639.A.49B.html

→

ilovejesus

11/03 22:40, 5年前 , 1^F

11/03 22:40, 1^F

→

ilovejesus

11/03 22:40, 5年前 , 2^F

11/03 22:40, 2^F

推

summerleaves

11/03 22:41, 5年前 , 3^F

11/03 22:41, 3^F