[分享] 國泰航空超擠經濟艙初體驗,倫敦CX238

看板Aviation作者 (江戶五郎)時間5年前 (2018/10/22 12:59), 編輯推噓11(11010)
留言21則, 16人參與, 5年前最新討論串1/1
網誌 CX5483+CX237、CX238+CX400 全紀錄版: http://immian.com/cx237-cx238/ 擷取超擠經濟艙航段心得, 原來從英國倫敦飛回香港的這班雖然同樣是用 B777-300ER 來飛, 不過是新改艙的飛機,因此經濟艙變成了 3-4-3 的配置,超~~級小, 我之前搭過的 3-4-3 配置航班都是大台的 A380, 因此雖然是 3-4-3 的座位,但座位大小還算能接受, 至少我整個人可以縮在座位上舒服的睡覺不會撞到隔壁的乘客。 但 B777-300ER 的座位比較淺,寬度也比較窄, 雖然軟 Q 如我還是能縮在座位上,不過感覺把座位塞得很滿,不算太好睡, 難怪網路上有不少人戲稱這航班叫做奴隸船(也有人說是奴隸艙)。 而且這班飛機極滿,我本來想要用里程換到前面的豪經艙, 但豪經艙早早就滿席了,只好在經濟艙擠擠的睡了。 雖然說座位很擠,不過座位上有些設計還不錯, 例如螢幕很大很新、解析度和亮度都還不錯, 螢幕下方也有一個有蓋子的置物空間, 可以放手機、放眼罩、眼鏡等小東西,也有 USB 孔可以充電, 座位前方口袋為一大一小設計,所以護照包也能塞在這, 以這點來說是還不錯啦,只不過座位真的太小, 如果下次要飛這麼長途我會記得看一下是用怎樣的機型飛的。 另外提醒一下,CX238 在飛行途中冷氣都還算滿冷的, 雖然有毯子不過禦寒力不夠,建議自己帶個圍巾、披巾或是外套上機比較好。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.242.160.102 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1540184347.A.B56.html

10/22 14:10, 5年前 , 1F
應該不是冷氣冷吧 是暖氣弱XD
10/22 14:10, 1F

10/22 15:01, 5年前 , 2F
這看起來真的超級超級小..
10/22 15:01, 2F

10/22 15:33, 5年前 , 3F
下次搭因航還是去豪經好了...
10/22 15:33, 3F

10/22 16:17, 5年前 , 4F
真的超小 772跟350都好很多
10/22 16:17, 4F

10/22 18:38, 5年前 , 5F
剛搭過覺得位子還行,最討厭的是有些人直接就把椅背壓到底
10/22 18:38, 5F

10/22 18:40, 5年前 , 6F
也不管後面人的感受。害我杯架上的可樂都灑了。
10/22 18:40, 6F

10/22 18:47, 5年前 , 7F
這個餐點...
10/22 18:47, 7F

10/22 19:06, 5年前 , 8F
餐點看起來還好搭過澳洲航空餐點很少
10/22 19:06, 8F

10/22 19:23, 5年前 , 9F
343感覺真的好擠.....
10/22 19:23, 9F

10/22 19:56, 5年前 , 10F
上週剛搭過,除了位置不大,清潔度也有待加強。安全帶上
10/22 19:56, 10F

10/22 19:56, 5年前 , 11F
有前一位殘留的大量巧克力醬(褲子毀了) 起飛震動的時
10/22 19:56, 11F

10/22 19:56, 5年前 , 12F
候還有灰塵+棉絮飄落(棉絮是第一次遇到)
10/22 19:56, 12F

10/22 22:30, 5年前 , 13F
push
10/22 22:30, 13F

10/23 02:18, 5年前 , 14F
像CX倫敦線 有排說哪一班用434 哪一班用333的77W嗎
10/23 02:18, 14F

10/23 05:12, 5年前 , 15F
魚翅香港出發的粥我覺得不管是什麼料都還蠻好吃的只是一
10/23 05:12, 15F

10/23 05:12, 5年前 , 16F
個真的吃不飽 從國外回來幾乎沒吃過好吃的... 就是白米
10/23 05:12, 16F

10/23 05:12, 5年前 , 17F
煮水而已...
10/23 05:12, 17F

10/23 13:07, 5年前 , 18F
倫敦線你在check-in的時候會知道是3-4-3
10/23 13:07, 18F

10/24 12:02, 5年前 , 19F
某樓的434嚇死人XDDD
10/24 12:02, 19F

10/25 02:48, 5年前 , 20F
國泰343的77W超擠!! 搭完腰酸背痛
10/25 02:48, 20F

10/25 21:41, 5年前 , 21F
10/25 21:41, 21F
文章代碼(AID): #1RpLaRjM (Aviation)