[問題] 高雄華航地勤不缺

看板Aviation作者 (wei)時間5年前 (2018/10/15 03:58), 5年前編輯推噓29(29推 0噓 38→)
留言67則, 28人參與, 5年前最新討論串1/1
因為志在航空業 本來第一是想考空服 不過才發現非常難考 然後這幾年搭機頻率頻繁了 發現自己好像是不是那麼喜歡搭機了 萌生了其實考地勤也不錯的念頭 因為南部人的關係，所以也只注意高雄 發現華航除了15年招過一次地勤 之後都沒再招過 尤其去年只在桃機招空地勤 高雄還只招空服 怎麼高雄的華航地勤那麼不缺？ 是因為16年罷工完，福利好了？ 而且今年外商不斷來台灣招空服 甚至酷航都來兩次 怎麼今年國內除了遠東，沒有一家徵人？ 現在年底了....應該也不可能開招了吧。 但有注意到幾家國航都有新增航線欸... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.48.223 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1539547129.A.50B.html ※ 編輯: Huangw (180.204.48.223), 10/15/2018 04:14:02
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猜測華航高雄點比較少，桃園點比較多，地勤人員就不用那
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麼多航班又少
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推
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如果只缺一二位，其他員工有意願，就直接內調
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不負責任猜測 內調沒人想要調才招人
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他們還有一堆打工仔沒轉正啊ㄚ
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高雄華航不會招了，如果剛畢業的話等看看長榮吧
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因為都找學生啊
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推
10/15 07:35, 5年前 , 8F
航空業也不是只有空服或地勤可以選
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10/15 07:43, 5年前 , 9F
跟公務員南部缺很搶手一樣
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10/15 08:19, 5年前 , 10F
考慮機下 機會多不少
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推
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他們有實習生跟pt 感覺沒有很缺
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10/15 09:16, 5年前 , 12F
另外長榮剛招完 可能要等明年了
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推
10/15 09:38, 5年前 , 13F
長榮高雄就算招也是只招時薪制且名額極少 還是來桃園吧
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推
10/15 09:47, 5年前 , 14F
這麼相當地勤就只能找小公司下手
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10/15 09:48, 5年前 , 15F
自助報到系統成熟後地勤業未來只會越減越少人
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推
10/15 10:21, 5年前 , 16F
地勤現在先是漸漸代理化，接著就是自動化了
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10/15 10:22, 5年前 , 17F
先進國家已經大量啟用代理公司跟自助報到，台灣目前自
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助櫃位也越來越多
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10/15 10:57, 5年前 , 19F
我不覺得地勤會開始越來越少，尤其是在台灣，大部分客人
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還是偏好找人辦理報到手續
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推
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樓上你去看看桃機，自助設備越來越多囉，以服務著稱的
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日本也是大量啟用CUSS機
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再者華航已經好久沒招地勤了，連時薪地勤都不招
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10/15 11:09, 5年前 , 24F
內招完多的名額才會對外開放，名額都很～少
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10/15 11:10, 5年前 , 25F
增加航線跟增加地勤人員沒有直接關係吧？何不考慮內
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勤?
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大部分客人不愛用自助報到櫃檯是真的
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10/15 11:53, 5年前 , 28F
自助設備是越來越多沒錯 但台灣人沒有「自助」的觀念
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一定要有人在旁邊協助 否則就是你們服務很差 放著客人
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不管
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10/15 11:58, 5年前 , 31F
高雄base的空服跟地勤流動率好像都很低
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10/15 12:09, 5年前 , 32F
Xvited945 大，我就是在桃機工作，所以才會有台灣人還是
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喜歡找人辦理報到的偏好
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機場增加不少自助報到機，現在也有自助托運行李的機器了
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，但限制很多，只能點對點托運，後段有轉機不行，紙箱、
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背包不能托運等等，連我們機場地勤都不覺得它好用了，很
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10/15 12:12, 5年前 , 37F
多事情還是得靠人解決處理，加上台灣人還是喜歡「被服務
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」的個性，所以我認為台灣近幾年還是會需要地勤的
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10/15 12:14, 5年前 , 39F
還有給給原PO，如果華航長榮台北有在徵人就先報名，不要
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10/15 12:14, 5年前 , 40F
等高雄了
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10/15 12:24, 5年前 , 41F
應該改成台灣中老年人比較精確吧? 年輕人比較容易接受
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10/15 12:25, 5年前 , 42F
這類自助的新東西 就像操作智慧型手機一樣沒什麼問題
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10/15 12:36, 5年前 , 43F
不喜歡感熱紙登機證所以不喜歡自助報到
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10/15 12:47, 5年前 , 44F
台灣自助機器都才剛架設而已啊，旅客願不願意用時間的
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10/15 12:47, 5年前 , 45F
問題而已，當他們發現排櫃檯時間是使用CUSS機的數倍時
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自然就會學著用了，除非是高卡別的旅客有專屬櫃檯沒差
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10/15 12:48, 5年前 , 47F
看看高鐵，現在一堆人都用手機、便利商店、網路或是CUS
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10/15 12:48, 5年前 , 48F
S機購票，就是最佳的例子
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10/15 12:49, 5年前 , 49F
我在美國搭國內線完全都是自助報到，當然你可以說國情
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不同，但他們也是花了一段時間讓大家適應
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10/15 12:51, 5年前 , 51F
況且，現在桃機不是規劃架設更多CUSS機？我也聽過某航
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10/15 12:51, 5年前 , 52F
經理說幾年內應該就沒什麼地勤大量招募的需求了，所以
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10/15 12:51, 5年前 , 53F
想當地勤的要快，每一次機會都不能錯過
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10/15 13:16, 5年前 , 54F
不喜歡報到機登機證+1
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10/15 14:22, 5年前 , 55F
以學生實習為名 行節省成本之實 懂
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10/15 14:34, 5年前 , 56F
不過學生真的比較好用 一張白紙 之後還可擇優正職
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10/15 15:51, 5年前 , 57F
台灣航勤找找吧！
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謝謝各位的熱情回應，心中有一個底了 ※ 編輯: Huangw (180.204.48.223), 10/15/2018 16:14:43
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10/15 18:17, 5年前 , 58F
華航去年有招呀，就統一稱 航空服務人員，去年錄取的就
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有分發為桃園地勤的。
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而且這兩年，的確也有華航實習生畢業後面試華航也錄取的
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10/15 18:19, 5年前 , 61F
這種即戰力當然會錄取。只能說時間不等人，大學時能進去
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10/15 18:20, 5年前 , 62F
實習，就要把握機會，對未來面試華航都有很大幫助。
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10/15 18:23, 5年前 , 63F
抱歉，沒看清楚原PO說的，去年就是桃園徵空地，高雄徵空
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10/16 00:48, 5年前 , 64F
高雄BASE非常競爭 就算有開缺難度絕對不輸FA
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10/16 00:48, 5年前 , 65F
主要是因為高雄薪資水平太...CI在高雄CP真的算蠻TOP
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10/16 17:22, 5年前 , 66F
不曉得什麼時候才會再招空服
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10/17 13:05, 5年前 , 67F
意外沒人推小港港龍地勤 之前有招 福利好 可以開國泰票
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