[分享] 中華航空CI24台北-安大略 豪經艙飛行紀錄

看板Aviation作者 (cyc800715)時間5年前 (2018/09/27 21:29), 編輯推噓5(501)
留言6則, 5人參與, 5年前最新討論串1/1
因為圖多我懶得一個一個貼我就打成部落格的形式讓大家看 (希望大家見諒!!!) 網址如下(圖多無音樂無廣告): https://tinyurl.com/ybxdkuna ------------------------------------------------- 九月份研替剛好到期就規劃了一個兩週美國熱血棒球之旅 此次美國行主要由加州安大略國際機場進、加州舊金山國際機場出以不同點方式進出避免 走回頭路 中間有個小插曲是 原先訂的航班是TPE-LAX CI6結果最後改點為安大略....(當初有點傻眼QQ) ---------------------------------------------------------------------------- 9/4 台北-安大略(TPE-ONT) 使用機型 : B777-300ER 飛行航班 : CI24 飛行時間 : 表訂飛行時間16:10~13:55 第一次搭乘長程線想說對自己好一點,也有在累積華航里程就閉著眼買了豪經來舒服一下 後來發現經濟艙有些艙等的價錢比我當初買豪經還貴XD 這天從中壢"環北站"搭乘機捷直達車去機場,班次不多一天六班尖峰時刻才有 但認真說價格65元而且只要24分鐘感覺還可以 到了第二航廈後本來想利用信用卡送的貴賓室"環亞"去休息一下 結果竟然走錯走到最外面小的QQ 害我還期待了一下~~~ 一上樓梯就能看到大大的招牌,我毫不遲疑的就走了進去 進去後才發現怎麼跟我在其他遊記上看得不一樣怎麼這麼小XD(原來在後面) 這間菜色總類以及人都很少 坐沒一下就去候機室了QQ 好啦廢話不多說來介紹一下豪經艙 華航77W 豪經艙的配置是2-4-2 座椅間距為39吋(約99公分)、椅寬為19吋(約48公分) 座椅設計為固定式椅背(最斜可到118度跟經濟艙其實差不多只多兩度XD) 但至少吃飯睡覺並不會打擾到後面的乘客 這張是座椅的側拍,扶手內側可以控制座墊的前後以及靠腳XD 但這座椅要用身體的重力順勢的往下滑或往上滑(我旁邊的老人家不太會用請空姐來幫忙) 本人是矮肥宅(168cm)離前面椅背還有一大段距離哈,椅背裡面塞了菜單、過夜包、拖鞋 以及抗躁耳機還附了一小罐礦泉水 這耳機還不錯還算能隔絕飛機噪音 餐桌很大擺一台筆電不是問題,座椅下方也有插座可以使用 飛機旁停靠的是荷蘭航空KLM~ 搭乘長程線最重要的就是看個幾部電影啦,螢幕為12.1吋大小剛好 而且觸控很靈敏還不錯!! 但這天起飛後約半小時才能使用,機上廣播說電腦當機重新開機XD 起飛後約兩小時就供給第一餐(此班航班供給兩餐+一餐小點心) 以下是這次的菜單(抱歉拍得有點小) 左邊中文右邊英文(飲料的選擇滿多的還有調酒) 第一餐我選擇了紅燒獅子頭飯吃起來普普(還拍得有點糊哈)XD 有水果、沙拉(感覺跟經濟艙比有好一點)、麵包(這邊有附奶油跟起司給你選擇塗抹) 以及小麥餅乾和巧克力 飯後還有哈根達斯兩種口味選擇草莓以及香草 第二餐我選擇了西式的歐姆蛋就是一般的蛋,我就沒拍了XD 這趟也是醒醒睡睡間就到了安大略,只是第一次搭到沒有使用空橋的飛機, 走在機場很興奮哈 但最後想跟大家說這次入境美國也是我第一次美國本土入境(關島應該不算吧?) 在過移民官時幾乎沒問問題只問我來幹嘛(還是我一副宅男樣豪無威脅感XD) 就直接按指紋跟照相就放我走了哈時間花不到兩分鐘 安大略機場真的很簡陋也非常小,移民官的後方就是提領行李處非常省時間 (這裡有人員會管制你用手機喔!!) 相比其他機場可能還要走一大段路這點還不錯 其他優點是機場聯外道路也不塞車到DTLA也算很快(但也有100公里哈) 大家的行程在洛杉磯以東可以選擇安大略機場還滿方便的喔!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.100.106 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1538054984.A.41E.html

09/27 23:21, 5年前 , 1F
推,我也都去安大略了xD超快速通關
09/27 23:21, 1F

09/28 00:53, 5年前 , 2F
有看有推,謝謝分享
09/28 00:53, 2F

09/28 06:20, 5年前 , 3F
push
09/28 06:20, 3F

09/28 13:28, 5年前 , 4F
九月初第一次飛安大略,真是太方便了,以後飛美西首選肯定
09/28 13:28, 4F

09/28 13:29, 5年前 , 5F
安大略
09/28 13:29, 5F

09/29 07:31, 5年前 , 6F
09/29 07:31, 6F
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