[新聞] 交通部督導 桃園機場應兼顧工程進度、品質與航管效率

看板Aviation作者時間5年前 (2018/09/01 01:05), 編輯推噓3(308)
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自由時報 交通部督導 桃園機場應兼顧工程進度、品質與航管效率 〔記者陳宜加/台北報導〕桃園機場旅運量、飛機起降數節節攀升,導致道面整建工程與 航管作業更困難。交通部成立「推動強化桃園機場跑滑道面服務品質及航管作業效率」督 導專案小組,建議桃機應基於飛航安全最高原則,兼顧工程進度、品質與航管效率。 小組依機場鋪面工程、航管作業、航空公司運作等3大面向,邀台大土木系教授周家蓓、 民航局前航管組長洪美雲、桃機航空公司聯席會主席王國安擔任委員,8月20日討論現階 段道面整建工程與航管作業現況,今天由小組召集人、交通部航政司長陳進生率隊視察。 由於桃機近年旅運量、航機起降架次持續成長,場站設施容量飽和,導致相關道面整建、 維護及航管作業的複雜性與困難度提高。小組便就機場跑、滑行道現況、道面整建工程推 動情形、道面維護策略、鋪面管理系統、道面清洗設備與航管作業現況各面向視察。 小組建議,桃機公司應基於飛航安全最高原則,兼顧工程進度、品質與航管效率,並與民 航局在既有溝通平台上,持續強化雙方協調,整合調配施工順序、內容、期程等,共同維 護飛安,並提升機場運作效率。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2535121 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.250.175 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1535735149.A.80D.html

09/01 01:12, 5年前 , 1F
滑行道東關西關 要怎樣有效率?
09/01 01:12, 1F

09/01 08:45, 5年前 , 2F
有效率的破洞
09/01 08:45, 2F

09/01 10:15, 5年前 , 3F
看地圖衛星照就知道..跑道是平的..滑行道就算解析度再差
09/01 10:15, 3F

09/01 10:16, 5年前 , 4F
你也看的到那些裂痕跟洞..衛星看的到..坐辦公室的看不到
09/01 10:16, 4F

09/01 10:26, 5年前 , 5F
這種算高複雜度的事情,有難度
09/01 10:26, 5F

09/01 10:50, 5年前 , 6F
Balabalabala
09/01 10:50, 6F

09/01 11:23, 5年前 , 7F
小組建議跟沒建議有什麼差別
09/01 11:23, 7F

09/01 12:10, 5年前 , 8F
委員請簽收$2000出席費..好了..委員可以回家了
09/01 12:10, 8F

09/02 12:07, 5年前 , 9F
委員:那邊有問題。機場:知道了,你可以回家了。(一
09/02 12:07, 9F

09/02 12:07, 5年前 , 10F
週後)委員:那邊有問題。機場:知道了,你可以回家了
09/02 12:07, 10F

09/02 12:07, 5年前 , 11F
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