[分享] 國泰航空CX734 新加坡-香港 77W飛行紀錄

看板Aviation作者kenny53 (enjoy flight)時間5年前 (2018/07/31 22:55)推噓8(8推 0噓 0→)

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網誌好讀版： https://flightenjoy.blogspot.com/2018/07/Cathay-Pacific.CX734.SIN-HKG.html PTT文字版：短暫停留新加坡後，回程可以好好瞧瞧嶄樟宜機場嶄新的第4航廈，據新聞報導，這座航廈是走在科技尖端的智慧航廈，自動化服務（包含報到、移民關、登機手續等流程），還有大量裝置藝術、種植超過340種植物等等，都是亮點所在，另外還可以看看國泰航空在新加坡新落成的貴賓室，我很是期待！！若搭乘大眾運輸到樟宜機場第4航廈，要先到第2航廈，再轉搭免費接駁巴士，營運時間是 24小時。取材時，第4航廈原只有國泰航空、宿務太平洋航空、亞洲航空（含AK、FD、QZ、Z2）、大韓航空、中國春秋航空及越南航空，不過撰稿時，新增了中國西部航空及越捷航空（VJ ），共計8家航空公司。提醒各位朋友~搭機前記得要再確認是在何座航廈報到及搭機。接駁車每日6時至24時班距是10分鐘，其餘時段為20分鐘，約行駛十來分鐘，就抵達第4航廈。嶄新的第4航廈，雖沒有第三航廈的高挑，但也沒有第一、二航廈熙熙攘攘的人潮，走在航廈內，感覺十分舒適。國泰航空報到及拖運行李在 ROW 6。商務艙及馬可波羅會員櫃台，有專人辦理報到、列印行李條及優先行李標籤，乘客只需要將行李放到輸送帶就可以。本趟的登機證及貴賓室邀請卡。其餘櫃位就真的是要DIY，若有不懂的地方，現場會有工作人員協助。亞洲航空報到櫃台。出境大廳跟行李提領區都可以看到的藝術動力裝置--「雲彩之曲」（Petalclouds）。行李提領區的植生牆，種植超過1萬6千株植物。取自官網的「沉浸式巨幕」，高5公尺寬70公尺的LED顯示螢幕，設置在安檢區及移民關上方，它會顯示新加坡的天際線美景。對了~第4航廈採出/入境分離，安檢及護照查驗可以一口氣完成，不用在登機門前進行二次安檢。進管制區後，映眼簾的是免稅店區域。離開免稅店區域後，就是大眾休息區域，而兩側則是各品牌的獨立門市。圖片中的裝置藝術稱「旅行一家親」（Travelling Family），是瑞士藝術家Kurt Lawrence Metzler利用鋁雕塑而成。在第4航廈不怕沒地方休息，隨處可見既有特色又多彩繽紛造型椅（沒特意去拍攝），而且還有設置不少打發時間的設備。兩側免稅店，最吸引我的莫過於新加坡知名品牌TWG及m&m巧克力，很吸引人進去傷荷包 XDD。休息區域的中段，有座迷你花園，稱「花卉奇園」（Steel in Bloom）。休息區域的後段，第4航廈的亮點之一，看似好幾棟南洋風格的店面，每棟建築物的二、三樓都是立體投影所呈現出來的，每隔定點都會表演一段迷你愛情劇《娘惹之戀》（ Peranakan Love Story），新加坡音樂人李迪生的作品，故事是以20世紀30年代的新加坡為背景，講述兩個年輕人的愛情故事。同時，每棟建築物都是新加坡不同時期的建築風格夾層樓除了有貴賓室，還有新加坡「峇峇娘惹藝廊（Peranakan Gallery）」、提供躺椅休息的snooze lounge、吸菸室、便利商店及美食街。第4航廈目前唯一的航空公司貴賓室--國泰航空新加坡貴賓室。延伸閱讀：國泰航空--新加坡貴賓室 https://goo.gl/dHkwvG 貴賓室風格仍承襲英國倫敦Studioilse的設計。 The Noodle Bar的現煮麵，除了有招牌擔擔麵及雲吞麵，另外還有叻沙及Mee Siam。吃飽喝足後，準備前往本次登機閘口。沿途可以看到每個登機閘不同其它航廈，個個都是開放空間，並使用無花果樹區隔通道及候機座位，據悉整個航廈使用超過160棵樹。大小朋友最愛的電動遊戲娛樂區。 G18是這次的登機閘口，候機空間比前面幾個閘口都大了不少。登機方式是自已掃瞄登機證，不過因為有閘門的關係，登機速度會比較快嗎？其實我蠻遲疑的。窗外依舊很好拍飛機，本次擔任CX734的是編號B-KQB的B777-300ER。圖片中可以看到機坪的鼻輪指示停止線有兩條，窄體機都停泊左邊這條G18R，右手邊這條G18L專停廣體機。隔壁G19登機閘口，準備辦理CX716登機手續飛回香港。到了登機時間，一瞬間就排了不少了人，眼前的是商務艙及高卡客隊伍，人多到讓我有排錯隊伍的錯覺。經濟艙更是大排長龍。前往空橋的彎曲道路，看到的乘客仍然是優先登機的人龍。 G18的空橋還蠻長的。一旁窗戶可以看到一排的bay，看起來這排應該都是以停泊窄體機為主吧？！透明空橋將頭等、商務及經濟艙用透明玻璃區隔。空橋的拍機視野很好。隔壁使用B-LRK的A359打香港-新加坡來回，比起77W我更想搭A359，畢竟舒適度還是有差（整個就是很慾求不滿:P。 Flight information Date： 2018.01.14 Route： Singapore（SIN）- Hong Kong（HKG） Flight No.： CX734 Scheduled time： 16:30-20:25 Actual time： 17:06-20:50 Aircraft： Boeing 777-367（ER） Register No.： B-KQB Class/Seat No.：Business Class, Seat 17A （First flight 2012.4.19；C40,W32,Y296） B777-300ER安全指示卡，搭乘時上頭記載著機型773G/773H共用此卡，但這架B-KQB在2018 年5月改艙，將經濟艙原先座位3-3-3配置，變更成3-4-3，共增加了28個位置。而飛機代碼由原本3種（73Z、77G、77H）新增至6種（77K、77A、77P），而這次所搭的是最新版本的77K，由77G延伸而來。這次從runway 2C起飛，等起飛時，前面有4架正依序起飛，除了印尼航空停飛台灣航線外，其餘都在桃園機場看得到縱跡。平飛後，SP來發放本班次菜單，主餐仍有3種選項。先是走一趟飲料車。我仍然選擇Oriental Breeze配熱堅果，不得不說，國泰的堅果還真好吃！某次搭國泰去曼谷，泰籍SP還塞了兩大包未開封的堅果給我，沒幾天就全嗑完了。過沒多久BC就來舖桌巾。前菜頭盤為燒吞拿魚鮮蔬沙律。此時窗外是不可錯過的日落美景。主餐部分，當餐車推到身旁邊，香辣雞肉湯麵已經消化一輪了，正等著後勤補給，還真好奇這麵有很好吃嗎？蝦膠馬蹄釀龍脷魚柳伴香辣蟹肉汁配蛋炒飯及鮮蔬，光看名字就覺得好像很厲害似的！！因為將魚肉捲成像雞捲一樣，吃起來很有份量，而且也很好吃，沒什麼腥味。另外是燴牛臉頰肉配瑞士麥米飯及鮮蔬，這個也很不錯吃，看似乾扁扁的牛肉，其實吃起來不柴，也很入味。接著是飯後水果跟起司，我前一秒才跟BC說話選起司，下一秒就被其它BC打斷談話，然後他人就離開了（黑人問號.JPG，雖然我後來又馬上向FP再點一次，但還是覺得有點傻眼。最後的甜點與咖啡，這杯咖啡是繼用餐後的第二杯飲料，第一杯是在上主菜的時候。奇怪 ~我記得都會隨時問需要喝什麼，還是這是正常SOP？？？(搔頭航程後段，轉機資訊也都出來了，稍後要搭的CX408還沒顯示登機門。最後落地時間比表定約晚了半小時。附上本次CX734的飛行高度、速度圖及起飛影片。取材時間：2018.01 -- Elva：『每部電影都會有很多很精典的音樂有的時候我們記得的東西往往都不是電影而是突然聽見那首歌想起那部電影』 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.160.33 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1533048917.A.D37.html ※ kenny53:轉錄至看板 Singapore 07/31 22:55 ※ kenny53:轉錄至看板 Ind-travel 07/31 22:55

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07/31 23:54, 5年前 , 1^F

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