[分享] 歐盟EU261/2004班機延誤求償 United

看板Aviation作者 (Peri)時間5年前 (2018/07/04 01:53), 編輯推噓8(804)
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圖文 https://tell-peritale.net/eu-261-2004-united-airlines/ 這篇來分享和United求償EU261/2004的經驗,有種「終於輪到我!」解任務的感動XD 以結論來說,我認為在歐洲遇到長時間延誤,事後都可以和航空公司爭取看看。 理直氣和,有談有希望囉。 本文包含 *歐盟班機延誤賠償 *我的狀況和處理時序 *和航空公司求償的信件範例 (英文) *參考資料 -- 條款全文為Flight Compensation Regulation 261/2004, 有時簡稱EU261、 歐盟261、或EU261/2004,指的都是同一件事,是歐盟約束境內航空公司的 條款、也保障乘客原定行程受影響時的權益。 在搭稱歐盟航空公司、或搭機離開歐盟時,若被拒絕登機、班機取消、或延 誤時,依飛行距離長短設有三個求償門檻。 簡單說明如下,歡迎補充與指正。 * 適用範圍 * 歐盟國家出發 的 所有航空公司 * 抵達歐盟國家 的 歐盟航空公司 *冰島、挪威、瑞士等國非歐盟成員,但依協議可視為歐盟國機場 *現金票、哩程票、傳統航空、廉價航空的航班均受此條文保障 *可追溯五年內發生的事件 * 賠償級距與條件 * 航程1,500km以內、延誤2小時以上、最高賠償250歐元 * 航程1,500~3,500km之間、延誤3小時以上、最高賠償400歐元 * 航程3,500km以上、延誤4小時以上、最高賠償600歐元 》條文如此,實際執行時依個案航空公司責任不同,例如改簽後新航班延誤 時間未達航程對應的門檻賠償減半、隔夜轉機需提供住宿。 *以上為每人、每航段的賠償上限,不分艙等。複雜行程如轉機第一段造成 後續延誤如何認定我不清楚,有待補充。 *注意 延誤時間是以表定出發時間(scheduled time of departure)為基準 計算 *飛行距離可參考Great Circle Mapper * 航空公司改票 於 * 二週前通知 * 一週前通知,但新行程較原定航班之 出發時間提早不超過2小時、抵 達時間延誤不超過4小時 * 一週內通知,但新行程較原定航班之 出發時間提早不超過1小時、抵 達時間延誤不超過2小時 符合以上條件的狀況下,航空公司可免責 (即不賠) * 特殊狀況 Extraordinary Circumstances 戰爭、天災、安全問題、罷工等等。 》網路討論表示特殊狀況的認定嚴苛,如天災需達火山噴發等級、例行檢查 發現飛機故障不能以安全問題推拖(像我這次就是因為維修飛機delay)、罷 工是指航管(air traffic control, ATC)罷工而不是航空公司罷工,等等。 細節很多、航空公司也未必甘願賠償。 但我認為遇上了就試著爭取看看,若不順利也可求助第三方機構伸裁、或委 託網路上的專業的代理求償公司。 代理的收費行情為最終賠償金額20~30%當佣金,求償失敗免付手續費。 若有需要可搜尋 flight delay compensation company. 請自行選擇與接 洽,本人無特定推荐公司。 -- 當天原訂由馬德里起飛、經華盛頓轉機至紐華克(MAD-IAD-EWR). 報到時地勤和主管交頭接耳一陣子之後,問我有沒有非去華盛頓不可的理 由,改直飛紐華克怎樣?雖然直飛的航班已經確定delay起飛, 但還是會比 轉機的行程早幾個小時到喲考慮一下 (MAD-EWR)。 想了一下,地勤主管也答應升Premium Economy我就同意了。事後才被提醒 應該追問改簽的原因,如果是超賣等等的原因還可以談談看其他賠償,遇到 的話不妨留意一下。 (雖然我感覺不出United所謂Premium Economy和一般經濟艙的差異lol) 到了登機時間,地勤廣播機件故障,30分鐘後狀況會更明朗、請大家先休息 稍後回來。同樣的對話重覆幾次之後,提早排隊等登機的人愈來愈少,接著 廣播內容就變成在協調餐廳備餐、同時電子看版也放棄更新,真是太歡樂了 隨後放飯還發現航廈內有麻雀,本來覺得這機場好貼近自然啊! 後來想想不對!飛機不是很怕鳥擊嗎?這樣沒問題嗎?! 而等待的時間我也不敢亂跑、lounge又很遠,就在登機口附近確認EU261/ 2004和旅遊不便險條款,整個人倒是老神在在。 讓延誤成為一種期待!(不對!) 長話短說。 四小時是這趟飛行的求償門檻,一開始弄錯延誤時間的計算方式,以為是實 際抵達時間比表定時間晚四小時,腦內小劇場不停換檔以為無法求償很忙碌 寫文時仔細看了法規原文,才知道延誤是以表定出發時間(scheduled time of departure)為基準計算的,所以當天登機時間比表定登機時間晚04H10M 達到賠償標準沒有問題。 但在機場時還不知道這件事,一直認為UA在拼抵達時間不超過四小時免償, 雖然覺得不妙但也不能怎樣;落地時間比表定抵達時間晚3H54M, 當下心情 和孟克的吶喊有87%像:啊啊啊啊啊~~UA是不是一直在協調讓這台優先落地 啊,機長如果趕在延誤四小時內落地是會有獎金嗎?白等了啊啊啊~~ 「曾經,有一次EU261/2004賠償近在眼前,但最後卻差了六分鐘」 —落地當下的心之俳句 在申請賠償時也不覺得會過,因為航班抵達時間不超過四小時(整個還在誤 會裡)、加上改過票,對於時間的認定有點tricky, 也只是抱著談談看的心 情上官網填表。 也想過幾個被拒絕賠償的原因:最直接的, UA50抵達延誤未超過四小時、或 著就算延誤,到EWR的時間還是比原本買的票早,等等。 最後決定先就UA50本身的延誤討論,被刁難再把備案拿出來談吧。 找UA求償倒是簡單。 一下飛機就收到UA系統寄來的致歉信,包含客訴網頁連結 (這裡),資料填 填就可以了。主要是聯絡資訊、行程內容及預定代號PRN, 再敍述一下客訴 內容,完畢。 我留言的內容也很單純,第一段是事發班機及為什麼客訴、第二段依據 EU261/2004我有權求償、最後,請給我錢 (無誤XD). 信件内容如下供需要的人參考,最重要是第二段*,其餘請依個人狀況修 改。 *第二段我在許多前輩的經驗中都有看到,故此複製貼上、原始出處不明, 歡迎補充。 送出後非常神速地在30分鐘內收到回覆,沒有二話,UA提供三個賠償選項:  1) 600EUR, 即EU261/2004的賠償 全額  2) United travel voucher 900USD  3) United 27,500miles 乍看之下選項2的票面價值最高,但不知道會怎麼給,要是18張50USD或9張 100USD、再限制一次限用一張,那就和廢紙沒兩樣。 所以還是現金為王了,提供UA要求的匯款資料,等待作業時間最長六週。 若聯絡地址在美國會寄支票、海外才是電匯,這點不清楚是不是UA特有的規 定;而海外款項匯入時銀行可能會收手續費,不同銀行收費標準不同、提供 給貴賓戶的減免優惠也不同,在和客服要求匯款指示時可以一併確認。 最後提供中國信託台幣帳號,入帳時沒有確認也沒扣手續費;這點不確定是 因為台幣、還是美國UA很佛心的使用全額到帳。 實際收台幣20,989, 也是不錯的匯率了 (EURTWD=34.98)。 從開始求償到款項入帳耗時呃,算25個日曆天好了,以美國UA第一次匯款來 算。 之所以這麼複雜,是因為我很愚蠢地給錯SWIFT code拖長付款時程QAQ 美國UA前後匯了四次、也麻煩台灣UA的會計幫忙確認,請大家千萬反覆確認 匯款資料,不要像我這麼蠢(遮臉) -- Hello XXX (航空公司名稱), I’m writing this mail regarding the serious delay of flight number (班號) on MM/DD/201X (日期) from airport A (起飛機場) to airport B (目的機場) on the reservation XXXXXX (六碼PRN), passenger XXX (乘客姓名). On that day, the flight postponed departure time again and again for the maintenance. The waiting was quite exhausting (簡述狀況,視情況修改). The judgment of the Court of Justice of the European Union in Tui & others v CAA confirmed the applicability of compensation for the delay as set out in the Sturgeon case. As such, I am seeking compensation under EC Regulation 261/2004 for this delayed flight. Please kindly proceed the process, thanks. Regards, XXX (your name) -- Catch me on Blog! https://tell-peritale.net/ Touch me on Facebook! https://www.facebook.com/tell.peritale -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.132.238 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1530640380.A.481.htmlgemilay:轉錄至看板 points 07/04 01:53

07/04 02:11, 5年前 , 1F
Economy plus應該就差在前後椅距?腳長的會比較有感XD
07/04 02:11, 1F

07/04 06:17, 5年前 , 2F
07/04 06:17, 2F

07/04 08:20, 5年前 , 3F
推,感謝分享
07/04 08:20, 3F

07/04 12:32, 5年前 , 4F
有看有推 剛好去年12越仔BCN延誤四小時多 等到崩潰
07/04 12:32, 4F

07/04 17:14, 5年前 , 5F
感謝分享
07/04 17:14, 5F

07/04 18:20, 5年前 , 6F
感謝分享
07/04 18:20, 6F

07/04 22:24, 5年前 , 7F
這篇要存起來,飛歐洲飛機就可以期待延誤(誤
07/04 22:24, 7F

09/10 23:20, 5年前 , 8F
不知道土耳其航空伊斯坦堡飛台北的delay也可適用
09/10 23:20, 8F

09/10 23:22, 5年前 , 9F
歐盟條款嗎…查了一些網站說適用、但土耳其航空的信
09/10 23:22, 9F

09/10 23:22, 5年前 , 10F
石沈大海orz
09/10 23:22, 10F

04/16 20:57, 6年前 , 11F
最近跟長榮要,要不到QQ纏鬥中
04/16 20:57, 11F

04/23 14:41, , 12F
LO搭乘紀錄我寫過啊?
04/23 14:41, 12F
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