[新聞] 生意不好又缺機師 阿聯酋大量客機暫停服役

看板Aviation作者 (清水の舞台)時間6年前 (2018/05/04 23:21), 6年前編輯推噓23(23推 0噓 17→)
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2018/5/3 旅遊達人網 http://bit.ly/2HTmNfW 生意不好又缺機師 阿聯酋大量客機暫停服役 航空分析專家Alex Macheras 最近在社群媒體爆料， 中東阿聯酋航空(Emirates)自4月起 開始將部份飛機「暫存休息」， 由4-6月預計將有36架波音777 與10架空巴A380進入休眠狀態。 阿聯酋上個月表示，因為缺少合格機師，所以將減少飛機服役的數量。但以如此大的「暫 存」飛機數量來看，恐怕最近生意狀況也並不太好。 阿聯酋旗下只有777與A380兩種機型，都屬於高載客量機種。如果飛機不能達到一定載客 數，減班將是首選因應之道。 4月份暫存了11架777和1架A380； 5月份將有14架777和6架A380； 6月份將有11架777和3架A380。 存放地點在杜拜以貨運為主 的Al Maktoum International機場(DWC)。 旅遊專家提醒未來數月 將搭乘阿聯酋的旅客留意航班異動 與機型變動，以免措手不及。 https://i.imgur.com/nd1V5K2.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.219.18 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1525447295.A.6C9.html
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05/04 23:31, 6年前 , 1F
新聞連結在哪裡?
05/04 23:31, 1F
推
05/04 23:32, 6年前 , 2F
主因還是營收和成本吧，連油王都吃不消
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推
05/04 23:33, 6年前 , 3F
哦 會生意不好哦？
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※ 編輯: asosan (111.240.219.18), 05/04/2018 23:33:32
推
05/04 23:35, 6年前 , 4F
阿聯還狂買A380
05/04 23:35, 4F
推
05/04 23:39, 6年前 , 5F
服務又soso，光靠硬體撐不久吧
05/04 23:39, 5F
推
05/04 23:52, 6年前 , 6F
上禮拜國外的一些 travel blog 討論得滿熱烈的，好像真的
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05/04 23:53, 6年前 , 7F
是缺機師，還有國外鄉民說過去半年來，EK走了近百名機師
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05/04 23:54, 6年前 , 8F
不知道真的假的，然後 EK 說大概需要半年的時間來填補缺口
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05/05 00:23, 6年前 , 9F
要走下神壇了嗎
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05/05 01:56, 6年前 , 10F
380機師走那麼多要轉去哪啊...777倒是一堆可以
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推
05/05 08:07, 6年前 , 11F
土豪也有撐不住的一天
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05/05 08:14, 6年前 , 12F
之前看半年報營收已經拉回FY2015的水準了欸……
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05/05 09:30, 6年前 , 13F
380的機師再練其他機型就可以啦
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推
05/05 10:18, 6年前 , 14F
生意不好才是真的，找藉口不飛而已
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05/05 11:50, 6年前 , 15F
中東三巨頭目前感覺最好的好像是卡達（不過卡達有斷交
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05/05 11:50, 6年前 , 16F
問題）
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05/05 12:03, 6年前 , 17F
卡達不是才預告去年財報將有巨額虧損嗎
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05/05 12:14, 6年前 , 18F
樓上是喔？！@@想說不是才買了將近一半的國泰股嗎？還
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05/05 12:14, 6年前 , 19F
有把義航給買下來
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05/05 13:01, 6年前 , 20F
卡達航點這幾年都開好多 新航點應該有比其他兩家多
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05/05 13:04, 6年前 , 21F
QR都把飛機租給BA了..當然沒有EK飛不起來的問題
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05/05 13:05, 6年前 , 22F
EK很多航點亂開..加上印度轉機客大減..狀況很不好
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05/05 13:14, 6年前 , 23F
47 架... 有些航空公司可能都沒這麼多 wwww
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05/05 14:33, 6年前 , 24F
最慘的是EY,2016虧損1.7B鎂後至今一直縮減服務和營運成本
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05/05 14:39, 6年前 , 25F
ME3歐亞航線受CN3削價競爭影響很大.北美也受US3政治杯葛
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05/05 14:56, 6年前 , 26F
看來飛機買太多導致營運問題的問題EK也免不了
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05/05 19:40, 6年前 , 27F
我看EK還有50幾架A380的訂單
05/05 19:40, 27F
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05/05 20:55, 6年前 , 28F
再一直買a380啊
05/05 20:55, 28F
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05/05 21:05, 6年前 , 29F
不管飛什麼機型 這種民航機師時數多的大家都搶著要
05/05 21:05, 29F
推
05/05 22:14, 6年前 , 30F
卡達盈收應該還是會有問題 wet lease 320給英航也
05/05 22:14, 30F
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05/05 22:14, 6年前 , 31F
剛好解決鄰近航點不能飛多出來的飛機吧
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05/05 22:15, 6年前 , 32F
QR那堆新航點感覺也是積極的找320能飛到的地方XD
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05/06 04:36, 6年前 , 33F
EK就硬體好 服務和餐食有夠差勁
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05/06 08:20, 6年前 , 34F
EK就硬體好?? 商務艙乘客笑而不語
05/06 08:20, 34F
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05/06 08:44, 6年前 , 35F
缺機師付錢培訓啊 只有生意不好是原因吧
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05/06 09:24, 6年前 , 36F
卡達不是英國股本的公司？
05/06 09:24, 36F
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05/06 10:15, 6年前 , 37F
\我大土航穩如泰山/
05/06 10:15, 37F
推
05/06 11:35, 6年前 , 38F
EK的商務艙真的在坐過一次後絕對會被列為拒絕往來戶
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05/06 14:00, 6年前 , 39F
呵 某人又出現了
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05/06 20:56, 6年前 , 40F
卡達比較好
05/06 20:56, 40F
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