[分享] 東亞主要航空公司美洲航點2018春

看板Aviation作者 (有趣人)時間6年前 (2018/04/05 10:30), 6年前編輯推噓20(20推 0噓 25→)
留言45則, 27人參與, 6年前最新討論串1/1
又到每季更新的時候摟~ 春季大部分都增了班 國航增了最多 海航增了蒂華納 東亞第二條直飛墨西哥的航線 菲航增班後跟華航黃金交叉 華航的北美航線動向依然值得關注阿 中華航空：台北 => 舊金山 每週7班 => 洛杉磯 每週7班 => 紐約甘迺迪 每週4班 => 溫哥華 每週7班 => 安大略 每週7班 5航線每週共32班 長榮航空：台北 => 舊金山 每週18班 => 洛杉磯 每週21班 => 紐約甘迺迪 每週11班 => 休士頓 每週7班 => 芝加哥 每週4班 => 西雅圖 每週7班 => 溫哥華 每週7班 => 多倫多 每週7班 8航線每週共82班 日本航空：東京成田 => 洛杉磯 每週7班 => 紐約甘迺迪 每週7班 => 芝加哥 每週7班 => 達拉斯 每週7班 => 波士頓 每週7班 => 聖地牙哥 每週7班 => 溫哥華 每週7班 東京羽田 => 紐約甘迺迪 每週7班 => 舊金山 每週7班 大阪 => 洛杉磯 每週7班 10航線每週共70班 全日本空輸：東京成田 => 洛杉磯 每週14班 => 舊金山 每週7班 => 聖荷西 每週7班 => 西雅圖 每週7班 => 華盛頓 每週7班 => 紐約甘迺迪 每週7班 => 休士頓 每週7班 => 芝加哥 每週7班 => 墨西哥 每週7班 東京羽田 => 洛杉磯 每週7班 => 紐約甘迺迪 每週7班 => 芝加哥 每週7班 => 溫哥華 每週7班 13航線每週共98班 大韓航空：首爾 => 亞特蘭大 每週7班 => 拉斯維加斯 每週5班 => 洛杉磯 每週14班 => 紐約甘迺迪 每週14班 => 舊金山 每週14班 => 芝加哥 每週7班 => 華盛頓 每週7班 => 西雅圖 每週5班 => 達拉斯 每週5班 => 溫哥華 每週7班 => 多倫多 每週7班 11航線每週共92班 韓亞航空：首爾 => 西雅圖 每週7班 => 芝加哥 每週5班 => 舊金山 每週7班 => 洛杉磯 每週14班 => 紐約甘迺迪 每週7班 5航線每週共40班 國泰航空：香港 => 紐約甘迺迪 每週21班 => 紐約紐華克 每週7班 => 洛杉磯 每週21班 => 舊金山 每週21班 => 芝加哥 每週7班 => 波士頓 每週7班 => 溫哥華 每週17班 => 多倫多 每週10班 8航線每週共111班 中國國際航空：北京 => 紐約甘迺迪 每週14班 => 紐約紐華克 每週7班 => 洛杉磯 每週21班 => 舊金山 每週7班 => 休士頓 每週5班 => 華盛頓 每週7班 => 溫哥華 每週11班 => 蒙特婁 每週6班 上海 => 聖荷西 每週3班 深圳 => 洛杉磯 每週3班 10航線每週共81班 中國東方航空：上海 => 紐約甘迺迪 每週14班 => 洛杉磯 每週14班 => 舊金山 每週7班 => 芝加哥 每週5班 => 多倫多 每週7班 => 溫哥華 每週11班 南京 => 洛杉磯 每週3班 => 溫哥華 每週3班 青島 => 舊金山 每週3班 9航線每週共67班 中國南方航空：廣州 => 洛杉磯 每週10班 => 紐約甘迺迪 每週10班 => 舊金山 每週4班 => 多倫多 每週5班 => 溫哥華 每週10班 武漢 => 舊金山 每週3班 6航線每週共42班 海南航空：北京 => 拉斯維加斯 每週3班 => 波士頓 每週7班 => 西雅圖 每週7班 => 芝加哥 每週4班 => 聖荷西 每週5班 => 多倫多 每週7班 => 卡加利 每週3班 => 蒂華納 每週3班 上海 => 波士頓 每週4班 => 西雅圖 每週3班 長沙 => 洛杉磯 每週2班 重慶 => 洛杉磯 每週2班 => 紐約甘迺迪 每週2班 成都 => 洛杉磯 每週2班 => 紐約甘迺迪 每週2班 15航線每週共56班 新加坡航空： 新加坡 => 舊金山 每週7班 香港 => 舊金山 每週7班 首爾 => 洛杉磯 每週7班 東京成田 => 洛杉磯 每週7班 4航線每週共28班 菲律賓航空：馬尼拉 => 洛杉磯 每週14班 => 舊金山 每週10班 => 溫哥華 每週7班 => 多倫多 每週4班 4航線每週共35班 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.24.199 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1522895416.A.043.html
推
04/05 10:42, 6年前 , 1F
長榮有減班但載客量應該還是第三，比想像中排名前面
04/05 10:42, 1F
→
04/05 10:44, 6年前 , 2F
不過說好的2018每週百班呢？(敲碗)
04/05 10:44, 2F
每週百班應該至少要再開2個點才有可能了XD
→
04/05 11:18, 6年前 , 3F
感覺華航重心在歐洲 相對長榮歐洲比較弱
04/05 11:18, 3F
真的只是感覺 因為歐洲長榮班次還是比較多
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04/05 11:35, 6年前 , 4F
華航359被自己惡搞沒辦法大開北美,轉而攻守歐洲跟紐澳
04/05 11:35, 4F
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04/05 11:46, 6年前 , 5F
墨西哥除了Tijuana還有哪條?
04/05 11:46, 5F
NH NRT-MEX
推
04/05 12:15, 6年前 , 6F
墨航飛PVG
04/05 12:15, 6F
→
04/05 12:15, 6年前 , 7F
PVG-MEX, TIJ-PVG
04/05 12:15, 7F
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04/05 12:21, 6年前 , 8F
NRT-MEX
04/05 12:21, 8F
推
04/05 12:55, 6年前 , 9F
350可以很好的用在溫哥華西雅圖舊金山，華航也沒針
04/05 12:55, 9F
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04/05 12:55, 6年前 , 10F
對這幾個航點大幅增班，這跟飛機無關而是因為整體市
04/05 12:55, 10F
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04/05 12:55, 6年前 , 11F
場跟策略吧，難不成只因為他不適合飛到東岸就叫惡搞
04/05 12:55, 11F
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04/05 12:55, 6年前 , 12F
？
04/05 12:55, 12F
推
04/05 12:59, 6年前 , 13F
長榮達拉斯感覺有市場啊
04/05 12:59, 13F
推
04/05 13:25, 6年前 , 14F
樓上是指內裝問題嗎
04/05 13:25, 14F
推
04/05 13:26, 6年前 , 15F
我指359惡搞那樓
04/05 13:26, 15F
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04/05 13:51, 6年前 , 16F
中國可以再列MF
04/05 13:51, 16F
MF 每週大概13班 所以就沒列了
推
04/05 13:59, 6年前 , 17F
CX好強
04/05 13:59, 17F
他還有更強的歐洲線
推
04/05 14:08, 6年前 , 18F
長榮JFK夏天也要減班了，跟SEA一樣退回Daily
04/05 14:08, 18F
推
04/05 14:11, 6年前 , 19F
cx依然稱霸
04/05 14:11, 19F
→
04/05 14:30, 6年前 , 20F
好奇所謂惡搞是？
04/05 14:30, 20F
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04/05 14:34, 6年前 , 21F
花航 359 就算全飛北美也只能 7 daily 更何況沒全
04/05 14:34, 21F
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04/05 14:34, 6年前 , 22F
到。
04/05 14:34, 22F
※ 編輯: funnyguy (36.234.24.199), 04/05/2018 15:25:42
推
04/05 15:59, 6年前 , 23F
推
04/05 15:59, 23F
推
04/05 16:26, 6年前 , 24F
CX還有DC還沒開航
04/05 16:26, 24F
沒錯還有IAD預計開航
推
04/05 16:31, 6年前 , 25F
1週百班應該是在K董時代喊出來的吧？現在換人經營，還有
04/05 16:31, 25F
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04/05 16:32, 6年前 , 26F
這個目標嗎？
04/05 16:32, 26F
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04/05 17:20, 6年前 , 27F
華航把359搞太重,連LAX都沒辦法滿載起飛,要不然ONT跟JFK用
04/05 17:20, 27F
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04/05 17:21, 6年前 , 28F
359 Daily最適合不過了
04/05 17:21, 28F
推
04/05 20:43, 6年前 , 29F
CX表示：他們在爭什麼
04/05 20:43, 29F
→
04/05 21:12, 6年前 , 30F
新航還有JFK, IAH。雖然是經歐洲，不過也可考慮計入吧？
04/05 21:12, 30F
這邊只計亞洲直飛的
推
04/05 21:47, 6年前 , 31F
說實在的，華航的359要飛LA也不是飛不到，差別只是
04/05 21:47, 31F
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04/05 21:47, 6年前 , 32F
在於每家公司願意犧牲多少經濟艙不要賣而已，新航國
04/05 21:47, 32F
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04/05 21:48, 6年前 , 33F
泰座位數比較少先不說，高艙等賣得夠本那自然不成問
04/05 21:48, 33F
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04/05 21:48, 6年前 , 34F
題。華航的座位也不是獨家，差別只在裝潢調整，座位
04/05 21:48, 34F
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04/05 21:48, 6年前 , 35F
能重多少？還是拆了一個skylounge變成廚房就讓359能
04/05 21:48, 35F
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04/05 21:48, 6年前 , 36F
一舉飛過東西岸
04/05 21:48, 36F
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04/05 22:35, 6年前 , 37F
好希望CX開sea
04/05 22:35, 37F
推
04/06 01:15, 6年前 , 38F
CX JFK還有一班888 via YVR沒加進去?
04/06 01:15, 38F
已經加在YVR了
推
04/06 02:58, 6年前 , 39F
hx hx hx
04/06 02:58, 39F
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04/06 08:55, 6年前 , 40F
竟然只有一家飛ATL 美國國內線很好轉的點
04/06 08:55, 40F
推
04/06 12:01, 6年前 , 41F
CX實在很威猛....
04/06 12:01, 41F
推
04/06 12:07, 6年前 , 42F
ATL也只有Skyteam會飛，尤其是和DL聯營太平洋航線的KE. DL
04/06 12:07, 42F
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04/06 12:07, 6年前 , 43F
沒有東岸飛亞洲的航線
04/06 12:07, 43F
推
04/06 15:21, 6年前 , 44F
CX JFK應該是一週28班次吧
04/06 15:21, 44F
我看到只有21班耶 ※ 編輯: funnyguy (36.234.24.199), 04/06/2018 15:40:18
推
04/06 16:03, 6年前 , 45F
28是包含CX888
04/06 16:03, 45F
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