[分享] 日航JL96洋餐+JL99兒童餐

看板Aviation作者 (【銅鑼灣扛棒子】)時間6年前 (2018/03/31 20:25), 6年前編輯推噓14(14020)
留言34則, 16人參與, 6年前最新討論串1/1
我搭JL096+JL099很多年了, 飛行計畫去年五月才從日航改累積到國泰, 過去幾年因為工作重心擺在台灣跟日本, 自然很習慣日本的一切,包括日航的服務, 不過因為某些因素所以去年跳到國泰, 前半年真的很不習慣國泰的粗魯服務 :p 搭國泰經常被廚房的空姐嘻鬧聲吵起來, 日航是真的靜悄悄,即使坐第一排也不太會被吵到。 發餐的時候,國泰空服很粗魯,不但會製造很大的音量, 也常碰到乘客、踩到乘客 -.- 很多人搭飛機會在乎飛機餐吃得好不好? 憑良心說, 飛機餐再好吃,也沒有陸地上的餐廳好吃, 你說商務艙的紅酒高級嗎? 陸地上買一瓶也才幾百塊, 商務艙的餐成本也沒多少錢, 大家平常吃的西堤都比這個貴阿XD 日航的餐優點就是擺盤美,精緻,看起來就好吃! 以前也的確好吃,但是搭了幾年下來, 飛機餐的預算最近一年砍得很嚴重, 尤其這次: (家裡電腦還有很多年前的,但實在懶得找) JL096 松山-羽田 洋餐 https://imgur.com/a/L2mzF 這個分量台灣男性應該是吃不飽,我個人是剛剛好。 但我必須說,以前水果是獨立一份,不是跟前菜放在一起。 蔬菜湯看起來跟便當店的免費菜頭湯差不多,哈哈哈哈~~~ 紅酒燉牛肉的牛肉有點柴,不過也習慣了,日航的牛肉NG率很高。 不過麵包進步了,以前會出現像華航那種塑膠袋裝的常溫小圓餐包, 這次日航的麵包有烤熱熱的,而且這兩款都很好吃。 (以前常常只有發一顆) 和餐我很久沒點了, 其實很久以前連經濟艙都會是六宮格的日式餐盒呢!! (這裡應該沒多少人經歷過那個美好年代) 後來連商務艙的六宮格裡面也有一格變成水果 -.- 日航的餐經常是萬變不離其宗, 常搭的人就會發現,吃來吃去其實都是一樣的那幾個主菜、前菜排列組合的變化XD JL099 羽田-松山 兒童餐(需預訂) https://imgur.com/a/NYrmx 我吃JL099兒童餐應該兩、三年了吧? 日航從東京出發的兒童餐,應該可以稱霸亞洲航空界的兒童餐 (這點不唬爛) 我吃過華航、國泰、日航,深深有這樣的感覺.... 不過這次的兒童餐跟過去相比遜色太多了, 感覺行政主廚換人了。 (很抱歉以前照片我好懶得挖,上日航可以找到) 有點不解的是, 飛機餐尤其是兒童餐,允許半熟蛋出現? https://imgur.com/a/n5sCp 我個人平常也會吃半熟蛋, 只是對於飛機餐出現半熟蛋這種容易造成腹瀉的東西感到疑惑。 搭了日航這麼多年,其實對日航有很深的情感, 不過基於某些因素還是得跟他分手、投向國泰與華航的懷抱, 看到日航最近半年的退步,心裡感到十分不捨啊! 其實我沒有很在乎飛機餐要多美味 (陸地上吃的都比這好), 但那就是一個奇檬子的感覺, 加上是日航多年的會員,一路感受到日航的變化,有深深的感慨。 (反而過去我不甚喜歡的國泰與華航,服務進步了。) 日航從松山-羽田 竟然已經開始不發餐前點心+飲料, (我最期待的納豆乾啊!!!!!!!!!!) 羽田-松山發了餐前點心但還是沒有納豆乾!! (是的我真的非常愛這個,之前在成田轉機時掃光免稅店的納豆乾) 強烈感覺到,松山-羽田這一段就是沒有SOP可言, 台籍空服也不似過去日及空服的謹慎。 只有我覺得日航最近退步了嗎? 國泰倒是進步不少耶, 地勤、空勤服務態度都有明顯的進步,不似過去的勢利眼, 雖然還是很吵 :p -- 有問題請於相關版面或SallyQ官網發問,請勿寫到PTT站內信箱,寫站內信恕不回答 ┌─┐ . 眼睛大而無神,不如小而勾魂; ┌─┐. ■└─┘ 老二大而不硬,不如短小精幹。 █─┘ * by SallyQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.18.30 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1522499122.A.346.html

03/31 20:46, 6年前 , 1F
松羽航線大概就是生意好到不差你一個的態度
03/31 20:46, 1F
我固定搭JL96、99超過五年了, 服務品質低落是在最近一年有深刻感覺到。 向來我對空服的服務都沒有要求很高, 許多人要求的"細節",我很少在意, 譬如:高卡問候、商務艙問候,對我來說都是多餘的, 上飛機我向來就是入座後趕快睡覺(平日睡眠不足,所以上飛機就是要補眠), 也不要求迎賓飲料, 送餐究竟是一次整個托盤全上完還是分次上也不重要, 更不用說還注意妳吃飯喜歡什麼細節balabala的...... 真要要求那麼多,拜託自己帶個丫環傭人伺候XD 不是啦, 我覺得空服員該做的流程有跑就可以了, 太細節的東西我都會覺得,人家是收你多少服務費啊.....

03/31 21:40, 6年前 , 2F
12月搭JL99 空姐都還蠻正的 (?
03/31 21:40, 2F
老實說我覺得日航商務艙沒看過漂亮的空姐, 但就是長相都讓你覺得舒服、安心、不濃妝豔抹。 長榮商務艙也是走安心派的, 華航超多濃妝美女, 土航、荷航、AA一堆資深美少女和資深帥哥,但服務是Ok的, 國泰商務艙沒看過美女但經濟艙偶有佳作,但服務全部都是粗魯鬼又三八, 講話非常大聲,到底是有多歡樂呢?要不是我聽不懂廣東話我也想下去聊了 :p

03/31 21:42, 6年前 , 3F
有看有推
03/31 21:42, 3F

03/31 22:17, 6年前 , 4F
有看有推
03/31 22:17, 4F

03/31 22:19, 6年前 , 5F
其實日航服務好的是國內線,國際線反倒普通。
03/31 22:19, 5F
沒搭過國內線,日本國內我都搭新幹線比較快, 綠色車廂爽爽的 :p

03/31 22:19, 6年前 , 6F
另外國際線說日文的話感覺服務態度又會更好一點。
03/31 22:19, 6F
一講日文就慘了,他們會沒完沒了一直講日文,我程度沒這麼好XD 不過松山羽田線現在都有台籍空服, 他們就直接服務講中文的乘客了。

03/31 22:20, 6年前 , 7F
問題華航Y艙連飲料車都拿掉了 = =
03/31 22:20, 7F
好像是XD 不過我搭華航經濟艙通常是超短程, 貴賓室就直接帶一瓶水上飛機。

03/31 22:22, 6年前 , 8F
我還是無法習慣國泰 除非搭商務
03/31 22:22, 8F
國泰我也都搭商務,尤其長程班的國泰真是棒, 全平躺的座椅大勝日航! 日航長程班我坐過三種機型, 惡名昭彰的牙科椅讓我充滿怨念,每次看到座艙長都要抱怨一次XD 另外兩款比較新的全平躺,其實空間不大,跟國泰比起來略窄, 基本上日航就是以日本人習慣打造(廢話XD), 日本人偏瘦的體型,所以非常能容忍偏窄的走道與座椅空間, 我個人體型偏瘦小, 但是長程班全平躺真的就是國泰好睡到一覺到放飯, 日航會讓我一直難以入眠。

03/31 22:22, 6年前 , 9F
推推
03/31 22:22, 9F

03/31 22:23, 6年前 , 10F
但這條線真的是人多到沒空管你 日航我也不愛這條線的服
03/31 22:23, 10F

03/31 22:23, 6年前 , 11F
務 就是一個每個人平分=沒空理你的概念
03/31 22:23, 11F
對,且其實還是有點大小眼, 空服會對日籍乘客特別卑躬屈膝。

04/01 00:28, 6年前 , 12F
竟然默默有小孩了...
04/01 00:28, 12F
兒童餐是我自己吃的,本人未婚無小孩 :)

04/01 07:30, 6年前 , 13F
吃過日航經濟艙的六宮格,還雙層的 XD
04/01 07:30, 13F

04/01 07:31, 6年前 , 14F
不過,下層是飯啦 XD
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04/01 07:32, 6年前 , 15F

04/01 07:33, 6年前 , 16F
裡面有六宮格的照片,好懷念
04/01 07:33, 16F
握手!老屁股了唷 XD 日航當年的六宮格真的非常令人驚豔又經典, 這才是日式便當啊!

04/01 09:38, 6年前 , 17F
太多人run JGC,搞歪JAL了
04/01 09:38, 17F
其實我也很想打這句話,但好像會得罪版上很多人XD 我去年直接放棄日航的上萬里程和藍寶石卡, 直接從國泰開始飛, 就是不喜歡日航最近一年高卡滿天飛但是沒有顧及服務品質的狀況。 日航很怕得罪乘客,即使是乘客的問題, 但國泰就是洋派風格,非常堅守規矩。 國泰跟日航兩家剛好卡客互流吧, 一堆國泰的卡客跑去MR JGC, 我是不知道多少原本JGC跟我一樣受不了日漸下降的水平而跑去國泰, 但國泰最近一年掉了非常多高卡卡客是真的, 倒不見得都是跑去日航, 有些直接去了華航。 華航對於台灣直航到兩岸及東南亞的班機非常多, 相較之下老是要在香港轉機的國泰, 對於趕時間的人來說吸引力越來越低, 因為香港轉機經常會誤點 -.- 這也是我現在除了國泰,還會搭配著飛華航的原因。

04/01 10:37, 6年前 , 18F
推~
04/01 10:37, 18F
※ 編輯: SallyQ (122.116.18.30), 04/01/2018 11:34:47

04/01 14:19, 6年前 , 19F
推 也歡迎分享到points點數板喔 謝謝
04/01 14:19, 19F

04/01 17:10, 6年前 , 20F
哇,S大大回覆偶,小弟感覺榮幸
04/01 17:10, 20F

04/01 17:18, 6年前 , 21F
aalps:好說好說,大家經驗交流 :)
04/01 17:18, 21F

04/01 21:04, 6年前 , 22F
我是每個月要飛一到兩次東南亞國泰航線,和一年兩到三次越
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04/01 21:04, 6年前 , 23F
洋日航,最近一年日航退步& cost down真的明顯,國泰尤其
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04/01 21:04, 6年前 , 24F
港龍服務進步不少
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04/01 21:53, 6年前 , 25F
越洋航線不考慮國泰嗎?同樣飛長程我去年開始改都搭國泰了
04/01 21:53, 25F

04/01 21:53, 6年前 , 26F
國泰本身航點越開越多,再加上另有配合的跨聯盟航空,直
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04/01 21:54, 6年前 , 27F
接在官網就能一個訂位代號訂到很遠的地方XD 行李一路直掛
04/01 21:54, 27F

04/03 14:01, 6年前 , 28F
Hi,我也是JL96+99(握手)對日航的退步認同,機型也沒特別
04/03 14:01, 28F

04/03 14:01, 6年前 , 29F
舒適,前不久沒位只好去桃園飛成田,飛機老舊不堪商務艙感
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04/03 14:02, 6年前 , 30F
覺很心酸。某次搭國內線機上大放送明信片衣物收納袋之類
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04/03 14:02, 6年前 , 31F
的小物,在國際線倒沒遇過這類的好康,熊熊感到對台灣國
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04/03 14:02, 6年前 , 32F
際線的失落。還有前者大大也說国內線服務比國際線好這是真
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04/03 14:02, 6年前 , 33F
的,而且国內線機場賣的名產比國際線好很多,等級落差之大
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04/03 14:02, 6年前 , 34F
...很多人都過度吹捧日航但日航其實並沒有那麼好...
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