[分享] 2018.01.26 AE731 RMQ-HUN

看板Aviation作者 (NH1Q84)時間6年前 (2018/03/30 23:39), 編輯推噓16(1600)
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圖文版:http://nishiakashi.pixnet.net/blog/post/45793851 那一年,原打算忙裡偷閒地挑揀個星期五快閃花蓮。 排了行程,準備搭復興的 GE52 航班, 但票都還沒買,喜愛跑車的復興董事長就出來宣佈復興即日起收攤的訊息。 復興倒店後,華信承接了橫斷台灣本島的台中←→花蓮航線。 隨後,遠航與華信不約而同地導入 ATR72-600, 也不約而同地捨棄待價而沽的復興二手 ATR72-600。 遠航的 ATR 在 2017 年 11 月上線載客, 華信則是在 2017 年 12 月宣佈 ATR 將於 2018 年 2 月投入營運。 開場白都是 ATR,不過,這篇記錄不是 ATR。 2018 年 3 月起,隨著新一代華信電風扇導入,這條航線每週三往復的航班也跟著調整。 調整前的飛行週期是二、五、日,週二、週五是中午飛,週日是晚上飛。 3 月起調整為三、五、日,機材由 ERJ-190 換成 ATR72-600,時段皆移至晚上。 改點前: AE731 12:45RMQ→13:35HUN Tu Fr AE731 18:40RMQ→19:30HUN Su AE732 14:10HUN→15:00RMQ Tu Fr AE732 20:00HUN→20:50RMQ Su 改點後: AE731 18:40RMQ→19:40HUN We Fr Su AE732 20:10HUN→21:10RMQ We Fr Su 雪山主峰應該沒有夜景可以看吧?於是,買了張一月底 1094 元的機票。 搭機當天早上搭 EMU300 到大甲,再轉公車爬上清泉崗, 國際線剛好有航班,出境的隊伍排得落落長。 AE731 使用的是國內線 2 號登機門,登機門外停著一台 HINO 接駁車, 這天有一位輪椅乘客,撕登機證後沒上接駁車,直接由地勤推往飛機的方向。 接駁車無論外觀或內裝都很有親切感, 跟台北客運或高雄市公車處那幾批由統一車體或日盈車體打造的 HINO, 應該就是同一家的模子印出來的。 HINO 緩緩啟動,往前開了一小段路,在 Spot 5 前方停下。 眼前的 B-16821,左艙門連接的不是原先預期的樓梯,而是國際線的空橋, 乘客爬樓梯上樓,再走空橋登機。 隔壁 Spot 6 停泊的是遠航的 B-28068,剛擔任 FE1052 從金門抵達台中。 今天的 AE731,往花蓮的乘客還不少, 坐在 7C 的鄰居是一位家住彰化的大哥, 在雪山山脈上空很熱情地要請我吃栗子, 但我牙痛還在冰敷,只好忍痛(?)婉拒。 12:40,關艙門; 12:43,後推; 12:47,開始滑行; 12:48,右轉 W3 滑行道; 12:52,左轉 W2 滑行道; 12:54,左轉 36 跑道; 12:55,滾行起飛。 Date: 2018.-1.26 Carrier: MANDARIN AIRLINES Flight No.: AE731 Route: Taichung (RMQ) - Hualien (HUN) Scheduled time: 12:45 - 13:35 Aircraft: Embraer ERJ-190-100AR (ERJ-190-100 IGW), 87 Registration No.: B-16821 Class/Seat No.: Economy Class / 7D 12:59,抵達 10000 feet。 當天中部一帶是晴天,但北部與東部是多雲不時還會下陣雨的天氣。 起飛後,窗外的風景從紅土台地轉換成深綠丘陵,再轉換成雲海翠巒, 最後轉換成一片白茫茫。 CA 推出飲料車。 台中到花蓮的航程可能還夠長,沒有發利樂包而是一杯一杯倒。 為了冰敷,點了美粒果加冰塊。 13:08,窗外已經可以看見南澳溪與太平洋; 13:11,來到和平外海; 13:14,CA 開始做 Safety Check。 一路往南並降低高度,進入雲層中, 在新城外海時,有段雲海與雲海間的空檔, 瞥見了七星潭以及花蓮機場的跑道, 但 ERJ-190 旋即就又鑽入更厚實的雲層。 花蓮天氣很不理想,是雨滴會在窗外亂舞飛濺的天氣, 俯瞰海岸山脈的期望落空,頂多只能俯瞰理想大地。 (可是坐在右側看不見理想大地) 花蓮機場 03 跑道採 ILS 進場,北邊來的班機要先往南繞, 抵達壽豐溪花蓮溪交會處附近(上圖定位處),才直直對準 03 跑道。 在茫茫雲海中顛簸了好一陣子,窗外終於出現了花蓮溪。 13:25,放外型。 降落前的風景是震災前的花蓮市區,沒有人料想得到, 畫面中這棟美崙溪畔的建築物,一個多禮拜後會是各大媒體的頭條新聞。 13:30,於花蓮機場 03 跑道降落; 13:31,左轉 W4 滑行道,再左轉 W 滑行道; 13:33,右轉 Gate 3。 走出航廈等車,搭上花蓮客運的 HYUNDAI 中巴, 抵達下榻處吃完蔥油餅後便倒下補眠, 一直到傍晚才騎腳踏車出門覓食。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.250.20 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1522424371.A.CBF.html

03/31 00:11, 6年前 , 1F
花蓮落地現在都繞好遠,以前市區就回旋對跑道了~
03/31 00:11, 1F

03/31 01:06, 6年前 , 2F
push
03/31 01:06, 2F

03/31 01:23, 6年前 , 3F
推~ 原po鐵道迷?
03/31 01:23, 3F

03/31 01:35, 6年前 , 4F
有看有推
03/31 01:35, 4F

03/31 01:50, 6年前 , 5F
台中到花蓮搭飛機真的比台鐵快太多
03/31 01:50, 5F

03/31 02:04, 6年前 , 6F
正當冰讚
03/31 02:04, 6F

03/31 03:39, 6年前 , 7F
推,在東華念書天天抬頭看飛機
03/31 03:39, 7F

03/31 04:03, 6年前 , 8F
03/31 04:03, 8F

03/31 08:08, 6年前 , 9F
有看有推
03/31 08:08, 9F

03/31 08:11, 6年前 , 10F
好文值得推
03/31 08:11, 10F

03/31 08:23, 6年前 , 11F
push
03/31 08:23, 11F

03/31 09:50, 6年前 , 12F
我也被自助報到機搞了兩次,上飛機才知道完全相反XD
03/31 09:50, 12F

03/31 09:55, 6年前 , 13F
推精彩的飛行紀錄
03/31 09:55, 13F

03/31 11:45, 6年前 , 14F
03/31 11:45, 14F

03/31 22:22, 6年前 , 15F
有看有推
03/31 22:22, 15F

03/31 23:01, 6年前 , 16F
原來清泉崗也有接駁車
03/31 23:01, 16F
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