[閒聊] 重飛or轉降的經驗?

看板Aviation作者 (太陽餅)時間6年前 (2018/01/15 16:08), 編輯推噓9(9014)
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看到重飛或轉降這兩個名詞應該都會想到天氣不好吧?我那僅有的一次遇到重飛的經驗就 是這樣。 在差不多十年前還有北高接駁機的年代,當時的計劃是高雄→桃園(中正)→LA,回程照原 路走。 事情是發生在高雄桃園這段,起飛及航行中一切正常,沒想到就要降落時遇上了臺灣夏季 常見的景象:午後雷陣雨,執飛的華信E190根本就無法穿過這風大雨大加雷擊的雲區落地 。機長決定重飛,還是落不了地,接著只好調頭返回高雄了。回高雄加油後再重新飛一次 這段航程,飛行任務才終於圓滿成功! 經歷了那段狂風暴雨(我還看到一閃雷打在極接近機身的位置,那聲光效果真的夠嗆!)機 上乘客倒是沒有像現在的奧客直接對航空公司靠北處置方式,我則是擔心會不會搭不上往 美國的航班,行程得順延一天......最後証明多慮了,這班接駁延誤聽說順帶delay到了 三個航班。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.67.30 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1516003711.A.D53.html

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我只遇過失接在香港沒換洗衣物多過一夜(即便有不便險
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,因為到香港市區已經半夜一點,以後就知道要先在機場
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買衣服才對),而我朋友遇到班機延遲沒辦法落到了會宵
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禁的台中而轉降高雄,雖然累了身體但賺到四千塊錢
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在關島開小飛機算嗎?
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你降不下去,你要轉的那班搞不好也飛不起來
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之前威航飛清邁降落也遇到雷雨重飛兩次落定,被聲
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光效果嚇歪
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我前幾年金門回松山,搭ATR遇到暴雨,盤旋許久,突然機
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長廣播~
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各位旅客,我們快沒有油了…我們必須找地方加油…
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然後我們就到CCK加油~後面不打了,反正是難忘的回憶
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我有地面重飛經驗,應該是ATC優先讓行降落,從主跑道快速
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滑行了一大圈回holding point,人在機艙內感覺離心力好強
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@_@
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上個月生平第一次碰到GA 天氣很好 但是降落航道氣流
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很不穩 兩次些微大怒神後引擎加油門機長就廣播了
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嘗試第二次還是
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降不了就放大家上廁所 後面的MU上海發的還轉降HND感
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覺很慘
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小時候有坐過高雄-台中水湳,因氣候不佳,回高雄加油,再出
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發台中,總旅程應該超過3-4小時吧!
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