[新聞] 台南機場營運量大幅成長

看板Aviation作者 (dolare~)時間6年前 (2018/01/07 19:56), 6年前編輯推噓31(31015)
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台南機場營運量大幅成長 http://www.cdns.com.tw/news.php?n_id=22&nc_id=206419 台南機場一百零六年度旅客人數統計出爐,合計四十四萬六千八百零三人 次,較一百零五年度增加約八萬一千人次,營運量再創新高。台南航空站表 示,胡志明市、香港、大阪等國際定期航線載客率大幅成長超過六成七,表 現亮眼。金門、馬公的國內線旅客,也較前年穩定成長百分之七點三一。  台南航空站統計指出,一百零六年度台南機場進出旅客合計四十四萬六千 八百零三人次,較一百零五年度的三十六萬五千八百四十九人次,增加了八 萬零九百五十四人次,成長兩成二以上。  越捷航空一百零五年六月下旬開啟台南、胡志明市國際定期航班後,載客 率穩定成長。因應在地越南鄉親及越南台商的空中往返需求,短短四個月就 從每週四班增為五班。目前每週一、二、四、六、日對飛,單程飛行時間約 三小時十五分鐘。此為台南開通的第一條廉價航空國際航線,一百零五年平 均載客率不到七成,一百零六年已超過七成四,全年旅客七萬三千一百一十 七人次,比前年的兩萬九千八百一十八人次,大幅成長百分之一四五點二 一。  香港航線從一百零三年三月底後天天直飛,去年平均載客率超過六成八, 一百零五年僅約五成五。大阪航線一百零四年十月底開航,現階段每週二、 五直飛。一百零五年平均載客率不到五成四,一百零六年將近六成七。  台南航空站表示,去年國際航線整體表現亮眼,進出旅客合計十六萬八千 五百六十一人次,較一百零五年的十萬零八百二十三人次,大幅成長六成七 二。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.79.10 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1515326190.A.97C.html

01/07 20:02, 6年前 , 1F
自hi?
01/07 20:02, 1F

01/07 20:04, 6年前 , 2F
可是花航的載客率...
01/07 20:04, 2F

01/07 20:04, 6年前 , 3F
不錯啊 自己跟自己挑戰 穩扎穩打
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01/07 20:07, 6年前 , 4F
446803/365=1124.12
01/07 20:07, 4F

01/07 20:09, 6年前 , 5F
花航只是因為去年都用738飛 今年改回ERJ就會8-9成了
01/07 20:09, 5F

01/07 20:29, 6年前 , 6F
結果都是越勞在搭,直接在西華街設個預辦登機櫃檯算了,
01/07 20:29, 6F

01/07 20:29, 6年前 , 7F
另外兩條大阪跟香港勒?
01/07 20:29, 7F

01/07 21:32, 6年前 , 8F
拜託在彌陀區建高南機場吧!
01/07 21:32, 8F

01/07 23:08, 6年前 , 9F
南高機場+1 非東南亞省了快一小時
01/07 23:08, 9F

01/07 23:17, 6年前 , 10F
都越勞在搭有什麼不對.....?
01/07 23:17, 10F

01/07 23:28, 6年前 , 11F
機場本來就是越多外國人用才會成長不是嗎?
01/07 23:28, 11F

01/08 00:16, 6年前 , 12F
台灣人真的滿滿歧視而不自知..
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01/08 00:22, 6年前 , 13F
武漢航線收了?
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01/08 00:24, 6年前 , 14F
不過台灣其他機場的聯外交通真的蠻爛的
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01/08 00:41, 6年前 , 15F
越南籍搭乘很好啊,有什麼問題?
01/08 00:41, 15F

01/08 01:01, 6年前 , 16F
當然有差,越南來台是有條件免簽,台灣人去越南要到台北
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01/08 01:01, 6年前 , 17F
松江路排隊辦簽證,這條線的客流量就是被吃豆腐的代表
01/08 01:01, 17F

01/08 01:01, 6年前 , 18F
阿......
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台越之間還是以結婚、工作為大宗 一樣要簽證啊.... 赴越旅館的話 只去富國島也免簽了

01/08 01:02, 6年前 , 19F
資本主義世界的金流正快速從中國沿海往越南等國轉移,像以
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01/08 01:02, 6年前 , 20F
前那樣調侃東南亞諸國絕對是不智的。
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※ 編輯: dolare (223.140.79.10), 01/08/2018 01:26:37

01/08 02:08, 6年前 , 21F
笑死台灣滿滿歧視 越南很可能在10年內會比台灣進步 井底
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01/08 02:08, 6年前 , 22F
之蛙
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01/08 02:53, 6年前 , 23F
樓上所言就浮誇了 中國東南沿海用了20年才達到齊平或小勝
01/08 02:53, 23F

01/08 02:53, 6年前 , 24F
越南不會更短
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01/08 03:00, 6年前 , 25F
而台灣作為即將到來的新冷戰前線,再差也差不到哪。
01/08 03:00, 25F

01/08 03:02, 6年前 , 26F
能夠多賺錢的生意怎麼能夠放過呢?
01/08 03:02, 26F

01/08 03:02, 6年前 , 27F
說新冷戰是過了 中國還比不上前蘇聯 所以不會那麼嚴峻
01/08 03:02, 27F

01/08 06:58, 6年前 , 28F
越南除了治安交通外,其實也滿有趣的
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01/08 10:17, 6年前 , 29F
哈,越南要贏台灣有很大的空間喔,在那邊消費物價跟捷星
01/08 10:17, 29F

01/08 10:17, 6年前 , 30F
太平洋的票價一樣,完全看人品,漫天喊價完全沒個標準,
01/08 10:17, 30F

01/08 10:17, 6年前 , 31F
說要贏台灣可能太高估了~
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01/08 10:19, 6年前 , 32F
三十年前台灣才開始推廣不二價標籤,當時台灣也是喊殺價
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01/08 10:19, 6年前 , 33F
沒什麼標準的,背景也是因為經濟開始起飛大家越來越貪
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01/08 11:36, 6年前 , 34F
越捷真的蠻多的 票價又便宜
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01/08 11:38, 6年前 , 35F
真心希望能再加一條飛日本二線城市的航線
01/08 11:38, 35F

01/08 13:58, 6年前 , 36F
武漢線在蔡上台後就斷了,越南要贏過台灣先把素質提上來
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01/08 14:57, 6年前 , 37F
又沒有什麼日本新娘或大量台商去日本,靠觀光客嗎?
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01/08 17:45, 6年前 , 38F
越南十年內比台灣進步XDDDD
01/08 17:45, 38F

01/08 19:45, 6年前 , 39F
不一定比台灣進步,但很多樓滿滿歧視倒是真的。
01/08 19:45, 39F

01/08 21:44, 6年前 , 40F
大阪趕快改成daily比較實在
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01/08 22:36, 6年前 , 41F
真的,台灣被越南歧視還不自知,越南來台開了一堆方便
01/08 22:36, 41F

01/08 22:36, 6年前 , 42F
門,換台灣人要過去人家不稀罕你,連簽證都是比照香港
01/08 22:36, 42F

01/08 22:36, 6年前 , 43F
給你另紙簽還沾沾自喜......
01/08 22:36, 43F

01/09 14:27, 6年前 , 44F
TNN-KIX,紅葉季的周末不用12K還坐不滿...
01/09 14:27, 44F

01/10 02:14, 6年前 , 45F
真的對台灣人的歧視心態感到很難過.... 也不想想自己
01/10 02:14, 45F

01/10 02:14, 6年前 , 46F
有什麼條件歧視人
01/10 02:14, 46F
文章代碼(AID): #1QKWhkby (Aviation)