[新聞] 中國民航首次使用HUD 實現低能見度150米商業運營航班安全起飛

看板Aviation作者rgx (Kumi)時間8年前 (2018/01/01 07:29)推噓1(1推 0噓 3→)

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中國民航首次使用HUD 實現低能見度150米商業運營航班安全起飛 http://www.caacnews.com.cn/1/1/201712/t20171229_1237541_wap.html 中國民航報記者張豐蘩 2017年12月29日上午7時46分，霧鎖泉城。受大霧橙色預警影響，山東濟南所有高速公路收費站封閉，而在濟南遙牆國際機場，一架航班號為SC1181山東航空（以下簡稱山航）波音737-800型飛機使用HUD（平視顯示器）安全起飛，成為該時間段濟南機場唯一出航航班。這是中國民航首次使用HUD實現低能見度150米的商業運營航班安全起飛。截至當天上午12時，在民航山東空管分局和濟南機場的支持下，山航執行早班的15架飛機全部使用HUD，實現在能見度只有150米情況下的起飛，首班放行率100%，2124名旅客如期出行，也有力保障了後續77個航班運行和11290名旅客出行。與此同時，不具備HUD能力的其他航空公司飛機只能在原地等待天氣好轉。近年來，民航局高度重視航行新技術的應用和發展，把新技術作為推動民航高質量發展的重要方式，努力通過新技術的應用提升航班的準點率和運行效率。2017年，中國民航HUD 應用進入快車道。2017年9月8日，北京首都機場圓滿完成HUD 低能見度150米起飛驗證，將HUD應用推上了新高度。截至2017年底，中國民航具備HUD特殊I類標準的機場74個，新增27個；具備HUD特殊II類標準的機場16個，新增8個；具備HUD RVR150米起飛標準的機場8個。包括山東航空在內，東方航空、廈門航空、海南航空、長龍航空、南方航空共6家航空公司具備HUD運行資質。目前中國民航具備HUD運行資質的機長共1484人、副駕駛1902人。民航局飛標司相關負責人表示，2018年中國民航具備HUD的飛機將達到1000架。下一步，民航局將重點推動HUD RVR90米起飛試點和應用，加大飛行員訓練力度，鼓勵更多航空公司使用此項技術，強化中國民航低能見度運行能力的建設，為乘客帶來更加便捷的出行體驗。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 96.230.124.29 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1514762943.A.714.html

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ALPHONSE2501

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推

obiak

01/01 14:37, 9年前 , 2^F

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cal629195

01/01 21:27, 9年前 , 3^F

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