[心得]長榮航空培訓機師

看板Aviation作者 (Q仔)時間6年前 (2017/09/25 17:08), 6年前編輯推噓120(125推 5噓 22→)
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前言 考試準備項目盡量客觀說明， 以不洩露考試題目為原則，盡力分享當初所蒐集的資源。 文末才會有主觀心路歷程。 個人背景 公館大學生農學院畢 23Y男，TOEIC LR 950，TOEIC SW 160/170 線上履歷 個人只有暑假前往打工換宿的工作經驗，因此重點放在校內的社團活動與出國參訪。 值得一提的是英文自傳算的是字元，當初我以為是字數而打了很大篇幅，後來刪減許多， 反而有讓自傳更飽滿完整的感覺。 對於推薦人的選擇，建議大家可以校內校外各一位。 登入後一個星期左右收到筆試通知。 視力初檢 比一般外面做的視力測驗還要更複雜，當天去巧遇高中同學，得知他已經來復檢第三次， 因此我於測驗時也是戰戰兢兢，但私人感覺不如他所述說的困難，輕鬆沉著以對即可。 檢測當下如果有小錯誤，基本上檢測員都會稍稍提醒，再給你一次機會。 如果像我同學不幸失敗多次，後來也是多花幾次錢把題目背起來，拿到開始測驗的門票， 當然最後還是會有更全面的甲類體檢把關，因此好好愛護眼睛是很重要的。 筆試 考試現場約12位考生，對於學歷也有看到公立後段大學，也不乏其他112， 因此認為英文與自傳結構才是重點。 數學為高一程度，不需要讀到選修數學，可以拿基測題目練習。 對於運算速度與細心程度，我認為還比較重要。 物理方面，建議廣方涉略但不用精通，公式了解不用會推導。 後期擇優不會參考筆試成績，過了就只是認證。 小提醒，進入長榮換證時不要拿身分證，請以健保卡換證，因為在筆試前需要檢查證件。 另外護照影本，對於男士而言是要印有蓋役男出入境，而非護照照片與號碼那頁。 約兩個星期收到手眼協調通知。 手眼協調 當天到手眼協調，只遇到三位筆試同場的考生。有另一位還是不同場的筆試考生。 (猜測他們那場只有他合格)因此認為筆試篩選幅度很大。 考試前請熟讀說明書： http://www.aero.ca/download/CS-E-23.pdf 我認為 multitask 的幫助實在有限，因此有個別為了加分關卡做小遊戲。 對於 Digit canceling，可以自行拿撲克牌練習，後期我為了增加雜亂程度與數量， 自行製作 ppt，每頁就是一個數字，大約100頁左右，沒事就從中開始向上向下滑。 在加分遊戲中這個我是最有把握且完成最迅速的。 對於 Quadrant location，有app的刪數字遊戲可以練習，當初很擔心數字按完不會消失 ， 增加大量難度，後來詢問朋友才得知數字選完會消失，且數字出現會有規律。 可以適時照一定的順序刪除。 對於 Figure rotaiton，我在這關吃足了苦頭，最難準備，也最容易粗心。 要用搖桿旋轉偏偏又不是很聽話，每次方向與動量都會改變。錯了時間就跳離， 因此建議有把握對個一兩題，也不要想要衝進度，直接被卡死一分鐘。 主要任務相對於加分關卡當然重要，請把握初期拉高綠條的機會， 我猜測三角形是學習幅度，而綠條是累積分數， 在一開始學習幅度拉高會使得綠條上升更加快速， 後期把目標放在維持三角形的尖度，對於綠條的增加相對於前期趨緩。 手寫履歷 如果可以請不要用修正帶，可以預先影印多份，以防寫錯。 對於手寫履歷，我的內容與網路履歷完全不同， 中文方面抓500字左右，17行一行約30字。 英文方面，因為會給主管面試審查，所以我的內容比例， 大約本身事蹟50%，對於航空熱誠與緣由50%。 另外我是用深藍色的墨水書寫，看起來視覺上比較整齊， 儘管面試時主管手上拿的是影本，但至少第一手的HR看起來較舒適。 維也納測驗 官方測驗說明 https://www.schuhfried.com/test/VIGIL https://www.schuhfried.com/test/SMK https://www.schuhfried.com/test/SIMKAP https://www.schuhfried.com/test/DT https://www.schuhfried.com/test/SIGNAL https://www.schuhfried.com/test/DAKT 另外GESTA與PST網路頁面已關閉，請大家自行搜尋。 在實作測驗過程，有些用手 trace 比較方便，為了分數也不要怕丟臉。 另外有些測驗瞇瞇眼，或著拉長距離觀察，反而脫離霧裡看花之處境。 後續的大量心理問題與諮商，我認為才是最難把握的地方。 沒有特定的高低上下之分，有些分數如競爭力，高也不是低也不是。 與其什麼都往最高的分數寫，不如秉持著應徵公司的企業精神， 預期她想要收怎樣的人選去做答。 而我也是在這裡跌了一大跤。 好笑的是與心理測驗也沒有多大的關係，純粹是粗心。 在機器式的心理測驗中，只能往前回朔更改一題，而我當時身心俱疲， 因此策略為做五題才檢查題號。(電腦題目全英，有中文對照本) 不幸的事情就這樣發生。 我發現自己填錯題號，往上追時才發現自己填錯的題目，超過更改範圍。 而題目本身更是讓我崩潰。 您是否有心悸問題？ 您是否有心悸問題？ 您是否有心悸問題？ 我填成了有。 後續心理師諮商我也都死腦筋認為那一題，不會造成多大的影響。 但是回家輾轉難眠，自己選擇甲類體檢未來通過面試才做， 而如今也沒有其他能證明自己健康的手段， 因此我後來還特別致電心理師，請她幫我註解，而她是否有幫忙有不得而知。 成績出來後 實作/人格 0.97/0.84 FAIL 團體面試 某天早上收到一通電話，繼續了我的培訓之路。 與維也納測驗間隔的半年，收到03開頭的電話時還不可置信。 言歸正傳， 請把英文圍繞著自傳加強加強在加強。 請把英文自介準備長短兩個版本，以備不時之需。 模擬所有主管可能詢問的問題， 面試前熟悉一下同場的同學，以防有互動叫不出名字。 另外值得一提我們五位中有兩位年紀近30， 因此認為年齡上也不一定有多大問題。 當天下午收到合格通知， 隔一星期安排模擬機測驗。 模擬機 上機前ppt簡介請務必仔細聆聽， 請自行把機體儀表板與資料出現的位置，試前上網找圖片，背熟背熟再背熟。 在模擬機門外也務必仔細聆聽安全規則。 對於模擬機，網路上都找的到心得，因非官方，故不便在此貼出。 最重要的就是仔細聽好指導員的每一個講解與指令， 大家人都很友善，第一次飛不可能一帆風順，遇到錯誤與挫折， 快速修改與虛心求證。 另外，我認為記得兩位指導官的姓名，進入時打聲招呼，是基本的禮貌。 體檢 對於視力方面比初檢多了一些眼球攝相。 如果擔心瘠椎側彎，建議可以在檢驗前幾個禮拜固定拉單槓。 對於心臟功能測驗，不是比誰跑越遠，越不累越好，而是達到最高心跳的90%後， 觀察其下降頻率。因此各位也不用當下硬撐，想要跑越久越好。 抽血方面，檢測葡萄糖的分解吸收效能，這個反而是我最擔心的，因為護士還別提醒， 這個測驗如果失敗，FAA也會被退，要再來重抽五次血。 而她會這樣提醒，代表一定有先例。 最後我很幸運都如期通過。 心路歷程 其實會選擇機師這個職業，最一開始就是為了金錢與旅遊， 在高中時期便確定了這個方向，然後自以為是地認為只要想做，就一定做得到。 大學時期幾乎全系都知道我要考機師，而我也不以為意，完全沒有壓力， 自以為以自己的資質隨便考隨便上。 在大四上還順便推甄上研究所，自以為準備萬全，再怎樣也有備胎墊著。 我還記得在畢業典禮還特別被班導噹一下，有人畢業想做跟學術完全無關的事。 --- 好傻好天真。 真的好傻好天真。 --- 當初我認為培訓機師就與推甄一樣，與我的學歷過程一樣， 我只是去取回本來就屬於我的東西， 沒有什麼難度，也沒有什麼好緊張的。 I was born to be ready! 我只要一如往常交出漂亮的成績，就可以順利考上。 --- 畢業後我選擇先服完兵役，便準備丟出履歷。 在軍中才慢慢發現培訓機師的準備過程，非常的空洞。 沒有根，沒有基準，不像一般的念書，你越努力就有收穫。 培訓機師對於成績方面只要求筆試，其餘心理測驗與手眼協調，根本無從練習起。 同時也沒有明確的成功人士背影可以參考。 --- 近幾年就業環境越來越困頓，加入爭奪培訓機師行列的人資質也越來越高， 身旁的朋友出國念書的出國，外商工作的也都慢慢穩定， 而在軍中我頂著大光頭，開始意識到，這可能是場白日夢。 做了六年自以為是的白日夢。 而我最後也醜陋的在維也納測驗跌了一跤。 那是3月初春， 全場觀眾屏息以待， 大家都知道我要考機師，我跌了一個超大狗吃屎。(雙壓?) --- 當初在2月左右， 我知道培訓機師是30%實力70%運氣時， 便認真思索自己的未來， 是要出國念MBA或著重考一個有專長的研究所， 在風頭浪間還能夠維持不錯薪水的工作， 後來我選擇重考資工所。 一開始都無法定下心念書，面對線性代數與離散數學， 心中掛念著自己說不定維也納會通過， 不會因為那一題心悸而中箭落馬， 不需要念這堆書，疊起來同我半身高。 而您也知道事總與願違。 --- 收到維也納遺珠當天，晚上我躺在枕頭陷在床中， 突然有幾瞬間喘不過氣， 原來這就是跌到谷底的感覺， 發出的豪語都收不回來了， 準備那麼久雖說不扎實但也花了時間， 現在什麼都沒了， 砍掉重練了， 要用一年去拚四年奮力苦讀了， 到時進入研究所時身邊同期的朋友都畢業。 我到底在幹嘛？ 當初認識的朋友都逐漸變為各行業的中流砥柱， 而我卻在重考。 一手好牌打成這樣。 --- 在3月到7月我活得很有壓力也很封閉， 每天就是讀書重訓， 補習班幾乎早去晚回， 作業系統、演算法、計算機組織結構、資料結構， 在不同的環境歸零開始拚，親戚問我在幹嘛都笑而不語。 苦笑，真的是苦笑。 特別的是，一開始為了考培訓機師，會不時閱覽 AVIATION 板， 如今都知道被遺珠了，就像前女友一樣。 試著戒掉的我，才發現自己還是想不時關注飛航新聞， 準備了六年，她早已是我生活一部份了。 出國看到的飛機型號，都會默默覺得自己怎麼還記得，徒增傷感。 --- 我永遠忘不了當時的感覺，在最底層往上爬，許多人不斷從我身邊向前， 而我看似原地繞圈。 就如村上隆所說：「我們一定是潛入地底，才看不到星星。」 我在很深的地方苦練，期許自己埋頭苦幹， 等到探出頭呼吸時，就會發現身處遠方，離想要的生活更近了。 慢慢接受自我後，我才更淡然看這一切。 我還是喜歡航空資訊，就讓它歸於興趣吧。 我還是會幻想從機頭望下城市的風景， 看到機尾雲還是會抬頭追尋她的盡頭， 對於人生我還有很多需要學習，隨時保持謙虛吸收。 我現在什麼都沒有了，從零開始吧。 萬念俱灰的人最強。 --- 在7月一個早晨收到03開頭的電話， 接到那一刻我實在不敢相信。 維持在學習高峰的狀態，我迅速完成面試的準備， 便又回過頭準備資工所，一樣早出一樣晚歸。 我知道培訓機會沒拿到手始終虛無縹緲， 但在準備面試內容時，我的心境竟然是輕鬆愉快的， 可能與補習相比，當然更加和藹可人。 從那時我期待面試的到來，期待自己發揮全力， 但並不期待自己最後會一路過關斬將。 後續到現在9月底，得知通過擇優，確認上培訓機師消息之前， 我還是維持一天六小時的讀書習慣。 --- 這半年看盡人情冷暖也學習到許多做人處事態度， 同時更加確認自己是真的喜歡航空業。 希望面對廣袤未知的未來， 能夠謹記現在心態，繼續謙虛學習。 最後分享一些小建議： 對於仍在學校且正準備培訓機師的你們， 請勿放棄你們的主科，不要將雞蛋放在同一個籃子。 對於已出社會且正在準備培訓機師的你們， 請不要壯士斷腕以為辭職會更有決心準備， 決心是一回事後路是一回事，請仔細慎量。 不要去想是否能夠成功，既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程。 不要去想身後會不會襲來寒風冷噢，既然目標是地平線，留給世界的只能是背影。 謝謝多年來飛航板的大家， 未來也請航空業的大大們多多指教。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.53.215 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1506330500.A.248.html ※ 編輯: qashty (223.136.53.215), 09/25/2017 17:11:57
推
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恭喜!
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推
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恭喜
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推
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推，恭喜擇優！
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推
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推
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推，也覺得留後路分散風險比較好，尤其得失心別太重
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推
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恭喜推！
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推
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恭喜啊，考上只是開始
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推
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恭喜恭喜
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推
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推！
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推
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恭喜~~
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推
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恭喜
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推
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這篇真的說得很好 誠實而且真的了解自己
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推
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所以是考上的意思？ 恭喜
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推
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恭喜
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推
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恭喜！ 我剛做完維也納 希望有好消息！
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推
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看你的內文邏輯條理分明 而且會面對自己內心和問題 加油 這
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種精神肯定可以完訓的
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推
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恭喜！推心態
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推
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你很棒 真的
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推
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繳稅大戶get
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推
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恭喜啊，所以是 53 囉？訓練路還長著呢，加油 ！
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推
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棒
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推
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恭喜！
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推
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恭喜
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推
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恭喜
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路還很長 繼續堅持～
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推
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恭喜
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推
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努力！上天看到了...恭喜你
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推
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寫得很好 恭喜
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推
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恭喜！
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推
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說到心坎 恭喜！
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推
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恭喜
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推
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恭喜！
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推
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推
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推
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恭喜
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推
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恭喜！
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推
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推
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推
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超級爆推
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推
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恭喜
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還有 74 則推文
還有 1 段內文
推
09/26 17:36, , 114F
恭喜，這行是玻璃飯碗好好珍惜吧
09/26 17:36, 114F
推
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這是間為了省錢什麼都做的出來的公司，你要好好保重
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推
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推！
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推
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不好意思，維也納遺珠之後沒看懂，是還有機會繼續的意思
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嗎？謝謝
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推
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現在沒考wombat 了 他是去年考 維也納被遺珠，後來可
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能缺人又招回來了
09/26 19:07, 120F
推
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推
09/26 20:09, 121F
推
09/26 22:36, , 122F
恭喜 推
09/26 22:36, 122F
謝謝飛航版大家的祝賀與提點， 也謝謝各位學長姐的建議與意見。 我非常珍惜自己目前微薄的小羽翼，會繼續低頭謙卑努力學習，期許當位值得乘客信賴的 飛行員。會寫出後面的心路歷程，是希望大家他山之石可以攻錯，以我之前為戒，膚淺的 心態會招致負面的結果。 對於大學校名而言，畢業後都只是個標籤，不會成為夢想最大的助力與阻力。請大家不必 妄自菲薄，有夢就追。 最後謝謝大家給我的回饋 ※ 編輯: qashty (223.136.53.215), 09/26/2017 23:12:58
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塞翁失馬，焉知非福。前幾天看完1~17季的空中浩劫，覺得
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沒當上機師也不見得不是好事，當機師責任非常重大，加油。
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推
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只能說希望跌過一跤之後能夠讓你學會謙虛，飛行真的不
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09/27 02:06, , 126F
是會唸書就一定很會飛的，祝未來受訓一切順利
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樓上yayapapapa教官說的好
09/27 02:09, 127F
推
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恭喜~
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推
09/27 08:39, , 129F
恭喜
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推
09/27 09:18, , 130F
加油
09/27 09:18, 130F
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恭喜! 所以意思是維也納鳩算高分沒過 還是有那麼點
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09/27 10:58, , 132F
機會了喔?
09/27 10:58, 132F
推
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恭喜！！
09/27 11:09, 133F
推
09/27 11:29, , 134F
學弟恭喜你進地球。心態正確一定是一個很好的人，祝你完訓
09/27 11:29, 134F
推
09/27 13:47, , 135F
101樓a大也是很厲害這麼快就當學長。不過也是啦，前陣子進
09/27 13:47, 135F
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09/27 13:48, , 136F
模擬機的同學在茶水間，叫別人升訓的學長叫他們學長才叫厲害
09/27 13:48, 136F
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09/27 13:48, , 137F
！
09/27 13:48, 137F
推
09/27 14:45, , 138F
恭喜通過擇優～努力拼上當你學弟～
09/27 14:45, 138F
推
09/27 20:51, , 139F
恭喜!
09/27 20:51, 139F
推
09/28 10:57, , 140F
恭喜 得來不易的機會一定要好好把握珍惜
09/28 10:57, 140F
推
09/28 13:13, , 141F
推 加油
09/28 13:13, 141F
推
10/01 19:50, , 142F
某a不就好棒棒 都是受訓還還分學長學弟zzz
10/01 19:50, 142F
推
10/02 23:59, , 143F
好文推
10/02 23:59, 143F
推
10/03 23:21, , 144F
恭喜！正在努力中～
10/03 23:21, 144F
推
10/05 23:43, , 145F
a大是指「大學學長」吧XD
10/05 23:43, 145F
推
10/16 10:17, , 146F
恭喜 獲益良多
10/16 10:17, 146F
推
10/17 08:47, , 147F
推
10/17 08:47, 147F
推
02/01 21:58, , 148F
現在至少公立中後，除非你真的很強
02/01 21:58, 148F
推
02/05 01:28, , 149F
恭喜
02/05 01:28, 149F
噓
02/21 01:23, , 150F
公立後段大學惹到你？
02/21 01:23, 150F
噓
03/09 23:18, , 151F
公立後段
03/09 23:18, 151F
推
07/13 15:54, , 152F
推
07/13 15:54, 152F
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