[分享] 長榮 BR61 台北-曼谷-維也納 飛行記錄

看板Aviation作者 (N/A)時間8年前 (2017/08/21 23:43), 編輯推噓27(2707)
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圖文網誌版: https://someguytw.blogspot.com/2017/08/Flight-Log-BR61-TPE-BKK-VIE.html W說今年的歐洲行,不能再轉二次飛機,最好有直飛的 因為去年的義大利行,雖然花不到二萬購入,但轉二次真的很累,其實也讓在歐洲的時間 相對變短 W今年指示,我們這種上班族請假不易,就只好拿錢去跟他換時間 所以這趟的奧捷行機票在找時就以直飛為主,台灣的華航和長榮都有飛維也納 但華航每周班次較少 (一三六),算是早到午回,最後一天就浪費掉了 長榮算是早到晚回 (二三五日),算是可以玩到滿,但可惜是曼谷中轉 但請七天假湊11天,可以在歐洲實玩十天,而且比華航便宜一千 六月底接近暑假時間,四去日回,票價27k 就這樣子促成了第一次的長榮航空飛行,飛了這麼多次的出國行程,這是第一次要搭長榮 航空 ^^; 班機是晚上11點40分出發,所以對於上班族非常的方便,只要下班再趕到機場去就OK了 而且我們還是從台南趕上去的,當天完全不需要請到假,而且飛到歐洲是一早又可以開始 玩,是很不錯的時間安排 結果到了機場,發現長榮的櫃檯竟然空空蕩蕩的,我們明明也沒有很早到啊,現在距離起 飛不到兩個小時了 拿到的序號還是台北第一個報到,現在 check-in 大家都這麼悠閒嗎? 因為長途行程,所以很想要坐逃生門的位子,所以到了櫃檯,就跟地勤問看看有沒有逃生 門的位置 沒想到很幸運地,雖然第一段飛曼谷沒有,但是第二段飛維也納比較久時間的還有 不過後來發現,其實逃生門的位置,沒有想像中的好睡,這個就繼續看下去吧 因為位置不同,所以會拿到兩段登機證,第一段是從台北到曼谷,第二段這是曼谷到維也 納 這一次是安排在C5登機口,登機時間預定是11:10 日期:2017/06/22 航空公司:長榮航空 (EVA AIR) 班機號碼:BR61 機身號碼:B-16702 出發地/表訂時間:桃園 (TPE) 23:40 目的地/表訂時間:維也納 (VIE) 09:40+1 飛行時間:16小時 (TPE-BKK 3H40M + 技術中停 1H10M + BKK-VIE 11H10M) [22:34] 開放進入下方候機室 [22:40] 機長/機組員登機 [23:10] 開放登機:Zone 1 [23:20] Zone 4 登機 此次登機一樣是依不同區域進行登機,這樣子會避免大家卡在走道上等待 因為我們位子算是中間段,還以有等一點時間 搭乘777-300ER的班機,飛機編號 B-16702 會搭到這麼早期的777飛機實在很難得,算是長榮最早租用的777的二台中的一台 登機的時候是會經過商務艙,又是一個遙不可及的夢想 經濟艙坐位採用3-3-3的座位安排 我必須要說,長榮的位子真的是大 以我180公分的身高,我覺得腳部空間很足夠 椅距32吋、椅寬18.5吋,坐起來算是很舒適 比起有些航空公司採用3-4-3的奴隸船的座位安排,真的是佛心來的 可惜是我不愛是3個人一組的坐位,因為W喜歡坐靠窗,所以3個人一組的坐位我只好夾在 中間 而飛機上2人的坐位只有機尾的6組,早在8個月購買機票想要去劃位時,就已經劃不到了 不知道是不是買得艙等太低了,所以劃不到那些位子 因為坐三個人的座位時,如果要上廁所都要麻煩最外面的人讓位 所以都要抓準 timing,剛好靠走道的人要去上洗手間時,就要一起去處理一下 因為第一段是飛泰國,所以坐位上只會放上枕頭,不會有毛毯,如果有需要毛毯的話就要 跟空服務索取 我覺得長榮的枕頭和毛毯質感都很不錯,毛毯的厚度有夠,不會覺得薄薄的 [23:34] 關閉機門 [23:38] 飛機後推 [23:52] 飛機起飛 B-16702是個12年的飛機,的確可以感受到它的年份 因為從個人視聽設備(AVOD)就可以有明顯的感受 螢幕大約應該是10吋以下,採用觸控式畫面,但觸控實在有點不靈敏 不靈敏也就算了,大小小一點都可以接受 但撥個電影還會給我噸點,每次都要按暫停、撥放才可以,它才會繼續播下去,不然就給 你停在那裡 因為第一段飛曼谷,我們打算都不睡,這樣子等會剩下11小時就可以睡得飽 不過這段看電影真的是看到有點火大,而且第二段換到逃生口前座位也一樣,看起來是真 的系統的問題了 接下來看一下AVOD上的飛行導航吧 飛行模式不能夠自己選擇,是採用輪播的方式 基本上就是地圖模式,也有3D的模式和飛行的視角,下方就會顯示相關的歷程資訊 感覺沒有很豐富,但是也都算是夠看的 [00:01] 開啟燈光 [00:06] 發放泰國入境表格 [00:29] 提供宵夜(!?)餐食 [01:10] 整理餐具 上機後,坐位上就已經先放了酒水的菜單,方便大家選擇飲料部份 其實大家都說長榮的飛機餐不錯,所以這一次還蠻期待吃到飛機餐 而且長榮跟日航一樣,餐具是用金屬的,立刻讓質感加分許多 飛曼谷一趟吃的是雞肉飯,但不知道是不是期待太高,還是已經凌晨了,我真的覺得不好 吃 對吃沒什麼挑剔的我,這段飛機餐可以列入,個人難吃的前三大飛機餐之一 但是也要幫長榮平反一下,其他的兩餐,我就覺得還不錯 [01:40] 關閉燈光 [02:20] 發放小點心 還不錯的,中間還發了個小米果,對於正在看電影的我們而言,可以配著看電影 [02:38] 燈光開啟 [02:43] 準備下降,請返回座位,繫緊安全帶 [02:55] 飛機降落至 BKK 機場 [03:06] 飛機停妥於停機坪 雖然中停曼谷後,是搭同班飛機再往維也納 但是基於安全的理由,所有人都必須下飛機,而且要把隨身行李帶走 空姐在抵達曼谷前,也都會廣播說明,同時告知再次搭乘的登機時間 這一次轉機是在E4號門 (E Equal 的 E,空姐重複太多次了,所以特別有印象),下飛機 後先沿著指示牌往轉機 Transit的方向前進 到一個十字路口的時候,往左右兩側看一下,應該就會看到長榮的指示牌,旁邊的指示牌 也會寫上「Departures All Gates」 拿著登機證給服務人員檢查後,就會進到安檢區,安檢完成後再搭手扶梯上樓 泰國的安檢不知道怎麼變得很嚴格,還要脫鞋子過 X光 [03:25] 通過再次安檢 [03:30] 回到E4登機口 [04:02] 開放登機:Zone 1 [04:09] Zone 5登機 雖然只有一個小時的轉機時間,但是在凌晨4點轉機真的很累 因為這個時間還蠻想睡的,但又不能睡,其實也會是一個折磨 但是如果可以直飛的話,還是會直飛比較舒服一點 (但在上面窩很久,不知道會不會又是另一個煎熬) [04:16] 地勤請離機,準備關閉機門 [04:22] 飛機後推 [04:42] 飛機離地起飛 第二段坐的就是逃生口前的位子,果然前方位子很大,腳是可以完全打直的 這麼大的位子,為什麼會說有一點失誤呢? 因為其實這一段航班其實並沒有全滿 基本上三人座的位子,大部分都只坐兩個人,還有看到只有一個人的位子 像我們這排逃生口前位子,也只坐了兩個人 但這個位置中間的扶手的設計,是沒有辦法拿起來的,因為裡面要放餐盤 所以雖然有一個空位,但是反而沒有辦法利用 而且椅子寬度的間距感覺好像變小了一點,左翻翻右翻翻都覺不好睡 看著前方的大空間,我還有一度想要直接躺在地上睡覺,但是一定會被唸的,所以只能想 想 我覺得這個也是我自己的原因,因為每次坐這種長途的旅程,都沒有辦法睡的很好 整趟航程大概只有睡了三個小時不到 [05:05] 提供本段菜單 [05:28] 提供早餐 (!?) [06:12] 收拾餐具 是的,這段航程還會再提供二餐,一樣是起飛後和降落前提供 所以我們要在五點半左右再吃一次後,才可以開始睡覺 這一段也會發菜單,今天的主食有「梅菜燒肉佐炒麵」和「雙茄燉雞佐洋芋泥」 我跟 W 剛好各點一種,我吃的是炒麵,我覺得還不錯吃,比起第一段好吃許多 [06:29] 免稅品銷售開始 趁著關燈前,來看看洗手間吧 洗手間也是整理的乾乾淨,看一下洗手台,上頭除了一般的洗手精外 這裡會有過夜包中,會有的眼罩、耳塞和牙刷牙膏 因為長榮不會發過夜包,所以如果有需要的話,就直接來洗手間拿吧 [06:35] 關閉燈光 準備開始睡覺 長榮大約安排了 6個半小時讓大家睡覺 但是我就是睡不好啊,整趟行程就只睡了 3個小時左右 但是到奧地利精神還不錯,因為這次行程把第一天安排成移動日 下飛機後還要再坐火車,所以還可以在火車上打個盹,就不會這麼累了 如果你睡不著的話,空姐會出來發個點心和飲料 如果你沒有遇到,但是肚子餓的話,也可以到中間或後面的廚房,空姐會把飲料和零食放 在那裡,供你自行取用 我拿了一杯蘋果汁、三明治和仙貝來陪半我渡過漫漫長夜 [13:01] 開啟燈光 [13:12] 提供第二次早餐 [13:54] 收拾餐具 降落前的二個半小時,會再供應第二餐 這一餐真的應該算是歐洲地區的早餐,但在台灣算是午餐 一樣有二種選擇,一個是中式雞丁炒飯,另一個是西式香腸加歐姆蛋 我是吃炒飯,果然台灣人還是要吃飯!好吃!至於 W 吃的歐姆蛋則是沒有吃完,最後也 進了我的胃 [14:10] 再次進行免稅品銷售 [14:49] 回收耳機 [14:55] 準備降落,請繫緊安全帶 [15:08] 降落於 VIE 機場 [15:15] 停妥於停機坪 [09:15] 奧地利時間 這次抵達比表訂的 9:40 提早快半個小時抵達 之前查 flightradar24 看長榮的這班飛機都是提早抵達居多,這一次也很順利的提早抵 達 [09:20] 離開飛機 一般的機場的免稅商店都有區分離境和入境的免稅商店 而入境的商店通常都比較少,只有簡單幾間 但維也納機場比較特別的是,它離境和入境的免稅商店是一樣的 也就是說,你下飛機後到達的區域跟你要離開維也納機場是同一個區域 這是因為維也納機場把安檢區設在進入 Gate 之前,我想這對於轉機的人還蠻方便的 而且入境時你也可以再逛一下免稅品商店 或是可以比價一下,看一下什麼東西在機場買便宜,什麼東西在市區買便宜,機場便宜的 就離開維也納再買就行了 當然,我們還是希望趕快往展開這次的奧捷之行,就沒在此多做停留 順著指標往 Exit Vienna 方面就可以前往海關做護照查驗 [09:30] 通過海關,正式踏上奧地利領土 當地早上九點多,海關的人並不多,只有開三個櫃台,而且其中一個是歐盟專用的 但我們只有排隊一下下就輪到我們,拿著護照就行了,海關完全沒有問什麼,蓋了個章就 順利通過海關 反而是行李拿取還花比較久的時間,所以下飛機真的可以慢慢走,因為最後你還是要等行 李 [09:47] 拿到行李 [09:50] 離開管制區 Yes! 奧地利,我們來了 ~~ [同場加映] 回程 BR62 我們是坐 B-16708,是10年的飛機 坐位一樣採用 3-3-3 的方式排列,但座椅的顏色已經跳脫長榮綠的色系,而是換上比較 時尚的黑白相間搭配 而螢幕已經換上 11.1 吋的觸控螢幕,操作介面是一致的,但整個操作變得流暢許多 而且下方也有 USB 孔,可以供手機進行充電 同時機上也有提供 WIFI和簡訊漫遊服務,但對於貴貴的服務,還是看看就好 回程一樣是三餐,在歐洲這麼久沒有吃到白米飯了,當然可以點飯食的都盡量選擇 回程的餐點也蠻 ok 的,也是一樣全部被喀光光 ~ 依序分別為維也納起飛後的晚餐、早餐和曼谷起飛後的餐點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.101.158 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1503330223.A.3F2.html

08/22 00:11, , 1F
現在3-3-3真的少見了
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08/22 00:12, , 2F
去年飛西雅圖和今年初飛舊金山長榮都遇到3-4-3
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有看有推
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08/22 00:20, , 4F
推!有點好奇B-16702何時會退租
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有看有推
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08/22 00:55, , 6F
長榮777後面的雙人坐好像都不能上網選?
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還是愛最後一排
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有看有推
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有看有推
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08/22 03:39, , 11F
序號001是因為有網路報到吧
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有看有推
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有看有推
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08/22 07:54, , 14F
BR有20幾架經濟333吧
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有看有推
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08/22 08:11, , 16F
3-3-3越來越少了
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16702已經沒有在飛了
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TK的777還是3-3-3 真的很佛
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08/22 11:59, , 21F
我之前飛北海道也是這架!可惜已經退役了...這架固定
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飛曼谷=英國
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以及歐洲地區
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BR777後排雙人座從來沒選到過
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國泰也是333阿
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有看有推
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餓了
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我也是坐長途都睡很少QQ比較喜歡中途轉機,至少可以起來
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走一走,上上個月搭TPE-CDG坐到很想起來跳
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08/23 02:00, , 30F
搭瑞航前也覺得343很恐怖 搭了後覺得綠烏龜服務比較可怕
08/23 02:00, 30F

08/23 12:05, , 31F
上個月華航直飛ams, 常在機尾廚房做運動XD
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08/23 23:55, , 32F
push
08/23 23:55, 32F

08/24 20:50, , 33F
六月初也是搭這台去維也納,是很不錯的回憶
08/24 20:50, 33F

08/28 10:54, , 34F
推推
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文章代碼(AID): #1Pcl-lFo (Aviation)