[分享] 201611 QF36 SIN-MEL 澳航經濟艙
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----- 以下為純文字縮短版本 -----
這次本來只是一趟簡單的紅眼班機,我照例在上飛機吃飽後就準備睡一覺。一切都是那麼的簡單,澳航都搭那麼多次了,這篇還會有啥好寫的呢... 結果,我錯了。這次這趟飛行竟然成了筆者第一次在飛機上罵人 + 跟空服員告狀的一次經驗。其他不多說,我們就來快快看完這篇飛行筆記吧!
『Qantas Airways 澳洲航空 QF36』
註冊編號:VH-EBN
機型:A330-200
出發地:新加坡樟宜國際機場 (SIN)
目的地:澳洲墨爾本國際機場 (MEL)
日期:2016年11月11日(星期五)
預定出發/抵達時間:1945h (UTC+08:00) to 0615h (+1) (UTC+11:00)
實際出發/抵達時間:1951h (UTC+08:00) to 0556h (+1) (UTC+11:00)
預定旅程時間:07小時30分
實際旅程時間:07小時05分
飛行航程距離:3,754 miles / 6,041 km
艙等:經濟艙 Economy Class
座位:53G (靠走道)
當天還是搭澳洲航空傍晚出發的QF36,但您注意看以下照片的話... 我怎麼早上7am就到機場了?!
答案揭曉!我是為了提早報到啦。
飛行當天我從早上就開始過得不太順利了... 我本來以為起個大早到機場報到托運行李後,晚上下班就可以輕輕鬆鬆的到機場直接通關登機。
沒想到當天7am多我到 Early Check In 櫃檯準備報到時,那裡的地勤人員竟然告訴我「澳洲航空今天早上系統出了些問題,請你十點再回來...」
十點再回來?
十點?10am?
可... 可是... 我10am在上班啊!
晚上的飛機又是7.45pm的那班,我6pm才下班,趕來機場大概都已經來不及報到了... 這下慘了,怎麼辦?
當下那一剎那還真的有點後悔自己為什麼冒這種險,要訂這種讓自己趕得要死的班機。如果最後沒辦法報到,趕不上飛機,我誰都怨不得,只能怪自己。但當天早上我下定決心,晚上一定要在下班後搭上QF36!於是,在被報到櫃檯的地勤人員拒絕以後,我就趕緊先去把行李寄放在行李寄放處。雖然得刷卡花一些本來不需要花費的行李寄放費,但這總比最後趕不上飛機好。
7.25am,距離上班時間僅剩一小時,先搭捷運去上班再說!
因為我在新加坡的住處要到機場的話,搭捷運並不方便,所以新加坡機場的捷運線我還真的很少使用。這次稍微路過了一下,不得不說這機場捷運月台真的還不錯,寬敞的月台範圍應該能讓來新加坡的遊客留下挺不賴的第一印象。但... 對於新加坡捷運「還不錯」的印象應該就到這裡而已。新加坡捷運系統一天比一天差勁,這是我們住在新加坡的人都已經習以為常的事了。再說下去會離題...
OK,回到飛行記錄。當天我的計畫是:早上照樣去上班,中午我抓緊一小時的吃飯時間搭Uber到機場辦理報到手續!如果再不行,我就直接到澳航櫃檯改機票,或是碰碰運氣問他們晚上可否等我,我一定會盡全力在下班後衝到機場。
下午1pm一到,我馬上訂了一輛Uber飛奔前往機場。
先去領回自己的托運行李。
然後再來到 Early Check In (提早報到櫃檯區)。
等了一會兒,成功託運好行李拿到登機證!這下可以稍微鬆一口氣了。
此刻我相信有少部分網友會很納悶,不知道筆者為什麼要訂這種機票、規劃這樣一個讓自己吃力不討好,時間上又得趕得要命的行程。原因很簡單,以前也以經常提到:我每次到澳洲跟Kellie碰面都只有短暫的週末時間,這種時候我會分分秒秒都珍惜,能多早到澳洲就多早,所以才會拼了命 (有點誇張) 也要搭上隔天早上6am就會飛抵墨爾本的QF36。這樣的理由有些人會認同,有些人還是會覺得我瘋了,it's okay~ (:
我大概在1.30pm左右來到入境大廳的計程車站。其實搭Uber/Grab會比較便宜,但我當下就只為了不遲到,所以還是選擇了比較昂貴的計程車回公司咯。
回到辦公室才有時間把登機證拿出來檢查一下資料,順便給身邊的同事看看我午餐時間去幹了啥好事~ 想當然,她的反應是「什麼?What?」
她應該也覺得我很瘋,但沒關係我就是要做自己想做的事。
晚上下班後,筆者父親特地來載我趕去機場,真的很感激我老爸他這四年來那麼支持Kellie跟我。(:
到機場後車停在T2,然後搭接駁電車到T1去準備通關。
因為已經拿到登機證了,所以可以直接去通關。
我在表訂出發時間前45分鐘進入管制區。
雖然班機應該已經開始登機了,但我還是想快速洗個澡,所以就衝到貴賓室,並在門口詢問貴賓室工作人員...
"I'm on QF36, do you think I have time for a really quick shower?"
"Hmm... Let me see. 10 minutes?"
"Ok! That'll be more than enough, thank you!"
貴賓室工作人員同意後,我用最快的速度奔往淋浴間,並在五分鐘內洗好澡。
平時習慣把浴巾整理好放在一邊的我,當天就只能這樣把用完的浴巾拋在地上,衝忙離開貴賓室~
還好當天登機門沒有太遠,我很快就到了候機室趕上飛機!
這整天下來有驚無險地終於讓我看到即將載我飛往墨爾本的VH-EBN,這下總算任務成功了!
登機咯~
當天位子選在53G,隔壁53F沒人坐,53D、E則是一對印度籍夫婦。他們便是這篇文章的主角... 本以為隔壁沒人坐自己很幸運,後來證實我錯了。
澳航經濟艙裡同樣有很舒適的枕頭與毛毯。另外,登機前耳機、礦泉水、菜單等都已預先擺在各個座位上。
下圖中左邊那位空少則是當天班機上替我打抱不平的空服員。此外值得一提的是,這位空少就是我在前一班QF班機上跟我聊天聊了蠻久的那位。
上飛機等待後推前照例來看看娛樂系統與機上雜誌的新內容。
2016年11月份的澳航雜誌封面:「你所不知道的拉斯維加斯」。但我對拉斯維加斯沒興趣所以就沒多關心內容咯。
雜誌主編在序文中提到:2016年就這樣過去了?這也太快了吧?
這似乎是我們大家每年都會討論一次的話題,並幾乎無時無刻都在感嘆「時間過得太快了」。撰文此時,2017年都已過一半了...
澳航董座則討論到了他的航空公司跟聯合國兒童基金會25年的合作關係。
雜誌翻著翻著,飛機也已經後推準備開始滑行了,其實這一小段時間中還有旅客因為遲到差點被拒絕登機。
搭了將近四年的澳洲航空班機,此時此刻在QF的飛機上真的已完全沒有第一次搭乘的那種興奮,取而代之的是對這家航空公司的熟悉感。這趟飛行將是筆者在短期內最後第五趟澳航班機,待2016年底Kellie跟我一起回新加坡後,我可能就會有好多年不再有機會搭Qantas。到時候應該會很想念2013年到2016年這四年間,幾乎每一、兩個月都會踏進澳洲航空班機的時光吧...
機長的歡迎廣播;剛才差點趕不上飛機的旅客還被機長輕輕的酸了一下。
(UTC+08:00,新加坡時間)
1930h「Cabin crew, prepare for departure」
1946h「Ladies and gentlemen, with one more passenger about to join us, we will be ready for departure soon」
1950h 機艙門關閉
1951h 後推
1952h「Cabin crew, please arm doors and cross check」
1956h 開始滑行
2009h 由SIN 02C跑道起飛
2012h 安全帶燈號熄滅
起飛後不久,空服員先發了一輪「迎賓飲料」;是的,澳航的經濟艙裡也有 welcome drinks,但以筆者經驗並不是每一班機都有。有時候空服員們一忙起來就會省略這個服務環節。
2046h,抵達第一階段巡航高度,FL330。
2125h,不久後飛機再度上升到三萬六千英呎的飛行高度。
空服員在起飛後約1小時20分鐘送上餐點。
澳航的麵包總是熱熱的,在飛機上算是很難得,也很好吃。
飛行當時餐包從紅色改為黃色的設計。
主餐選擇了牛肉馬鈴薯泥。牛肉跟左邊的蔬菜還不錯,但右邊的馬鈴薯泥味道有點奇怪,吃了幾口我就放棄了。
甜點是藍莓蛋糕,對它的味道沒什麼印象。
吃飽後,飛機的飛行高度又再上升到39,000ft。
再看了一會兒電影,眼睛就快撐不住了。眼看飛行時間已經剩下四個多小時,還是趕緊把握時間闔眼休息一會兒吧。
去了一趟洗手間,回到座位上看到隔壁那對印度夫婦也已經在睡了...
接下來是本文的重點。
(文長省略,請看網誌好讀版)
(UTC+11:00,墨爾本時間)
回到飛行記錄,飛機再次在0457h爬升到41,000ft。
0507h,沒多久後就在阿德雷德上空開始供應早餐。
我在潛意識中拍了一張照並半睡半醒的把早餐吃完。
當天的飛行路徑圖如下,當時大約剩下45分鐘的航程左右,距離目的地也僅剩500km+,當下真想趕快降落...
飛行時速為865km/h。
喔對了,早餐長這樣。我雖然迷迷糊糊的亂拍了一張,但這張照片的畫質有多差、這早餐大概也就有多爛。
前艙教官在早餐服務後做了一段飛行資訊廣播。
0526h,開始下降。
0532h,降落前準備作業。
「Cabin crew, landing preparations please」
0545h,飛行高度降到了5,000ft左右,安全帶燈號才再度亮起。
0548h,放下起落架。
0551h,降落於墨爾本機場34跑道。
降落後飛行路徑圖完整呈現。
0556h,抵達停機坪。
搭這班機的好處除了可以很早抵達墨爾本,把握每分每秒在這裡的時間以外,另一大好處就是可以避開一個小時後這座機場可怕的入境人潮。
你自己看看通關速度有多快...
0608h,排隊通過自動查驗。
0612h,等候領取托運行李。
0616h,通過入境海關。
0617h,離開機場。
若有想從東南亞前往澳洲東南部自由行的讀者們,我都建議您考慮這種一大清早抵達澳洲的班機。搭這些航班可以省下你在降落後得浪費在排隊過移民官、排隊領行李 (墨爾本機場行李轉盤數量不足)、排隊過海關 (這通常也都得花不少時間)、甚至是排隊申請當地SIM卡等寶貴時間。總之,澳洲機場雖然沒有美國的可怕,但效率也沒有高到哪裡就是了。
最後照例附上FR24的飛行路徑圖。
以上,謝謝觀賞。下篇將會介紹Qantas新的A330商務艙,別錯過!
撰文日期:2017.07.04
取材日期:2016.11.11
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但長榮有時候東南亞線還是會空空的。
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謝謝!
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呵呵,對啊。
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但真的也有人非常好的印度人!
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應該是因為我也有吵到她睡覺吧。
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至今還未搭過Delta,想試試看!
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也不是啦~
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別誤會哦,我不是想批評任何種族,真的是把當天的實情寫出來而已。但儘量還是別批評最好!
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謝謝!
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其實拍照真的只是為了記錄時間點,因為習慣性的都會想把旅程整個過程記錄下來才能把飛行記錄分享文章寫出來。拍那張照真的只花了幾秒時間..
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這樣說真的很對!無論種族,旅行時只要會為他人著想就好了!這種事跟種族無關聯。
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謝謝!
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是啊.. 我也傻眼了。
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謝謝~ 但我真的沒有想批評印度人。只是事實上當天就是一對印度夫妻。
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謝謝!
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因為我生活在新加坡,周圍也有很多印度朋友。其實絕大部分的印度人都很棒,親切、友善,有時候出國旅遊碰到的的確只是因為不熟悉旅行的一些禮儀,所以一開始就算這位女士已經把我叫醒,我還是沒有想找空服員抱怨。只是後來她真的有越來越過分的跡象..
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呵呵,飛行記錄是重點啊。真心只想寫記錄跟大家分享經驗。
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搭飛機時多忍耐應該對大家都好~ 只要對方別太過份就好了。
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真的有點誇張...
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只有你瞭解我此刻心情...
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呵呵呵,少數啦。
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這位空少真的很棒!我幫他寫了表揚信。
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他們在飛機上怎樣呢?
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xD
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從這裡開始讓我先道歉,po了那張照片是個不太好的示範,不好意思。只是想說,我不管事住飯店、在貴賓室、搭飛機,盡可能都會把自己用過的物品擺好,這樣清潔人員、地勤人員在整理時也可以輕鬆些。
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不可以。不能帶剪刀上飛機!xD
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拍照只花了兩秒,我習慣性的把旅程過程、細節都用拍照方式記錄下來,照片上順便也能幫我記下時間點,這樣回來寫記錄比較能回想起旅程當天的過程。
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謝謝!
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謝謝指教。
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澳洲目前應該有好些國籍的旅客都能使用入境自動通關,我拿新加坡護照。
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虛心受教,往後我一定會撿起來折好。其實其他時候都會。但老實說,很多飯店裡都會請旅客把用過想換的毛巾丟地上。
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因人而異!也碰過非常友善跟談得來的印度旅客,他們大部份其實人都很好。(:
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好,以後會注意。PTT上的排版我會修改,謝謝。
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Ok,以後注意。
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好的,以後會多注意。謝謝指教。
因為上面有些版友看了不是滋味,那我就稍微解釋一下吧~
關於有時間拍照沒時間把毛巾撿起來/折起來的說法,我再從頭看了一次文章,的確很可能會讓人有這種感覺。再次為做了「不太正確」的示範道歉。平常不管是在貴賓室、飛機上或是飯店裡,我真的都會儘可能把用過的毯子、被子等折好,這樣接下來工作人們要整理也可以方便很多。所以這點我自己問心無愧。
但為什麼不撿起來呢?其實就算把毛巾等折好,我還是會把它們擺在地上。其實在飯店裡很多淋浴間裡會告知旅客,如果想把毛巾換新的,那就得把它們留在地上,這樣清潔人員就知道要更換。例如:https://goo.gl/AbiC2W
當然像這樣隨地一扔還拍照放上來,各位可能看得不順眼,有傷眼之處,非常抱歉。
至於是否真的「有時間拍照卻沒時間整理」?老實說,這些年來因為養成了些飛行記錄跟大家分享的習慣,我在旅程中會一直不斷地拍照。每張照片用手機按一下真的只需要幾秒時間,我會拍這張照片的原因其實也就是要記錄時間而已。沒什麼其他用意!
希望這樣解釋大家能接受,謝謝指教!(:
※ 編輯: kevintan (116.86.81.15), 07/05/2017 20:54:26
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※ 編輯: kevintan (116.86.81.15), 07/07/2017 22:35:15