[分享] 170416 馬航 KUL-PEK MH360 商務艙紀錄

看板Aviation作者 (馬力歐X韓國X旅遊生活)時間7年前 (2017/06/25 16:10), 7年前編輯推噓16(1603)
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圖文網誌版: http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/222902839 ------------- (圖一) 在貴賓室休息了三個小時後,我也總算要踏上第二段航程了,這趟是 從馬來西亞吉隆坡機場飛往北京首都機場;現在馬航的A330商務艙幾 乎都已經改艙了,是超級舒適的平躺商務艙,而且這趟航程有6個小 時,比起BKK-KUL更能體驗完整的服務,上機前就超級令人期待了! Malaysia Airlines 馬來西亞航空 MH360 註冊編號:9M-MTC 機型:A330-300 出發地:馬來西亞吉隆坡國際機場 KUL 目的地:中國北京首都國際機場 PEK 日期:2017 APR. 16 預定\實際出發時間:18:00\18:13 預定\實際抵達時間:00:20+1\00:30+1 預定\實際飛行時間:6:20\6:17 飛行距離:2,746 miles (4,419 km) (圖二) 這台就是我們今天要搭乘的9M-MTC,從交機到搭乘時已經6歲了,不過 因為角度的關係,始終拍不到她修長的倩影... (圖三) 讓我比較印象深刻的是,吉隆坡機場和新加坡機場一樣,進入候機室前 才會安檢,不過商務艙並沒有專屬的安檢通道(還是我沒看到!?) 需要跟大家一起排隊過安檢。 MH360預計傍晚6:00起飛,建議大家提早一小時到登機門,畢竟安檢也 需要花一點時間的。 (圖四) 商務艙優先登機,好久沒看到這麼空的機艙了!! (圖五) 這是A333新改艙的商務艙,新的是1-2-1或1-2-2排列,比起舊的2-2-2 排列舒適很多~ 應該運氣不要太差的話這條航線都會派新的A333執飛 (圖六) 商務艙主要的配置是窗邊為單人座位,中間為雙人座位,不過要特別 留意,在右邊(H, K排)這邊,第2、5、7排是雙人座位喔。 然後比起左邊,我更推薦選右邊的座位,因為右邊的單人座位是雙人 座位的大小,還多了一個置物空間,更寬敞。 因為我去程坐右邊,回程坐左邊,比較一下真的有差異XD (圖七) 去程的座位是6K,我在線上報到時選位,就只剩這個位子了~還好還 是被我選到了。 (圖八) 左手邊有:小燈、遙控器,遙控器底下有USB充電孔;過來有放手機 的口袋,但現在的手機都做這麼大,6 plus放進去都嫌擠;下面則是 座椅控制鈕。 再過去有個小置物空間,打開有面鏡子喔! (圖九) 近看座椅控制鈕,有快捷可以直接調整成:起降模式、放鬆模式和平 躺模式;也可以局部調整高度;還有按摩功能;最後還有柔和燈光功 能,超客製化。 (圖十) 再來看看座位正前方的螢幕,超大,看電影真的相當開心~ 一上飛機就可以操作囉! (圖十一) 在螢幕底下還有個置物空間,可以放護照之類的。 (圖十二) 來!看我盡力伸長腿~但椅距實在是太大啦!絕對不是我不夠高喔~ (圖十三) 在靠近AVOD那邊的下方還有一排座椅控制鈕,主要是躺著的時候方便 使用,貼心。 (圖十四) 在座椅的右方還有個多出來的置物空間,我拿來放隨身包和帽子,不 得不說,可以置物的空間也太多了吧! 但缺點就是下飛機前要檢查好多地方,才不會遺漏東西LOL (圖十五) 6K的位置已經算滿後方的了,可以看到全商務艙景色。 (圖十六) 馬航的紫色毛毯,滿美的! (圖十七) 登登登!! 迎賓飲料是馬航限定的紅芭樂汁,真的好好喝喔~~~ 後來我又多要了一杯XD 到底有多貪喝... (圖十八) 第一次擁有兩面窗戶耶~ (圖十九) 窗外可以看到停在隔壁登機門的土航。 (圖二十) 商務艙優先登機後,時間真的好多... 拍完一輪了都還沒起飛。 這是餐點菜單和酒單,終於!中長程線有供應酒精飲料了~ (圖二一) 這是去程KUL-PEK的菜單: 前菜:煮雞肉(聽起來就不太可口...)、煙燻鮭魚、蔬菜冬陰湯 主餐:炒蝦雞肉蕃茄麵、馬來雞肉咖哩飯、燻鴨義大利麵 點心:椰香蘋果起士蛋糕、冰淇淋、水果。 還有隨時都提供的:蛋麵、烤雞麵包、水果和餅乾。 (圖二二) 飲料菜單。 (圖二三) 各類酒單。 (圖二四) 此時,空服員再度送上熱毛巾。 (圖二五) 乘客登機完畢後,飛機後推,空服員會將迎賓飲料、毛巾都收回。 (圖二六) 接著播放安全示範影片。 (圖二七) 今天的KUL天氣不太好... say bye bye to kuala lumpur~ (圖二八) 9M-MTI / A330-300 / MH127 / KUL-PER 即將飛往澳洲伯斯的馬航A333,其實飛往伯斯還比飛到北京近呢~ (圖二九) 馬航的A380!塗裝真的很不錯,藍色、黑色的搭配極為高雅:) (圖三十) 接著AVOD還會播放一段東南亞國家的宣傳影片,介紹東南亞的旅遊,去 過一些東南亞國家真的覺得東南亞是個超棒的旅遊地點! 好吃、好玩,風光優美又便宜。 而這張照片是寮國永珍的凱旋門,我有去過喔~ (圖三一) 馬航的耳機,但因為我有自己的所以就沒拆開了。 (圖三二) 馬航機上雜誌和購物雜誌。 (圖三三) A333的安全指示卡。 (圖三四) 不知不覺就飛上天空了,其實傍晚的KUL不太會塞機,很順暢。 接著就是令人期待的用餐時間了!希望剛剛的叻沙不要佔據胃太多空間... (圖三五) (圖三六) 離開天氣不好的吉隆坡,才看到一望無際的藍天和大海。 (圖三七) 接著空服員先走了一輪飲料並送上堅果。 哈哈!終於可以大醉一場、舒服入眠了:) (圖三八) 堅果是直接給一包的,沒有裝在瓷器裡。 我首先點了一杯香檳。 (圖三九) 馬航的酒杯圓圓胖胖又矮矮的好可愛。 (圖四十) 我們這一邊是由座艙長和一位年輕的空姐所服務的,第一次看到馬航座 艙長紅色的制服,好美喔! 接著空服員要送上什麼呢? (圖四一) 原來是沙爹啊!沙爹已經算是馬航的招牌特色了~ 有羊肉和雞肉可以選,因為馬來西亞是伊斯蘭教國家,所以沒有豬肉~ 我點了一份mix,不過羊肉頗硬,建議點雞肉就好。 (圖四二) 馬航的沙爹真的超好吃,醬料的花生香氣十足,不過在飛機上吃沙爹有 點不方便就是了,一直要注意醬料不要滴到衣服上,還要隨時拿毛巾擦 拭。 但真的很好吃啦~念念不忘... 吃完之後,空服員還會問你需不需要再來一些,我是很想啦... 但我更 期待後面的餐點。 (圖四三) 接著是前菜,我點的是煙燻鮭魚。 煙燻鮭魚的味道也非常可口,擠上檸檬汁相當清爽的口感~ (圖四四) 前菜與麵包一起拍一張。 麵包一樣是由空服員帶著一籃來讓客人挑選,我點了最愛的大蒜麵包。 (圖四五) 吃完前菜後,才會上主餐,其實我原本想吃燻鴨義大利麵的,但是到 我這邊時已經沒有了... 只好點炒蝦雞肉麵。 (圖四六) 不誇張!這一盤蝦子至少有10隻以上,也太豐富了吧~ 而且份量頗多,吃完真的會超飽。 (圖四七) 吃完麵包的碗可以拿來丟蝦殼,其實蝦殼大部分都已經先處理掉了, 只剩下蝦子尾巴的部分。 麵條也非常好吃,跟醬汁稍微攪拌一下就開了,不會糊成一團,麵體 也算是有嚼勁,不太有重複加熱後的黏糊感,及格~ 配上大隻的蝦子、蔬菜一起吃,還不錯,好像一般在港式餐廳會吃到 的菜色。 雖然沒吃到原先想吃的燻鴨義大利麵,但這道炒蝦麵也算是不錯啦:) Ps. 馬航在北京航線上有提供預先預約餐點的服務,我在回程時有使 用喔!會在下一篇做介紹。 (圖四八) 甜點是哈根大支的冰淇淋,有多種口味可以選擇,我選的是比利時巧 克力。 其實吃完甜點後,有提供咖啡和茶的服務,但我剛好跑去廁所就錯過 了... (圖四九) 吃飽之後,真的是抱著肚子去上廁所,不誇張(不是肚子痛,只是肚 子太大) 廁所裡的蘭花,有多浪漫。 (圖五十) 備品,一樣是義大利知名護膚品牌ACCA KAPPA的產品。 (圖五一) 吃飽飯後,我們已經慢慢進入南海囉!接近香港中... 這時候立馬飽後睏。 (圖五二) 接著就調整座椅,平躺啦。天啊!請原諒我這個鄉巴佬第一次在飛機 上平躺(除了經濟艙沒人一次躺四個位子以外) 真的太舒適了啦:)戴上眼罩大家晚安。 (圖五三) 結果多好笑你知道嗎?原本我找插座找得要死,結果在睡覺平躺時才 發現,插座在扶手的最下面,平躺時立刻出現在我身旁... (圖五四) 一覺醒來(其實也只有睡差不多4小時左右),我們就已經相當接近 北京了,準備降落。 老實說6~8小時航程的航班對我來說最痛苦了... 要睡也睡不飽,不 睡又很累... (圖五五) 飛機順利地降落在北京首都機場,接著搭乘航廈接駁車前往辦理入境 手續。 12點的首都機場,出境比入境多很多人,所以入境審查非常迅速。 相隔一年,我又回到了北京機場,準備展開北京的3天小旅行了~ 這趟KUL-PEK的商務艙之旅,因為是新艙的A333,加上時間長有比較完 整的晚餐服務、空服員又特別愛聊天,所以整趟旅程開心到不行! 馬航不愧曾經是skytrax評選的五星級航空公司,以後如果又有驚人票 價,我一定會再支持XD 再來就繼續期待回程與馬航的再次相遇囉~ 馬力歐Facebook粉絲專頁,請大家多多按讚支持^^ https://www.facebook.com/MarioInBusan/ -- ──────────────────────────────────┼ ╭─╮║ ─╮│ ╭╮ ~*馬力歐X韓國X旅遊生活*~ │ │├═ ╭─╯│ ╰╯ 提供你最新、最即時的韓國旅遊資訊^^ ╰─╯║ ╰─ │ ─┴─ https://www.facebook.com/MarioInBusan ───────────────────────────────────≡ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.77.26.107 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1498378216.A.92D.html ※ 編輯: LeeGiKwang (27.77.26.107), 06/25/2017 16:11:16

06/25 18:05, , 1F
推推
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06/25 18:12, , 2F
push
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06/25 18:17, , 3F
有看有推
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06/25 18:20, , 4F
有看有推
06/25 18:20, 4F

06/25 18:24, , 5F
真希望未來mh增班tpe也能用330飛
06/25 18:24, 5F

06/25 19:04, , 6F
Tpe-Kul D7太強大了......
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06/25 19:35, , 7F
D7的應該很多都是要接到澳洲去吧
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06/25 19:45, , 8F
推 其實馬航真的不錯
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06/25 20:53, , 9F
馬航的澳洲線也不弱啊QQ 只是不知道接得順不順XD
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06/25 20:59, , 10F
MH在2年前才減班TPE,有可能會再增回來嗎?
06/25 20:59, 10F

06/25 21:02, , 11F
D7昨天在伯斯的抖動事件滿可怕的
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06/25 21:19, 12F

06/25 21:32, , 13F
推推~期待馬航派330來tpe
06/25 21:32, 13F

06/25 23:21, , 14F
之前更早是747中停TPE去LAX,超懷念
06/25 23:21, 14F

06/25 23:38, , 15F
前陣子搭D7到紐西蘭 TPE-KUL這班95%+上座率.....
06/25 23:38, 15F

06/26 07:23, , 16F
好奇票價有多驚人
06/26 07:23, 16F

06/26 08:23, , 17F
票價的問題在我的fb fanpage有在討論XD
06/26 08:23, 17F

06/26 09:09, , 18F
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推!
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文章代碼(AID): #1PJs_eaj (Aviation)