[情報] 長見識了酷熱天候下飛機也不能飛

看板Aviation作者derfa (OZY)時間7年前 (2017/06/21 14:05)推噓5(5推 0噓 6→)

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http://www.cna.com.tw/news/ahel/201706210195-1.aspx （中央社洛杉磯20日綜合外電報導）美國西南部搭機旅客本週增廣見聞，原來灼熱天氣也可能跟冰雪一樣厲害，讓航班為之大亂！路透社報導，當美國西南部高溫升破華氏100度（攝氏37.8度），主要航空公司以飛機在酷熱之下操作有其難度為由，紛紛被迫延後或取消拉斯維加斯和鳳凰城機場的航班。由於沙漠城巿鳳凰城氣溫飆至華氏120度（攝氏49度），美國航空公司（American Airlines）今天取消空港國際機場（Sky Harbor International Airport）20個表定區域航班。截至今天下午，拉斯維加斯麥卡倫國際機場（McCarran International Airport）則已有至少4個航班延誤。航空專家指出，較熱空氣也較稀薄，導致飛機發動機的性能下降，尤其在起飛期間。產業分析師暨前航空公司主管曼恩（Robert Mann）說：「某個特定機場因周遭氣溫上升，就以現在鳳凰城飆到華氏120度（攝氏48.9度）為例，飛機發動機的升力和推力的總量就會下降，結果會導致不管跑道多長，氣溫越高，載重就越低。」他說：「出現那麼極端高溫時，必須卸下的燃料、乘客或貨物數量，已達到使飛航不再有意義的地步。」曼恩提到，飛行手冊裡用以計算飛機性能的圖表並沒有考量到這麼酷熱的情況，使得機師根本算不出載重和起飛速度，這也讓飛航受限。受影響的航班往往是較小型的區域航空公司，使用最高可操作溫度比較低的機型。曼恩提到這樣的飛機時說：「由於是極其罕見的氣溫，這種情況並不常見，但是會有某個階段，要不會出現跑道太短，要不飛機速度快到超出輪胎負荷的問題。」酷熱也會給地勤製造麻煩。由於跑道溫度可能高到超過華氏150度（攝氏66度），曝露在這樣的工作環境之下過久，可能對生命構成威脅。極端氣候，以前是暴雨或大風，現在加上超冷或過熱 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.22.111.204 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1498025127.A.485.html

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cchris

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iqeqicq

06/21 15:38, , 2^F

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推

cycling

06/21 16:33, , 3^F

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