[分享] 新航SQ7+勝安MI152初體驗(仁川→新加坡

看板Aviation作者 (想和妳看棒球)時間7年前 (2017/06/19 16:23), 7年前編輯推噓2(200)
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圖文網誌版 http://bimeci.pixnet.net/blog/post/222841234 新航SQ7+勝安MI152初體驗(仁川→新加坡→日惹) ________________________________________ 撰文:黑雞 編輯:BMC   為了放鬆紓解工作壓力,但久駐韓國,在韓國的景點大多已經去 過沒地方可玩,故在顯忠日(   )的假期特別安排六年前因故錯 過的印尼日惹(Yogyakarta)之旅。日惹機場(JOG) 除了印尼國內 線,國際線對外只有通航吉隆坡跟新加坡,在眾多轉機方案中,因為 久聞新航盛名且新加坡樟宜機場(SIN) 擁有兩家 JCB信用卡簽約的 免費貴賓室,所以最後選擇了新加坡航空與其子公司勝安航空的班機 組合。(2017年六月) 【新航SQ7波音777-300ER@仁川機場】   「新加坡航空SQ7+勝安航空MI152(仁川→新加坡→日惹)」機 票總價 645,000韓圜(約17,320台幣),艙等為W 。雖然勝安航空是 新加坡航空的子公司卻非是「星空聯盟」成員,無法累積到長榮無限 萬里遊,只能累積到新航,所以我最後選擇把里程全部累積到新航的 Kris Flyer。 【仁川→新加坡→日惹】   下班後抵達韓國仁川機場(ICN) 雖然才晚間九點,尚未到起飛 三小時前的開放報到時間,但因為新航 00:35出發的 SQ7跟 23:20出 發的 SQ603同樣使用J28~J36櫃台辦理登機,這時人也不多,新航地 勤也就讓我辦理登機。 J28給團體客人,J29~J31給經濟艙, J32給 完成網路報者, J33給豪華經濟艙, J34給商務艙, J35則是頭等艙 旅客專用。 【辦理登機櫃台】   新加坡飛日惹一次領了兩張登機證,新加坡航空 SQ7以及後面勝 安航空 MI152的航段。時間約 21:15正逢仁川機場出關安檢縮限,原 本有 6個安檢口現在只剩 3號跟 4號。雖然晚上旅客不多,但因為人 潮集中還是排了20分鐘左右。 【新加坡航空SQ7機票】 【勝安航空MI152機票】   每次出遊總是得忙到最後一刻,晚上七點半才能走出公司匆忙跳 上八點鐘的末班機場巴士前往仁川機場,完全沒時間吃晚餐更不用說 更衣盥洗。想說來到機場貴賓室解決,等到出關後前往東側的Martina 剛好打烊,於是轉往SKY HUB LOUNGE,途中經過仁川機場的淋浴間也 在 21:30關門(台灣桃園機場擁有24小時的淋浴設備這點贏過仁川機 場)。 【SKY HUB LOUNGE】   東側 SKY HUB是仁川機場 5個 JCB簽約貴賓室中唯一深夜仍然營 業的,然而21:30~22:00這段時間會停止進入( 21:30前進入的話仍 然可以待在裡面),這段時間貴賓室內除了打掃也會移除熱食只留下 點心,點心包含沙拉、三明治、布丁、水煮蛋、泡菜等。 【點心@仁川機場SKY HUB】   若對冷食不感興趣則還有辛拉麵、炸醬麵兩款泡麵以及海帶湯。 【熱食@仁川機場SKY HUB】   飲料則是罐裝果汁、啤酒等。由於食物實在乏善可陳,稍微填飽 肚子後馬上搭列車前往衛星航廈直奔登機門,沿途經過的免稅店大多 關門但並非所有都關閉,有些店家會保留小部分區域繼續有限度營業 。 【免稅商店@仁川機場】   來到登機門Gate 112時恰好遇到新加坡航空的機師、空少空姐等 待進入飛機。新航的制服格外特別所以拍照片留念,左側拿著旅客名 單具有南亞面孔的空少則是負責服務我座位55C 這區。 【Gate 112@仁川機場】   新航 SQ7執飛的機型為波音777-300ER ,由洛杉磯飛來仁川中停 ,然後再前往新加坡。雖然現在深夜但並沒有停在主航廈,而是繼續 如白天其他航班一樣使用衛星航廈。 【新航SQ7波音777-300ER@仁川機場】   機上共分為四個艙等,登機順序為:第一,頭等艙、商務艙以及 需要協助的旅客。第二,新航 PPS旅客、星空聯盟金卡持有者。第三 ,豪華經濟艙。第四,51排以後經濟艙的旅客。第五,所有旅客包含 41~50排的經濟艙旅客。登機首先遇到的無法負擔的商務艙,接著是 豪華經濟艙,最後到達後段的經濟艙,每個座位上都有毛毯跟枕頭。 【商務艙@新航SQ7】 【豪華經濟艙@新航SQ7】 【經濟艙@新航SQ7】   椅背上的個人螢幕為11.1吋,共有1000多種娛樂節目,遙控器的 操作方式跟一般智慧型手機差不多了,但是系統語言似乎只有英文跟 法文。 【遙控器】 【個人螢幕】   椅子下方設有腳踏墊,在平飛後可以使用,我嫌它占空間拍照後 就收合起來。椅距在SeatGuru網站上說有32吋,但放了報紙後仍感覺 有點狹窄。 【腳踏墊】   飛機起飛前會先送上熱毛巾,而非像其他許多航空公司只提供濕 紙巾。因為中停仁川,所以安全廣播等語言服務會使用英語跟韓語, 機上最少也看到兩名韓籍空姐。深夜航班起飛後昏昏欲睡就沒有再多 留意其他。飛行到寧坡附近的東海上空後,開始供應飛機餐消夜三明 治,有起司、鮪魚兩種可選,菜單也是英文跟韓文並列。因為是新加 坡航空創立70周年,所以菜單封面有特別設計。 【菜單封面】 【消夜三明治@新航SQ7】   本想討杯茶提神,但空少說因為沿途亂流多不提供熱飲,須等到 早餐才有。吃完後到機艙最後的洗手間,除了提供洗手乳,還有漱口 水、護手乳、牙刷跟梳子。吃完消夜後繼續昏睡,約飛到越南湄公河 出口附近又被空少叫起來餵食早餐,主餐選擇有歐姆蛋、韓式燉雞。 【早餐@新航SQ7】 【主餐歐姆蛋】   吃完早餐我才發覺可以使用手機連接機上網路,掌握飛航路徑與 資訊。 【機上網路@新航SQ7】   新航 SQ7班機比預定提早降落新加坡樟宜機場,約早晨五點鐘就 停泊在 1航廈。搭乘新航在新加坡轉機的旅客可以領取20新幣的禮卷 (詳樟宜機場網站說明),領取位置在 2航廈以及 3航廈都有,因為 勝安航空 MI152登機門是在 2航廈所以我前往 2航廈領取。出示後段 轉乘登機證跟護照即可獲得。 【新航SQ7@樟宜機場】   選擇樟宜機場貴賓室本想去 2航廈的The Green Garden但要六點 才開門,只好改去 1航廈的環亞Plaza Premium lounge。環亞貴賓室 為24小時營業,使用沐浴間不另外收費。六個小時的長途飛行後洗個 澡身體格外清爽。 【沐浴間鑰匙和盥洗用具】 【沐浴間@樟宜機場環亞貴賓室】 【吧台@樟宜機場環亞貴賓室】   貴賓室內不僅有吧台而且供應食物不少,但被新航 SQ7飛機餐餵 飽,胃已沒有太多空間只好嗑一顆蘋果就回到 2航廈。 【供應食物@樟宜機場環亞貴賓室】   樟宜機場 2航廈的室內花園造景讓人彷彿置身戶外,不愧是以優 質服務享譽航空界。 【樟宜機場2航廈室內花園】   此時The Green Garden已經開門,招牌寫著 TGM事實上它是一家 日本餐廳,但內部的員工都是華人,使用 JCB卡可以免費換取一份套 餐。 【The Green Garden@樟宜機場】   遵循前人網誌推薦,我點了日式套餐,菜色有烤鮭魚、半熟蛋、 天婦羅以及各項小菜,還有一杯熱茶或咖啡。 【日式套餐@樟宜機場The Green Garden】   飽餐後已到了登機時間。樟宜機場在登機門前都還再安檢一次, 候機室內有飲水台但並無洗手間,需要使用洗手間的話建議慢點進入 ,不然就得要等到登機後才能上廁所。這登機門有兩個航班一起共用 。 A登機門是給前往怡保(Ipoh)的欣豐虎航,已經登機完畢,我進 入時飛機剛好準備後推。欣豐虎航在今年七月即將跟酷航合併,這次 恰好能拍到它換塗裝前的模樣。 【欣豐虎航@樟宜機場】   我要搭乘的勝安航空 MI152使用 B登機門,執飛機型為空中巴士 A320-233,機齡六年。 【勝安MI152空中巴士A320-233@樟宜機場】   登機後遇前段設有 8個商務艙,上面都放置了枕頭跟毛毯。後面 的經濟艙若要毛毯則需要跟空姐索取。座位上方有小型液晶螢幕電視 ,中途播著日本綜藝節目。 【商務艙@勝安MI152】 【經濟艙@勝安MI152】   飛機在平飛後可以使用個人平板、智慧型手機等連接機上的silk 內建娛樂系統,電影歌曲數量雖不及母公司新加坡航空,但對2~3小 時的短程航線也夠了。在飛機上我試著開啟Google Map看能否定位, 結果位置出現在蘇門答臘島附近動也不動,看來是無法聯外。SeatGuru 網站說A320-233椅距為31吋,但測量似乎不輸新航的777-300ER 。洗 手間配備相當陽春,只有洗手乳。起飛後約 1小時候開始供餐,主餐 有歐姆蛋配煎馬鈴薯切片及印尼炒麵,我選了歐姆蛋。 【飛機餐@勝安MI152】   經過長途奔波終於抵達了日惹。日惹機場共有兩個航廈,國際線 主要使用 B航廈,整個機場無空橋裝置,所以旅客都要從停機坪步行 進入航廈。 【勝安MI152@日惹機場】 【日惹機場B航廈】   雖然印尼現在已施行中華民國護照持有者免簽證,但並非所有關 口都通用,日惹機場就是個例外(詳外交部網站)。台灣旅客由日惹 入境需要先在右側窗口辦理落地簽證,費用35美金(等值的歐元、新 幣等也通用)。安排這次旅行,最後還要負擔落地簽證的費用有點失 算,訂機票時若有先看清楚的話,我應該會選擇飛泗水轉機或飛雅加 達晃一天再轉印尼國內線來日惹,不過落地簽證可走外交人員通道的 經驗也算得到小小補償。 【行李提領處@日惹機場】   通過移民關馬上就是機場行李提領處。印尼的移民關不需要填寫 表單,但海關仍需要申報單,一旁有範例提供參考。交了申報單,行 李還需要X光機檢驗一次才能出關,右邊有間換錢所(Money Changer ),當日國際中間價美金對印尼盾約1:13,300,但這裡最高只有1:12,600 。另一邊則是包車案內所,問一下到市區價格需要10萬印尼盾,馬上 拒絕,走到馬路上攔到一台可跳表的計程車前往飯店,結束了這趟「 新加坡航空SQ7+勝安航空MI152(仁川→新加坡→日惹)」搭機體驗 。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.130.137 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1497860613.A.71B.html ※ 編輯: shonn (60.251.130.137), 06/19/2017 16:30:23

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有看有推
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push
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