[新聞] 活化恆春機場 試辦包機2年

看板Aviation作者 (OZY)時間7年前 (2017/05/03 07:10), 編輯推噓25(33823)
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https://udn.com/news/story/7327/2439219?from=udn_ch2cate6641sub7327_pulldownmenu 已經很久沒有飛機起降的恆春機場,究竟能不能「敗部復活」?屏東縣長潘孟安昨在議會 答詢說,恆春機場已經完成專業可行性評估,行政院原則同意試辦國際包機2年,希望在 啟動包機後,未來南向能以恆春為起點,開啟新的國際航線。 縣府委託專業單位評估,報告中建議短期可以私人飛機及商務飛機起降為國際化優先考量 ,先向行政院爭取核定為入出國機場,再由高雄小港機場支援海關、移民、檢疫等業務, 逐漸朝國際化發展;如果反應好,中期可以整合恆春半島觀光產業資源,加強夜航設備; 長期可延長既有跑道至2500公尺,另增設側風跑道,創造全年起降環境,以供短程國際航 線使用。 恆春機場啟用已滿12年,但從2014年9月迄今根本沒有飛機起降,成為「蚊子機場」,機 場存廢引發熱議,這次的評估報告,帶給縣府新的南向希望。 屏縣議員蔣月惠昨質詢時,特別要求縣府重視恆春機場活化問題。潘孟安表示,恆春機場 存廢一直備受關注,104年經民航局補助縣府進行可行性評估,評估報告去年底出爐,依 建議,行政院已原則同意先試辦國際包機2年,待與交通部確認相關設備及具體做法後, 包機應該就可以上路,他認為恆春是新南向的最佳起點。 xxxxxxxxxxxxxxxx 官員很天真,以為宣佈飛國際包機,人家就會飛過來。 屏東縣政府有辦法補助航商嗎? 日本各縣希望外籍航空飛包機,都是提錢來拜託。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.45.76.28 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1493766657.A.324.html

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再拖2年
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05/03 07:18, , 2F
是天氣狀況不能飛造成沒人搭飛機,屏東縣政府還搞不清楚狀況
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提錢叫航空公司飛也沒人敢飛
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這種東西喊一喊就有了嗎?
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恆春機場本來在日本時代就是訓練側風起降的機場,
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現在要包機訓練側風起降嗎?
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還可以當靶機
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可以不要鬧了嗎?墾丁根本就是過度開發、旅遊品質惡化
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才沒人要去的,開包機根本廠廠
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還來
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05/03 08:24, , 11F
到了恆春再來呢?
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墾丁 唉....
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...這些人的腦子是什麼做的
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05/03 09:07, , 14F
豆腐腦...
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87
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這些人有尊重專業嗎?
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看高鐵搞成現在這樣,還奢望政府能幹嘛
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等著看笑話
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不要信維基亂寫。急建恆春飛行場的目的是為了菲律賓攻
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略,台南航空隊與高雄航空隊回航時低油量的緊急備降場
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八成又是華航來擔這個屎缺
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華航一定要參與
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恆春機場不是那邊很常落山風??
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全年航班常態性取消的立榮表示:
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華航又要被指派任務了
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等到日本再次南進跳島戰略就能用到啊!
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花蓮就有給錢不是?
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特地翻修一個機場給B737/A320然後可能只有季節限定的包機
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太浪費錢了吧
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如果是屏東縣自付那就沒意見
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推樓上,屏東縣自付就沒意見了 XDDD
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恆春的問題不是一直都是天氣因素,然後會轉降到其他機場
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北七......我的納稅錢給你這樣亂花的??
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恆春機場應該怎麼魔改都沒有救的感覺....
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本來就不該蓋的東西,蓋了之後花一堆錢在上面硬撐。納
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稅人的錢都不當一回事的。
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推屏東縣自付
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要選舉了嗎?
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縣長自己付我贊成
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偷渡:屏東縣政府自付,那我想推高雄市府自付建捷運黃線
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搞不好以後還會有捷運包車出發
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去墾丁不如出國玩 反正價錢也差不多
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......
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不好意思 包機就不用管落山風了嗎?
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一開始建就是亂來了。
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墾丁現在又貴又亂,還一堆毒蟲,真的不如出國玩
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他x的白癡政府
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05/03 15:23, , 49F
就算航線開成了,結果班班因為天氣因素轉降有開心嗎?
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日本都是提錢來拜託+1
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星際包機看會不會有外星人吧
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聯外交通整個是悲劇,包機是打算用ATT飛嗎?
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05/03 17:32, , 53F
包機的連外問題倒是其次,訂好遊覽車就行了~
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不意外
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05/03 21:42, , 55F
直接廢了最好
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05/03 22:27, , 56F
要飛哪???
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05/03 23:00, , 57F
包機就不太需要考慮聯外吧 一定有車接送 (如果沒轉降.....
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不是都有未來的恆春線鐵路了嗎 機場應該直接廢掉了吧...
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航空公司肯定是拿了錢後, 每一班都都說側風然後轉降KHH
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結果這蚊子雞場還是沒有飛機起降
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浪費錢
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05/04 10:02, , 62F
能不能公佈一下到底怎麼評估的@@
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05/05 00:37, , 63F
我猜是目標導向,先下結論,再掰內容,內容會寫的很理想
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05/05 00:37, , 64F
及合理,但應該經不起討論
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文章代碼(AID): #1P2H81Ca (Aviation)