[分享] 台虎 IT-206 桃園-名古屋

看板Aviation作者alex6609 (Edifier)時間7年前 (2017/04/08 23:25)推噓5(5推 0噓 1→)

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無音樂圖文版 https://worldcj.blogspot.tw/2016/12/tigerair-taiwan-a320-200-it206.html https://goo.gl/GNpStJ --- 幾年前第一次到名古屋是從品川搭新幹線過去的，那幾天都關在名古屋大學裡開會，對名古屋的印象只有喝不完的朝日啤酒和醉意而已，加上前陣子LCC在名古屋有減班，而且威航也GG了，搞到我覺得廉航的NGO線停飛都不意外，因此這次就特意跑了一趟名古屋把該去點的跑一跑。雖然我搭的虎航班次沒被砍班，但遇到梅姬颱風攪局，晚間22:00出門時台北街上根本一片狼藉，車開在高速公路都感覺快被吹翻，機場又呈現一片大家睡滿地的狀況.....本次出團出師不利阿。晚間23:35的機場資訊螢幕，雖然幾乎都還顯示正常，但實際上等到約04:30就整片紅了，改時和取消滿滿都是。原定06:20起飛的IT206被改成11:10登機、11:50起飛。排定的下午行程泡湯了..... 原本在B1R候機室只有IT206和3K723的乘客，所以人不算太多，只是登機時間一延再延大家有些煩躁，結果突然湧入大量人潮，發現是3K721和JW100臨時變更登機門到B1R， B1R瞬間人潮洶湧。和五月相比， B1R登機門多了很多柵欄，大概是怕旅客搭錯車。原定11:10登機、11:50起飛，一直延後到12:23才開始登機、12:57起飛。原本10點就可以到NGO、中午前就可以到名古屋市區，結果到旅館已經晚上七點多了..... 五月搭了一次很悲劇的長榮航勤接駁巴士，十月就看到新車了，這是德國Contrac Cobus的Cobus 3000型，最大容量112人。【飛行紀錄】053116 JW103 NRT-TPE https://worldcj.blogspot.tw/2016/10/vanilla-air-a320-200-jw103.html 桃園航勤的宇通ZK6128HG雖然也不差，但跟隔壁比起來，德國Cobus 3000感覺就是比較高級。今日執飛IT206的B-50015的Airbus A320-200， 2016年1月出廠，很巧的是，五個月前飛IT216 TPE-HND也是B-50015同一架XDDDD 真是有緣～【飛行紀錄】052716 IT216 TPE-HND https://worldcj.blogspot.tw/2016/10/tigerair-taiwan-a320-200-it216.html 同一架在同一年可以搭到兩次除了B-50015之外，就只有2011年的JA618J了～【飛行紀錄】120811 JL30 TSA-HND https://worldcj.blogspot.tw/2012/10/jl30_20.html 【飛行紀錄】121711 JL813 KIX-TPE https://worldcj.blogspot.tw/2013/01/jl813_2.html LCC的椅距就不期不待。名古屋線的載客率真的不是很好，目測只有6成，我自己就獨佔一排三人座，都可以躺下來睡了。雖然台灣還在受颱風影響，但是一飛到高空遠離台灣，天空還是很漂亮～到了名古屋後，在彌富市上空做一個大迴轉，準備從18跑道進場落地，看的出來名古屋天氣也不好.....天啊="= 剛好遇到747-400 LCF正在裝卸貨物，機尾艙門開啟中！隔壁停著ETIHAD編號A6-EYF的A330-200， 2006年2月出廠，這架不知道算不算是特別塗裝？平安抵達名古屋～謝謝妳～B-50015！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.105.101.42 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1491665139.A.B15.html

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AIM120C5

04/09 00:09, , 1^F

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04/09 02:25, , 3^F

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