Re: [新聞] 被爆3起摔破行李　台灣虎航：檢視地

看板Aviation作者時間7年前 (2017/03/09 16:53), 7年前編輯推噓15(15推 0噓 22→)
留言37則, 19人參與, 最新討論串1/1
: 民航局表示，這屬於旅客便利項目，未涉及飛安，民航法規沒有強制要求。不過。旅客 權 : 益受損時，可向民航局申訴，電話為0800-211-798。（戴安瑋／台北報導） : 新聞網址:https://goo.gl/34qg3e 據離職航勤文 摘要 https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1425661420.A.167.html "該單位長期處於一個人手嚴重短缺的狀態，常導致許多班 機的行李處理人員一班次只有 一個人的狀態 但是無論人數多寡，所有班機的作業時間都是相同的1.5hr，所以有時行李 量過大或是系 統異常或是其他各種原因發生時，飛機就會因此而DELAY 你能想像一架載 有200甚至300人以上的班機的行李只有一個人在負責嗎?很抱歉，在該單 位，這種事情天 天在上演，而且就我待了幾個月看下來，毫無改善的跡象 " "排班異常(前一晚可能加班到1830，結果隔天要上0430的班) 5.朝令夕改 (規定都是寫好 看的，長官說了算) 而且我一定不會說行李CHECK IN時貼的"易碎品"標誌都是貼好看的， 因為當你只有一個人 卻要處理幾百人份的行李時，最好是有那個美國時間去"妥善"、"細 心"的去對待行李，所 以要托運的東西自己一定要包裝好來! " 託運前請詳閱此建議 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.21.150.216 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1489049586.A.852.html ※ 編輯: Answerme (163.21.150.216), 03/09/2017 17:10:31 ※ 編輯: Answerme (163.21.150.216), 03/09/2017 17:17:13
推
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一個人是還好，沒有自動分檢比較慘
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推
03/09 18:10, , 2F
虎航最多180人吧
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搭乘率大概七成 約126
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推
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人手少跟摔行李是兩回事
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真辛苦
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推
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人少=搶時間=用摔的 好像也不完全無關係
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能接受就託運 不能接受也改變不了航勤就是缺人 就是沒
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錢加人
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救援投手又被拉上來了，虎航跟長勤的關係是…？？？？
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長勤都這樣了，虎航找誰航勤會更優質溫柔嗎~~
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推
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應該航勤都有同個問題吧
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結果又變成不爽不要托運這樣嗎
他是有正面建議 請自行加包材
推
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桃勤沒錢招人 語畢
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推
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長勤也沒錢招人 語畢
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※ 編輯: Answerme (223.140.141.100), 03/09/2017 22:28:53
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人多可以用接力穩穩搬，一個人搬行李根本是用丟的吧?
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看過宅配公司分貨嗎? 想像起來應該差不多...
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我也在航空第一線工作。只能說，請不要期待一分錢會有
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十分錢的保障。不是說行李不好好處理是對的，但不可能
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就是不可能。就算你願意多付錢，但航空業整體下來你飛
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一趟多少人去分這比錢？不是餐廳那樣貴就能夠去服務好
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。就這文章裡的例子，無法儘速卸載行李跟你行李破損，
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絕對是前者對員工影響最大。現實一點說，行李破損是一
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個人的事 行李卸載延遲就不是開玩笑的了，一個班機的人
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更甚於整個機場運作都會受到影響。這是航空業整體現狀
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，無論多好的航空公司，更不用說廉航，除非你去搭私人
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小飛機。
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說桃勤沒錢 我也是笑笑喇
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推
03/10 11:48, , 28F
易碎貼紙是最廢的
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推
03/10 13:00, , 29F
易碎行李搭飛機我都隨身 不過如果要拖運電器 那不就很抖
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了？搭虎航在行李盤看過有人拖運超大液晶電視的
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推
03/10 13:50, , 31F
有作過勞力搬貨工作的話，應該會知道，若人手不足，量大
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時 用丟的很正常。
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推
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下貨看到電器應也不至於白目到用摔的，擺明摔壞不是自己
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找事
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03/10 14:37, , 35F
電器這種很明顯的應該不會。
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03/13 08:01, , 36F
請包上多層塑膠膜，讓他們丟不起來。
03/13 08:01, 36F
推
03/17 20:01, , 37F
虎航.......！ 嗯
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