[新聞] 柯Ｐ喊遷松機 交部：3年後再說

看板Aviation作者 (Kumi)時間7年前 (2017/03/03 07:04), 編輯推噓36(43推 7噓 42→)
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Apple 2017年03月03日 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170303/37569936/ 北市算盤 台北市長柯文哲昨出席機捷通車典禮喊話，機捷已通車、五楊高架也完工，「桃園機場跟松山機場整合問題，也可上檯面開始認真討論」，希望大家約時間好好談談兩機場是否合併。交通部表示，待桃機第三航廈、第三跑道2020年後陸續完工，桃機內部擁擠壓力獲改善再做決定。 須改善桃機壅塞 柯文哲在典禮致辭時說，機捷建立起台北、林口、桃園、中壢的首都生活圈，台北市民出國模式也將改變，接著向同台的交通部長賀陳旦、桃園市長鄭文燦喊話，盼找時間談兩機場整合。 北市副市長林欽榮說，現認知各方都有整合想法，僅時程有落差，近期會約民航局談談；松機遷走後有240公頃土地，半數將結合圓山、劍潭濕地打造中央森林公園，剩餘可能結合內科發展新興產業。 交通部表示，將督導民航局討論機場定位是否調整，但須待桃機聯外壅塞問題改善，與第三航廈、第三跑道完工後再決定。鄭文燦說，桃園航空城計劃可評估是否預留松機容量。 北市新福里里長童勝輝說，市區機場一有災難將不堪設想，周圍也因限高無法發展，應設遷移時程表。台北市民方秀琴認為，松機班次不多可遷走，但桃機聯外交通要更便利。 記者陳思豪、張沛森 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 174.192.5.242 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1488495887.A.223.html
推
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月經文
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同樣問題 同樣答案三不五時就拿出來講一下
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這也跟顏色無關了，交通部就是在等桃機減壓
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噓
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什麼議員 不多可遷走 看就知道你根本不懂
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限高無法發展講白了不就要和建商手牽手
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推
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沒辦法啊除了限高沒別的好講了啊
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還不是肖想松機那塊地，建商笑呵呵
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推
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幹嘛不喊台北車站遷三重？那塊地拿來蓋豪宅更有價值欸
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應該是臺北車站與松山機場共構吧！
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推
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我就是不想換啊!松山羽田好方便說
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推
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松機趕快遷走才有機會搭日航桃園羽田
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不然都只爽到台北人而已
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噓
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要搭桃園羽田我會選樂桃XD
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噓
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松山機場又沒有限制外地人不能用它
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難道桃園羽田會被講成是只爽到桃園人嗎?
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遷建也不要森林公園，跑道停飛機改成航空公園才帥
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按南機場模式，會變公園、社會住宅、夜市...
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推
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蓋航空博物館好了 跑道拿來玩汽車直線加速
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推
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別急！過幾年經濟崩潰沒人來自然廢機場，到時再蓋鬼屋吧
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推
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看看水湳機場現在變成什麼樣子
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推
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什麼都要拆
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啟德也是才剛開始開發啊 都市計畫改造沒那麼快啦
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噓
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從頭到尾沒有柯P說要遷啊,只有說整合而已
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推
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整合不就是遷場嗎？難不成桃園機場整合到松山？
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噓
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遷了之後也是去蓋百貨公司或豪宅吧~
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推
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遷了，才能增加機捷運量
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推
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松山羽田好方便+1
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推
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想太多了，3年後誰當市長都不知道
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推
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結果20年後松機還是在 XD
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推
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桃機要不要先把跑道維護好，跑道比松機跟小港機場的還爛
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第三跑道和航廈先蓋好再說
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推
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推不遷，不想讓利益團體覬覦，若兩岸航線需求少，可增松山
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金浦或松山伊丹航線
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推
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桃機的跑道已經整修完畢了啊，資訊該更新了
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推
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原來整修完畢跑道還這麼爛喔，台灣工程品質XD
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推
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支持遷 集中發展桃機很難 機捷半小時就從北車到桃機了
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松機土地拿來開發讓台北發展很難 請有些人的人為了台
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北的發展犧牲一下 謝謝
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推
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機捷半小時到桃機？問題是從家裏到機捷的時間勒
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現在台北人是半小時直接到松山機場就可出國
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推
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還在拿所謂的都市發展這種假議題來說？
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推
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拜託快遷 阻礙台北發展的巨大禍害
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只會爽到建商的發展這種東西就不要說嘴了
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推
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桃機把跑道蓋好在說吧 那品質令人不敢恭維 講一堆屁話
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政府都只要打嘴炮就好 空有理想沒作為的一堆
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推
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看看香港啟德...
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kugh2005大 之前還真有在炒讓台北主車站改在南港 但....XD
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推
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炒地皮又如何 這就是資本主義 政府透過炒地皮來養你們
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的 不然台灣這種低稅率的地方哪來那麼多福利給你們？
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呵呵
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推
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ppstation多半小時到桃機不會很難吧 而且又不是每個台
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北人離松機近 也有很多人搭機捷到桃機比松機近呢 呵呵
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推
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北部集中發展桃機才是正解 選擇多也不用分來分去 不管
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往哪裡去桃機就對了應該不難吧 呵呵
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推
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萬惡der終共還沒打來台灣之前恐怕台灣已被奸商建商賣給終國了
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開始吵地皮囉
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推
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三年後=下屆總統再議吧？
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推
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快遷吧
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蓋捷運也都是炒地皮 應該通通拆掉!
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推
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明年底就會知道會不會換人當家了，現在那麼想遷是？？
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噓
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竹北車站並沒有連通機捷~有延伸以後再說搭機捷好嗎??
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噓
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炒地皮就是該死 台北捷運應該通通拆掉
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推
03/04 14:09, , 63F
改建社會住宅其實真的不錯
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推
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別鬧了，廢掉的原因就是炒地皮沒別的，一堆首都機場擴張都來
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不及了，只有台北市要把首都機場給廢掉
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推
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集中發展桃機才是正解？那上海要不要廢掉虹橋，首爾要不要廢
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掉金浦，東京要不要廢掉羽田？這樣不也可以增加另一個機場運
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量？
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推
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呃 不過虹橋跟羽田都還在市區略偏的位置 後者還是填海的
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而松山是走路就可以到市區又有宵禁的 不像羽田可以飛紅眼
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機場跟市區差不多近的廈門 現在也在建設翔安新機場了
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再來幾個實際已經遷走的例子：廣州白雲、深圳寶安
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推
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一些人看到台中有國際機場就喊台中沒資格 應該資源集
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中桃機 照這點論點 松機廢掉也是剛好 怎麼到台北就轉彎
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啦 呵呵 何況桃機就不是首都機場嗎？這麼重視首都機場
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要不要廢桃機 改集中發展松機算了XD
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推
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桃機全名叫台灣桃園 不是台北桃園 哪來的首都機場？如果改名
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叫台北桃園 倒是可以考慮 像首爾仁川 或是上海浦東這樣
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推
03/05 11:40, , 79F
福岡機場也是近市區，整個飛機還飛在市區上空，要不要撤？
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推
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首都機場有他的需求，看看多少商務客在使用
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說的台北只剩下松山機場那塊可以蓋社會住宅跟發展一樣
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推
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樓上真有趣 怎不說香港呢？還有桃機有專門的捷運連結台
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北 你跟我說桃機不是首都機場XD?現在道桃機頂多比松機
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多35分鐘 請問商務客連35分鐘都不能等呢 呵呵
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到底留著松機有啥好處??? 指天只講炒地皮? 要崩潰多久
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03/07 08:31, , 86F
最不想遷松機的應該都是在松機上班的族群吧
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03/07 08:33, , 87F
否則從台北車站到桃機與從台北車站到松機車程差異
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03/07 08:34, , 88F
到桃機就算要40分鐘吧，到松機難道不用20分鐘？
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說桃機不夠用，本來不是要蓋給廉航用的智慧第四航厦
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不剛好也500萬人次左右？本來陸客多到爆的時候說短短幾年
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內就能好
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03/07 08:38, , 92F
陸客不暴增了，繼續蓋來取代松機不行嗎？
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