[新聞] 韓航負債比超過10倍 南韓空運業危在旦夕

看板Aviation作者 (OZY)時間7年前 (2017/02/08 18:00), 編輯推噓42(42025)
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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170208/1051020/ 韓進海運破產,反映出南韓航運業困境,事實上,不只航運業,就連南韓航空業也危在旦 夕。在韓元貶值加重外債壓力、營運環境短期難以改善下,大韓航空(KOREAN AIR)負債 股權比即將超過1000%,在全球FSC(full service carriers,全方位航空公司,與廉航 相對)同業中,僅次於加拿大航空(AIR CANADA),與較小型的南韓同業韓亞航空( ASIANA AIRLINE)是亞洲負債最嚴重的2家航空公司。 韓元持續貶值,今年底前預估還將再貶約7%,對外債比率偏高的南韓航空業來說,無異雪 上加霜。大韓航空外幣債務超過7成,韓亞航空也佔超過一半。 截至去年9月底,大韓航空負債14.72兆韓元(4307億台幣),其中62.5%以美元計價, 11.9%為其他外幣計價,外幣債務佔比高達74.4%,而美元債務有近6億將在今年到期;韓 亞航空截至去年底負債4.43兆韓元(1296億台幣),其中51.8%為外幣計價。 大韓航空以調降債信評等告別去年,今年面臨信評進一步調降。截至去年9月底,大韓航 空負債股權比已高達917%,穆迪投資人服務(Moody’s Investors Service)的南韓分支 南韓投資人服務(Korea Investors Service)預估,第4季可能輕鬆突破1000%大關。 大韓航空預計今公布去年第4季財報,分析師平均預估2016年淨損3990億韓元,為連4年虧 損。 南韓投資人服務分析師金楨勳說:「今年經營環境可能較不友善,航空業會發現更難減輕 債務負擔。我們預見更多調降信評的理由。」 大韓航空上月宣布4500億韓元新股發行計劃,藉此籌措營運資本,此外別無籌資計劃。此 舉雖有助於改善現金流,卻難挽日益惡化的財務結構。(財經中心/綜合外電報導) xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 航空產業會是航空慘業嗎? 韓國好像經濟出問題,海運空運接連,擴充太快或其它? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.45.76.28 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1486548051.A.091.html

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希望別倒,大韓超好坐的
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02/08 18:16, , 2F
大韓看機隊看航線就會讓人懷疑到底有沒有賺錢了
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02/08 18:17, , 3F
機隊雜亂,什麼飛機都買,航線的部份,大韓是全東
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02/08 18:17, , 4F
亞國際航點最多的航空
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02/08 18:18, , 5F
飛了好多其他公司不敢碰的航線
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748、380都有,想必口袋很深
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737MAX、A321neo都買呢...
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748I,有AVOD的739ER轉賣給華航,就有錢還債了
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02/08 19:02, , 9F
韓國空姐都超正,東北妹子標準的白長腿
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02/08 19:03, , 10F
步上JAL後塵嗎
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02/08 19:10, , 11F
有些點是韓僑很多的關係啦~ XD
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02/08 19:15, , 12F
CS300他們也是第一間買的大航空公司
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02/08 19:22, , 13F
為什麼加拿大航空的負債股權比這麼高啊?
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歐洲,中東航點超多的,帶動韓國自助旅遊人數
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不買737MAX7,用CS300,蠻大膽的
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02/08 20:44, , 16F
便宜又服務好的下場XDDD
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02/08 21:01, , 17F
韓進集團大概沒錢了..上次還拿KE的錢丟水裡想救韓進海運
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02/08 21:05, , 18F
他們737好好坐啊......
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02/08 21:12, , 19F
讓我們繼續看下去XD
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02/08 21:35, , 20F
1000%! 超可怕的 但這麼大 要倒應該也不容易 不像復興...
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02/08 21:51, , 21F
內文的三間負債公司(大韓航空、加拿大航空、韓亞航空)都是
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skyscanner日-美航線搜尋結果第一頁的常客...
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就韓國華航
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02/08 22:16, , 24F
手上有大韓票的要小心被倒了
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擴張的太快吧
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韓國政府又會出手吧,雖然韓國政壇目前亂糟糟
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所以公司百分之九十以上的資產都是借錢買的? 現在就看
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02/08 23:41, , 28F
現金收入夠不夠應付,這種只要一出問題馬上死
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02/08 23:46, , 29F
韓國政府會放給他倒嗎?
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02/08 23:59, , 30F
看到韓航那變態的機隊跟航點還以為韓國真的跩上天了(茶
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02/09 00:26, , 31F
大韓不是國營的 不算韓國華航吧...
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02/09 00:55, , 32F
KE是被政府賣給韓進的
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已經買了韓亞的票了QAQ
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02/09 07:44, , 34F
不會吧,最近就要買大韓航空說
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02/09 08:19, , 35F
韓國央行那種匯率搞法不意外
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加航北美飛中國常常500鎂左右,賺什麼
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大韓怎麼可能倒 不要危言聳聽了 有愛面子的韓國政
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府撐腰 。。。。不過到底賺不賺錢就很懷疑。之前航點
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狂開 真的每條都有價值嗎?
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02/09 08:38, , 40F
而且大韓雖然不是國營 但裡面股份有點奇妙哦~
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大韓不知道到底是虧多少..每個航點都開加機型超多/./
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02/09 10:31, , 42F
剛剛查了2016華航負債比才70幾%,大韓900多是怎麼搞
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02/09 10:31, , 43F
的?
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02/09 10:41, , 44F
韓航幾乎飛了全世界叫的出名字的機場 有賺錢?
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02/09 11:47, , 45F
負債股權比=負債權益比, 華航這項數字不是7x%而是262%
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7x% 的那個是負債資產比
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資產=負債加上權益‧超過一千表示資產多半是借貸來的
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總之比起韓航,華航根本是精打細算吧
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等於1000塊的總資產中,910塊是欠人的,只有90塊是自已
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股東出的‧ 槓桿到一個極端了
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達美趁機注資入股
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02/09 12:38, , 52F
什麼時候會換大陸的航空公司也出現這種囧境??
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02/09 12:39, , 53F
活該哈哈
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華航的相對就好很多,一千塊中72.5%是負債,27.5%是自已
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的股東權益
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yamatobar:轉錄至看板 Gossiping 02/09 13:01

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又一個要被桶了
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大到不能倒的韓進韓航
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所謂的「轉運中心」就是要付出成本來維持的~
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不過若中国夠聰明的話 直接讓韓航成為中国的公營航空機會
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頗大
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02/09 23:28, , 61F
中國的情況不會那麼可怕吧,畢竟內需市場龐大
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02/09 23:47, , 62F
這版多久沒水桶了
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02/10 07:04, , 63F
Air Canada這麼賠錢啊...北美也是戰場啊......
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02/10 11:12, , 64F
有買韓亞今年五月底的機票耶,會不會有事啊(抖)
02/10 11:12, 64F

02/10 14:23, , 65F
各國航空業開始泡沫了
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02/10 19:05, , 66F
有大韓五月的票(哭
02/10 19:05, 66F

02/11 13:03, , 67F
這家要倒比三星還難 沒出什麼大事
02/11 13:03, 67F
文章代碼(AID): #1OcknJ2H (Aviation)