[新聞] 興航解散 陸委會:不影響兩岸春節疏運

看板Aviation作者 (洋蔥頭)時間7年前 (2016/11/25 00:24), 編輯推噓5(6117)
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[中央社] [105/11/24] [http://www.cna.com.tw/news/acn/201611240419-1.aspx] 興航解散 陸委會:不影響兩岸春節疏運 (中央社記者高照芬台北24日電) 行政院大陸委員會副主任委員兼發言人邱垂正今天表示,交通部已協調各航空公司重 新分配航權,復興航空宣布解散不致影響兩岸航線及春節加班機的營運。 邱垂正並針對陸客減少是「壓死復興航空最後一根稻草」的說法表示,依民航局的資 料,今年1至9月兩岸航線載客數較去年同期增加14%,去年有57萬人,今年已超過65萬人 。 邱垂正指出,有關106年兩岸春節加班機的安排,攸關兩岸民眾年節往返權益;陸委 會已會同交通部民航局透過兩岸空運相關協議的管道與陸方聯繫溝通,後續將協調相關航 空公司增班,或採用較大機型支援。 另外,依據2009年兩岸空運補充協議的相關規定,復興航空宣布停飛解散後,主管機 關依相關規定進行兩岸航權的重分配事宜,並適時通知陸方營運人變更等事宜。 邱垂正說,復興航空宣布解散,政府評估將不致影響兩岸春節加班機的調度。 他說,過去兩岸討論加班機、航運班次及航點的增減都是雙方協調好之後,主管機關 邀集航空公司重新分配協調的。 邱垂正並針對復興航空解散與陸客的關係表示,依復興航空通報的資料,今年1至9月 其兩岸線載客率較去年同期增加8個百分點,去年是65%,今年是73%,顯見復興航空宣布 解散的主因,並非陸客來台人數減少。1051124 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.161.99 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1480004645.A.256.html

11/25 01:04, , 1F
機型縮小,載客率當然立刻上升
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11/25 01:07, , 2F
人家講陸客,他講載客卻不提哪種客
11/25 01:07, 2F

11/25 01:16, , 3F
復興主要是運台幹台商
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11/25 05:59, , 4F
不影響是因為反正現在中國單方面不跟你談輸運 所以也沒
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11/25 05:59, , 5F
得影響
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11/25 06:42, , 6F
如果復興都是台幹台商,那不是應該滿座?怎麼會倒?
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11/25 07:12, , 7F
台商只有春節會一次大量湧入啊
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11/25 08:13, , 8F
所以陸客不來就是在帶風向嘛!
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11/25 08:36, , 9F
陸客減少是事實,兩岸搭機人數卻增加,應該從520後
11/25 08:36, 9F

11/25 08:36, , 10F
來統計看看吧
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11/25 08:45, , 11F
抄襲王Truespace分身
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11/25 08:45, , 12F
很會啊,00:00過後馬上換帳號
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11/25 08:46, , 13F
奇怪,某樓硬要帶陸客不來跟解散的關係,帶風向啊
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11/25 09:42, , 14F
年初統計數據明明就是落後指標
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11/25 09:42, , 15F
哪間公司會純用過去的數字評估未來的展望
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11/25 09:44, , 16F
不然 2008 年航空公司應該是悲觀到極點才對
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11/25 09:44, , 17F
本來就是依據政府政策去推估未來市場的變化做出決策
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11/25 10:05, , 18F
說陸客人數沒影響的才是在帶風向啦!
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11/25 12:35, , 19F
1-9月整體兩岸航線載客數增加,先不論台客還是陸客的比例,
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11/25 12:35, , 20F
生意是大家一起競爭,就算復興真的是只能做到陸客生意,也
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11/25 12:35, , 21F
要檢討不是? 為什麼台灣人不搭? 所以吧復興收攤歸咎于陸
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11/25 12:35, , 22F
客,太牽強了,有的媒體別的因素自動忽略,摔兩台啊,經營
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11/25 12:35, , 23F
策略錯誤啊一概無視,這對嗎?
11/25 12:35, 23F

11/25 23:52, , 24F
某樓很會無腦噓
11/25 23:52, 24F
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