[新聞] 空難重創、廉航拖垮…林明昇 無力回天

看板Aviation作者 (guest)時間7年前 (2016/11/22 13:54), 編輯推噓13(1304)
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[媒體名稱]聯合報 [新聞日期]2016-11-22 [網址]https://goo.gl/QUP1jN 記者黃淑惠/台北報導 復興航空董事長林明昇的友人說,林明昇知道興航走到必須停航,心中是非常懊悔,擴充 的速度太快,投入廉航造成虧損擴大,再加上大環境變化,林明昇不得不同意停航,積極 找買家接手。 林明昇卅七歲接下興航董事長,航空的工作一直是他最愛的事業,接手後推動復興航空上 市,連續三年都繳出獲利的成績單,每股稅後盈餘維持一元以上;然而連續兩次空難重創 ,讓載客率一直無法回升,加上陸客減少、日本熱度減退,成為壓垮復興航空最後一根稻 草。 林明昇的友人說,林明昇接手興航的前四年太順,為了讓營運擴大,陸續推動機隊更新及 擴充計畫;但人員配置沒有同步跟上,後來又進軍廉航市場,但廉航獲利需要時間等待, 興航卻因發生連續兩次空難,載客率跌破五成,最後不但收掉廉航,興航也走入相同命運 。 林明昇近兩年很努力經營興航,期望能重返榮耀,但對市場過度樂觀而大肆擴充,造成長 期資金出現缺口,無奈集團資金實力並不足以支撐航空業的高資本支出,讓林明昇無力回 天。 興航今年八月進行增資後,仍舊未能改善營運困境,縱橫商場多年集團董事林孝信及集團 總執行長徐蘭英決定火速解決問題,直接申請停航並找人接手。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.169.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1479794075.A.09D.html

11/22 13:56, , 1F
原來沒辦法停掉復興專心經營威航
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11/22 13:56, , 2F
沒辦法放棄跑車
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11/22 13:57, , 3F
最後一句找人接手是?
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11/22 14:04, , 4F
直接把台唬改成復捷熊(?)
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11/22 14:05, , 5F
努力騙人吧
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11/22 14:08, , 6F
捷星以前還傳出登門求親過,尤其是香港捷星一直不順利
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11/22 14:09, , 7F
不過現在虎航威航被看破手腳,捷星日本也穩了,應該沒望
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11/22 14:22, , 8F
玩車專業的富三代
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11/22 14:23, , 9F
全台第一間民航公司就敗在他手上
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11/22 14:24, , 10F
心思都在玩車上吧!
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11/22 14:25, , 11F
身為棄業的負責人,要莫忘中出
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11/22 14:28, , 12F
跑車一直買 敗家子
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11/22 14:38, , 13F
懊悔怎麼沒再多拿一點錢啦垃圾董事長
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11/22 14:47, , 14F
人果然要懂得謙虛啊......
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11/22 19:33, , 15F
應該主要是某人曾說過的,台灣不需要3間航空
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11/22 21:15, , 16F
當年不是有人叫你不要叫廉航?
11/22 21:15, 16F

11/23 08:58, , 17F
蔡英文出來負責
11/23 08:58, 17F
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