[分享] 161009 日本航空 SFO-HND JL1

看板Aviation作者LeeGiKwang (馬力歐X韓國X旅遊生活)時間7年前 (2016/11/12 12:51)推噓11(11推 0噓 8→)

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圖文網誌版： http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/220937959 ------------- (圖一) 短暫的三天三夜舊金山之旅很快地就畫下句點了，這次的回程有事先致電日航客服更改航班，所以改從SFO直飛HND，對我來說整個方便許多，而且還可以中停東京一晚，吃點美食XD 本篇重點，除了搭到日航的B77W外，還有我第一次使用機上wifi的心得～再次感謝D3大的熱情贊助 Japan Airlines 日本航空 JL1 註冊編號：JA731J 機型：B777-300ER 出發地：美國舊金山國際機場 SFO 目的地：日本東京國際機場 HND 日期：2016 OCT. 09 預定＼實際出發時間：01:35＼01:56 預定＼實際抵達時間：04:45+1＼04:38+1 預定＼實際飛行時間：11:00＼10:42 飛行距離：5,154 miles (8,295 km) (圖二) 這次從下榻的Hostel前往舊金山機場，是跟民宿櫃台訂了機場接送，這裡的機場接送超方便，每半個小時一班，而且是採合車制，時間到了司機就會到各家飯店接人～重點是一個人才12鎂，滿便宜的！又不用自己搬著行李來回Bart車站，完全就是前往舊金山機場的首選啊～ (圖三) 本來是擔心塞車啊什麼的，所以才訂了9點出發的車子，其實我的班機是凌晨1點半～沒想到約莫40分鐘後我就出現在舊金山機場了... 迅速！ (圖四) 司機一開始會問旅客是搭哪一間航空公司，會直接停在該航空公司前面的門。像我搭日航，就會停在寫有Japan Airlines的門，走進去就是了，不用特別尋找。 (圖五) 舊金山機場一整個看起來很昏暗... 這是日本航空所使用的6號櫃檯。 (圖六) 經濟艙排隊區域，日航一樣是準時地2個小時前開櫃，其實很多航空公司都已經改成2個半小時或是3個小時前就開櫃，但日航還是2小時。 (圖七) 以我就默默地在這裡等了半小時～幸好滑滑手機，時間很快就過去了。跑馬燈上面寫著：快點、快點！你升等特選經濟艙的最後機會，只要 300鎂～ (圖八) 日航在舊金山的地勤全部使用自家的，今天剛好給地勤督導check in。 (圖九) 確認一件行李掛到東京，欸？是因為Y艙的關係嗎？竟然掛上了Priority 的紙條耶！第一次。 (圖十) 這次只有拿到一張登機證了，座位是預先選好的24A。 Y艙在舊金山機場一樣是可以進貴賓室的，但是！地勤告知：因為旅客較多，所以Y艙不能進去日航自營的Sakura貴賓室，是跟隔壁菲航借的 Mabuhay Lounge。 (圖十一) 舊金山機場過安檢滿討厭的，靠北面的航空公司報到後要往北面的安檢走，南面的要往南面走，我因為一時逛得太起勁，結果就走錯邊了... 立刻被服務人員請回，又穿越了整整一個航廈的距離。晚上的SFO並沒有太多人，安檢大概只花了20分鐘左右，我就來到貴賓室了。嗯哼～在SFO，Sakura Lounge是只給商務艙以上的客人使用的，不知道是不是因為最近Bug票太多的關係... (圖十二) 這是位於Sakura Lounge隔壁的Mabuhay Lounge，但由於菲航才剛結束貴賓室的使用，所以還要等待日航服務人員的整理及放上食物，約莫 11:30才能開始使用。我就坐在一旁的沙發區等候，但因為晚餐太早吃，已經整個餓到不行了... (圖十三) 回過神來，這個貴賓室的食物我竟然什麼也沒拍XD 只拍了這個放在桌上的.... 菲律賓點心！？但依稀記得有提供一些壽司和日本的醃菜，其實口味還不錯，飲料也是應有盡有。 (圖十四) 吃了大約三分飽，就離開貴賓室了，前往今天的登機門A6。我又要說一次：為什麼SFO這麼昏暗啦XDD (圖十五) 抵達A6登機門後，立刻看到今天執飛的77W客機。今天負責飛行任務的是JA731J，從2003年至今已經飛過13個年頭囉~ 話說今天搭的這班班號是JL1，也因此特地去查了一下各家航空公司編號1號的班號都是飛去哪＠＠像是：BR1 之前是LAX-TPE，CI1 是HNL-TPE，NH1 是 IAD-NRT，KE1 是ICN-NRT-HNL，UA1 是SFO-SIN, SQ1 是SFO-HKG-SIN。默默地發現從SFO出發的1號航班還滿多的 (圖十六) 我們大約於1點10分開始登機，頭等艙、商務艙、高卡客優先，接著是經濟艙。排隊時會有地勤先核對過登機證和護照，接著再刷登機證~ (圖十七) 一開始經過是商務艙，採2-3-2配置，這樣的座位看起來私密度還頗高的。 (圖十八) 接著是2-4-2的特選經濟艙。總共配有40個座位。 (圖十九) 最後是經濟艙，採3-3-3配置。跟去程兩趟不同的是，座椅是全新改款後的新版經濟艙座椅，是紅色的～椅距是34吋。 (圖二十) 不過枕巾、靠枕和毛毯還是一樣的灰色設計。 (圖二一) 行李蓋是上推式的，但這真的有點為難日航的空姐，日航空服員比較嬌小，好幾位都是通力合作，或是靠乘客才把蓋子蓋上。 (圖二二) (圖二三) 隔壁躺了一位夏威夷女郎！是夏威夷航空A332客機，早上一早飛回檀香山。 (圖二四) AVOD、USB插座，遙控器是在螢幕下方而不是在扶手內，還有兩個以前應該是拿來放手機，但現在手機都馬放不下的格子XD 螢幕有10.6吋。 (圖二五) 遙控器本人。 (圖二六) 非常方便的USB插座，等等邊使用wifi邊充電好像也還不錯XD (圖二七) 頗有設計感的毛毯，但機艙內的燈光可以不要這麼昏黃嗎？拍照有點醜醜的... (圖二八) 飛機等待起飛通知，來看一下前方口袋的東西吧~ 一樣的，重複的不多加介紹，這是B777-300的安全指示卡。 (圖二九) (圖三十) 新版經濟艙座椅的介紹，比起原先的椅距又加大了公分，但個人認為椅背變好硬... (圖三一) 起飛前，空服員先發下瓶裝水。 (圖三二) 接著就是與AVOD同步進行的安全示範。這位是我們這一區的空服員～ (圖三三) 本來想拍空服員，意外拍到的座椅裂縫，好吧～從這裡我就相信這台飛機已經13年了XD (圖三四) 今天稍微延遲了一些，比原定時間晚了約20分鐘起飛，只記得飛機在滑行道上滑行非常久... 平飛後空服員送上第一餐，我的確是傻眼了！這不是國航三明治嗎？怎麼又出現了... 而且這個宵夜萬一我剛剛沒吃東西怎麼會吃得飽... 豈不是還好有進貴賓室... 瞬間覺得原來日籍航空也是存在cost down這件事情的XD 飲料則是又點了我的最愛綾鷹綠茶～ (圖三五) 吃完了空虛三明治，就來連連看wifi吧～目前日航在B777-300ER、B777-200ER、B767-300ER、B787都有裝載 wifi的設備，但實際上能不能使用，則必須視航線而定。方案則分為：1小時 $10.15、3小時 $14.40、24小時 $18.80。怎麼看如果是長程航線，24小時方案都是最划算的... 直接連上wifi後進入日航的頁面選擇方案即可～不過wifi有時滿不穩定的，我也是連了幾次才能進入登入畫面。 (圖三六) 實際上測試一下網路速度，還可以囉～發發訊息、上傳照片、打打卡這都不會有什麼問題，但煲劇這些比較吃流量的行為就不建議啦XD 而且老實說，飛機飛行地再平穩也是會有點輕微晃動，看手機看久，眼睛也不是挺舒服的～如果不是有什麼要緊的事，我想還是看看電影、睡覺比較實在～只是這次有D3大義氣提供的免費wifi兌換碼，讓我這個鄉巴佬也足以嘗試在太平洋上空打卡、炫耀的快感：） (圖三七) 睡一覺醒來之後，我們距離東京只剩下約2個小時的飛行時間了，終於來到了第二餐！ (圖三八) 第二餐的早餐就頗豐盛的。 (圖三九) 打開後長這樣，沙拉盒完全就是固定嘉賓，從台北-大阪線一路到現在，每餐都有出現。 (圖四十) 左上角的優格也滿開胃的，水果和小菜就很正常。 (圖四一) 至於主餐則是奶油海鮮麵，老實說在飛機上吃麵我覺得還滿不討喜的，光是整塊麵體結成一塊就夠令人惱怒了XD 不過味道其實還不錯，但我只吃了一半，不知道是不是因為過於油膩，反正是沒吃完... 吃飽飯後，離降落也差不多只剩下40分鐘左右，連個盹也來不及打就降落在東京羽田機場了～ (圖四二) 這還是我來過日本這麼多次，第一次使用羽田機場；羽田機場不管是在入境審查、提領行李到搭單軌列車進入市區（住宿在台場），都相當方便且快速，簡直優秀啊！對我這種只有兩天東京快閃之旅的旅客而言，完全是不浪費時間的選擇。這次是第二趟體驗日航長程線的服務，服務一樣是好的沒話說，但餐點卻沒有第一趟那樣讓我驚艷，有點可惜。馬力歐Facebook粉絲專頁，請大家多多按讚支持^^ https://www.facebook.com/MarioInBusan/ -- ■◆◆≡──────────────────────────────────┼ ◆ │ ◆╭─╮║ ─╮│ ╭╮ ~*馬力歐X韓國X旅遊生活*~ │ ││ │├═ ╭─╯│ ╰╯ 提供你最新、最即時的韓國旅遊資訊^^ │ │╰─╯║ ╰─ │ ─┴─ https://www.facebook.com/MarioInBusan ◆ ┼───────────────────────────────────≡▼◆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 14.164.177.182 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1478926309.A.532.html

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