[新聞] 台北到機場 捷運票120至180元

看板Aviation作者 (雙姓:《姓名權》平等!)時間7年前 (2016/11/04 01:46), 7年前編輯推噓76(78260)
留言140則, 68人參與, 最新討論串1/1
中時電子報作者楊明峰╱桃園報導 | 中時電子報 – 2016年11月3日 上午5:50 中國時報【楊明峰╱桃園報導】 交通部長賀陳旦提及機場捷運將在明年上半年通車,比桃園市政府、桃園捷運公司的年底 通車目標還晚,桃園市長鄭文燦表示,機捷通車沒訂定時間表,安全、穩定是唯一前提, 「通車最後決定權在交通部」,預估機場到台北車站票價在120至180元之間。 桃捷公司與桃園市政府過去在議會等公開場合時,對外說明「機捷朝年底通車目標」進行 ,各項通車、營運準備均陸續到位,但賀陳旦在立院時答詢時表示,機捷通車時間點在明 年的上半年。 鄭文燦昨與桃園市議會、市府官員試乘機捷,從A17領航站來回A1台北車站。鄭文燦受訪 時回應,機捷通車未定時間表,強調「通車決定權在交通部」。 鄭文燦表示,桃捷公司與高鐵工程局正進行模擬演練,連續7天運轉都能按照班表,正確 率達99%,達標後才會初、履勘,表定2到3個月內完成相關工作,若涉及改善事項,營運 前能改善就改善,等待交通部與桃園市政府訂通車最後時間表,但安全穩定是唯一前題。 鄭文燦也說,機捷票價落在國道客運與高鐵之間,從機場到台北車站,票價約在120到180 元間,而通車首月將辦團體試乘,第2個月票價打5折慶祝通車。 至於機捷延宕通車6次,造成虧損10億元,鄭文燦盼交通部多給予補償,另外機捷服務全 體國人、國際旅客,鄭文燦希望機捷營運後虧損,交通部也多給補貼。 桃捷公司總經理陳凱凌說,對於機捷通車營運已做足準備,包括人才培訓、證照取得、相 關模擬演練等,今年8月完成全線車站的接管進駐,熟悉相關設備與操作,有信心在機捷 通車後接管,維持正常營運。 http://tinyurl.com/homh9r7 -- 雙姓--維基百科 http://tinyurl.com/hyy376z 現代出現〈父母聯姓〉新的取名方式!!! [新聞] 雙姓制: 更開放、更現代,自由度更高 2014/06/27 http://tinyurl.com/onnnl5r [閒聊] 若你是"女人" 你會想結婚嗎? http://tinyurl.com/gsmvv47 公公/婆婆和大小姑 有念過<<女性主義>>嗎??? 認同<<男女平等 & 平權>>觀念嗎??? 婆婆以為媳婦像她一樣"要拿夫家財產"嗎? 怎沒<<把媳婦當女婿>>對待? 當<<客人>>對待? 女婿可100%不去岳父母家/沒被凹, 媳婦為何"一定"要去婆家? 想凹媳婦"做事"?(怒吼!!!) -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1478195200.A.AD6.html ※ 編輯: sony577 (1.160.214.226), 11/04/2016 01:47:00

11/04 01:52, , 1F
還沒營運就準備虧損?我覺得票價在200以內都算合理,客運
11/04 01:52, 1F

11/04 01:52, , 2F
都100多了,還會顛簸塞車
11/04 01:52, 2F

11/04 01:53, , 3F
超便宜 媽的香港就100港幣
11/04 01:53, 3F

11/04 02:24, , 4F
很便宜了 N'EX成田特快來回要4000円
11/04 02:24, 4F

11/04 02:31, , 5F
泰國印象找不到五十泰銖
11/04 02:31, 5F

11/04 02:31, , 6F
印象中
11/04 02:31, 6F

11/04 02:36, , 7F
泰國物價比台北低吧...
11/04 02:36, 7F

11/04 03:20, , 8F
不敢開太高吧…一定會有酸酸說延這麼多年還這麼貴
11/04 03:20, 8F

11/04 03:21, , 9F
我覺得直達250是比較合理啦
11/04 03:21, 9F

11/04 03:26, , 10F
直達250我會去搭
11/04 03:26, 10F

11/04 03:31, , 11F
覺得便宜
11/04 03:31, 11F

11/04 03:38, , 12F
真的超超超超超超便宜 比香港日本便宜太多 支持
11/04 03:38, 12F

11/04 03:40, , 13F
我覺得180太低了 客運業者應該會起笑XD 250也很OK
11/04 03:40, 13F

11/04 04:07, , 14F
不能跟N'EX比,單程2000日圓加上東京車站成田差不多等於
11/04 04:07, 14F

11/04 04:08, , 15F
台北新竹,台北新竹600台幣桃園機場在中間約300
11/04 04:08, 15F

11/04 04:10, , 16F
而且N'EX應該比我們機捷舒適,停的站只有東京一站
11/04 04:10, 16F

11/04 04:14, , 17F
機捷要停多少站想到就覺得跟國外還是差好多
11/04 04:14, 17F

11/04 04:16, , 18F
這樣比較N'EX其實就不覺得貴了,香港是貴一點點台灣網拍
11/04 04:16, 18F

11/04 04:16, , 19F
就可以買到香港站到機場來回不到500元的票,一趟250元
11/04 04:16, 19F

11/04 04:17, , 20F
不到但停的站也超少
11/04 04:17, 20F

11/04 04:23, , 21F
台灣的也有直達車啊,而且不是每個人都會去網拍買車票
11/04 04:23, 21F

11/04 04:25, , 22F
曼谷物價我覺得也還好,吃的大約台北是曼谷的1.5倍
11/04 04:25, 22F

11/04 04:29, , 23F
所以曼谷機捷算超便宜
11/04 04:29, 23F

11/04 04:37, , 24F
以台灣來講這價錢很便宜啊 客運就要125了還會塞車
11/04 04:37, 24F

11/04 04:42, , 25F
就算停的站少我還是覺得N'EX很貴 我只搭得起京城電鐵XD
11/04 04:42, 25F

11/04 04:42, , 26F
香港的機場捷運也超貴 我只有第一次去的時候有搭
11/04 04:42, 26F

11/04 04:44, , 27F
之後我都搭機場巴士
11/04 04:44, 27F

11/04 05:16, , 28F
BKK機場離曼谷市區近很多....用曼谷比價也要看距離
11/04 05:16, 28F

11/04 06:02, , 29F
說實在台灣的大眾運輸不需要這麼犧牲,花幾百億蓋收沒幾
11/04 06:02, 29F

11/04 06:02, , 30F
毛錢,又不是慈善事業。
11/04 06:02, 30F

11/04 06:23, , 31F
客運150吧印象中
11/04 06:23, 31F

11/04 06:25, , 32F
這個票價不會完全打死客運,也還ok
11/04 06:25, 32F

11/04 06:46, , 33F
1960台北-桃園機場 145元
11/04 06:46, 33F

11/04 07:08, , 34F
覺得還能再貴些
11/04 07:08, 34F

11/04 07:10, , 35F
上面那幾個覺得太便宜 不然你付1000怎樣
11/04 07:10, 35F

11/04 07:36, , 36F
香港機場先打客運到東涌接港鐵就好
11/04 07:36, 36F

11/04 07:38, , 37F
北京一趟約125人民幣
11/04 07:38, 37F

11/04 07:44, , 38F
先開賭盤看會不會開先
11/04 07:44, 38F

11/04 07:46, , 39F
是滿便宜的啊
11/04 07:46, 39F
還有 61 則推文
11/04 12:40, , 101F
誰會那麼閒搭到更遠的高鐵桃園站又搭回程車到機場XD
11/04 12:40, 101F

11/04 12:41, , 102F
如果票價180 考慮先搭機捷到高鐵 再轉高鐵進台北
11/04 12:41, 102F

11/04 12:43, , 103F
機捷A7到A6站的雲霄飛車 個人感覺怕怕的...
11/04 12:43, 103F

11/04 12:43, , 104F
在台北的通常就機捷到底了,除非是中南部坐高鐵
11/04 12:43, 104F

11/04 12:44, , 105F
反正機捷可以讓我趕快脫離青埔超級壩不用等接駁車
11/04 12:44, 105F

11/04 12:44, , 106F
這就很好了XD~上次CCF引退賽接駁車排的嚇死人
11/04 12:44, 106F

11/04 12:51, , 107F
換捷運站塞死人...所以國外現在新球場都不會直接蓋在站體
11/04 12:51, 107F

11/04 12:52, , 108F
旁,不過台灣大部分時間沒差就是
11/04 12:52, 108F

11/04 12:53, , 109F
另外考量站點轉乘的方便性 高鐵在板橋台北南港都是共構
11/04 12:53, 109F

11/04 13:28, , 110F
不負責任推測(和開會無關,沒有討論到這個過)大概
11/04 13:28, 110F

11/04 13:28, , 111F
落於130-150, 130是接近國光票價,150責是個人認為
11/04 13:28, 111F

11/04 13:28, , 112F
的底線。 如果當初直普不同價,直達設定160還好,但
11/04 13:28, 112F

11/04 13:28, , 113F
現在同假,個人認為要平衡普通車的費時
11/04 13:28, 113F

11/04 15:41, , 114F
這價錢超便宜啊!希望直普能不同價,有些人想省時間
11/04 15:41, 114F

11/04 15:41, , 115F
有些人想省錢,價錢可以彈性一點。
11/04 15:41, 115F

11/04 16:06, , 116F
太便宜!是要賺什麼?
11/04 16:06, 116F

11/04 16:34, , 117F
求永續經營+1 直普同價有點怪
11/04 16:34, 117F

11/04 17:26, , 118F
上限250
11/04 17:26, 118F

11/04 18:01, , 119F
為什麼會拿香港快線和機場巴士價錢比?光通車時間和回程可
11/04 18:01, 119F

11/04 18:01, , 120F
以預掛行李這就比巴士方便,比巴士貴正常阿
11/04 18:01, 120F

11/04 18:09, , 121F
但大家忘了機捷還有幾個大站,三重五工林口長庚體大
11/04 18:09, 121F

11/04 18:11, , 122F
還有桃園高鐵站跟環北站,台北桃機超過200元也表示台北
11/04 18:11, 122F

11/04 18:13, , 123F
到林口長庚不可能低於100元,大家也知道台北林口長庚
11/04 18:13, 123F

11/04 18:14, , 124F
客流量也相當大,價格壓低一點就是把機捷當成中間幾個
11/04 18:14, 124F

11/04 18:15, , 125F
節點通勤專用,不然太貴大家還是會回去搭客運跟開車通勤
11/04 18:15, 125F

11/04 18:15, , 126F
桃園高鐵站到桃機這段也很重要,新竹以南甚至南港板橋
11/04 18:15, 126F

11/04 18:17, , 127F
也會使用高鐵到桃園高鐵站,有的外國觀光客也會想去瞎拚
11/04 18:17, 127F

11/04 18:18, , 128F
瞎拚完後再到機場,像很多台灣人會去臨空城買完再到關空
11/04 18:18, 128F

11/04 18:20, , 129F
現階段已有華泰跟三井也剛好在機捷沿線上
11/04 18:20, 129F

11/04 19:06, , 130F
所以桃機旁邊蓋購物城是必須的
11/04 19:06, 130F

11/04 19:17, , 131F
泰國也直達比較貴 結果直達停開了
11/04 19:17, 131F

11/04 20:04, , 132F
實際上我會坐高鐵站 搭高鐵回來
11/04 20:04, 132F

11/04 20:25, , 133F
票價不會走 BART 模式嗎? 就機場站額外收取費用..
11/04 20:25, 133F

11/04 21:37, , 134F
拿NEX比 問號
11/04 21:37, 134F

11/04 23:13, , 135F
主要客群應該是連假塞車替代方案+新市鎮通勤+購物中心
11/04 23:13, 135F

11/04 23:14, , 136F
平時不見得比國道客運方便 但連假可以躲過車潮/轉乘麻煩
11/04 23:14, 136F

11/06 20:57, , 137F
北上搭到高鐵換車好像沒比較快
11/06 20:57, 137F

11/07 00:01, , 138F
比搭高鐵在加小黃便宜多了阿
11/07 00:01, 138F

11/07 07:25, , 139F
價錢不重要 快開通就對了 垃圾政府
11/07 07:25, 139F

11/08 01:17, , 140F
先開通再說 講好幾年了
11/08 01:17, 140F
文章代碼(AID): #1O6tW0hM (Aviation)