[閒聊] 航空公司怎麼和空中的飛機聯絡?

看板Aviation作者 (FT-ICR)時間7年前 (2016/09/30 23:46), 編輯推噓31(31推 0噓 10→)
留言41則, 33人參與, 最新討論串1/1
各為前輩好 想請問一個問題，以這次颱風長榮班機為例 應該是飛行員收到航空公司指令希望降落? 但航空公司有辦法透過塔台無線電和空中的飛機聯絡嗎? 如果不行那是靠什麼方式? 比如說機上 Wifi、衛星電話等非正式管道? 感謝各位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.189.226 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1475250414.A.1F5.html
推
09/30 23:49, , 1F
ACARS
09/30 23:49, 1F
推
10/01 00:10, , 2F
飛鴿傳書
10/01 00:10, 2F
推
10/01 00:16, , 3F
用猜的
10/01 00:16, 3F
推
10/01 00:18, , 4F
有電報
10/01 00:18, 4F
推
10/01 00:25, , 5F
連wifi用line
10/01 00:25, 5F
推
10/01 00:27, , 6F
Guard 波道廣播
10/01 00:27, 6F
→
10/01 00:55, , 7F
可以飛到同溫層的基改信鴿
10/01 00:55, 7F
推
10/01 01:44, , 8F
可能是SOP，不用聯絡
10/01 01:44, 8F
推
10/01 01:45, , 9F
太空人都可以聯絡了
10/01 01:45, 9F
→
10/01 01:45, , 10F
27號twatc有機動加開長榮聯管頻道
10/01 01:45, 10F
推
10/01 02:07, , 11F
Light gun signal, 綠色就落, 所以只有EVA飛...
10/01 02:07, 11F
推
10/01 02:08, , 12F
心電感應
10/01 02:08, 12F
推
10/01 02:18, , 13F
喵電感應
10/01 02:18, 13F
推
10/01 02:50, , 14F
就一樓說的ACARS，某種數位無線電，跟機型、公司有關
10/01 02:50, 14F
→
10/01 02:52, , 15F
某些情況下也可以用一般的無線電
10/01 02:52, 15F
推
10/01 08:27, , 16F
推V大的lost comm
10/01 08:27, 16F
推
10/01 09:57, , 17F
外星人
10/01 09:57, 17F
推
10/01 10:51, , 18F
放鴿子去追齁
10/01 10:51, 18F
→
10/01 11:48, , 19F
VHF各公司機航頻道
10/01 11:48, 19F
推
10/01 12:05, , 20F
VHF、HF、SATCOM、ACARS
10/01 12:05, 20F
推
10/01 13:12, , 21F
用眼神
10/01 13:12, 21F
推
10/01 13:44, , 22F
用「心」
10/01 13:44, 22F
→
10/01 13:56, , 23F
亞太超好用的你都不知道
10/01 13:56, 23F
推
10/01 14:21, , 24F
37C呀
10/01 14:21, 24F
推
10/01 16:01, , 25F
每個航空公司都有個神箭手 把信射到每架飛機的駕駛窗
10/01 16:01, 25F
推
10/01 16:53, , 26F
用拐拐
10/01 16:53, 26F
推
10/01 17:00, , 27F
反串最難笑的就是stu
10/01 17:00, 27F
推
10/01 17:20, , 28F
只有我覺得不好笑嗎QQ 這問題也不是每個人都知道答案
10/01 17:20, 28F
推
10/01 18:34, , 29F
飛機上不是都有衛星電話?
10/01 18:34, 29F
推
10/01 18:43, , 30F
推拐拐!!!
10/01 18:43, 30F
推
10/02 00:03, , 31F
一般都是用facebook message
10/02 00:03, 31F
推
10/02 10:37, , 32F
反串的也不見得知道真正答案...
10/02 10:37, 32F
推
10/02 17:15, , 33F
推樓上,畢竟這是專板,但是好像漸漸八卦化了...
10/02 17:15, 33F
推
10/02 17:18, , 34F
希望能有前輩拋磚引玉一下,不然原Po看這推文也不知...
10/02 17:18, 34F
→
10/02 17:19, , 35F
這問題確實沒有關鍵字Google不太到,相信反串的不是每
10/02 17:19, 35F
→
10/02 17:20, , 36F
位都知道甚麼是ACARS、甚麼是無線電甚高頻
10/02 17:20, 36F
推
10/02 21:04, , 37F
推樓上
10/02 21:04, 37F
推
10/03 00:02, , 38F
跟航空公司聯繫是經由ACARS（aircraft communication addr
10/03 00:02, 38F
→
10/03 00:02, , 39F
essing and reporting system) 自動由HF VHF 或是 SATCOM
10/03 00:02, 39F
→
10/03 00:02, , 40F
來傳送音檔和數據檔。基本上都屬於自動報備用，比如說幾
10/03 00:02, 40F
→
10/03 00:02, , 41F
點離開機門，幾點起飛，飛機狀況，或是塔台的clearance
10/03 00:02, 41F
‣ 更多 FTICR 的文章
文章代碼(AID): #1NxeZk7r (Aviation)