[新聞] 美國空服員這樣罷工 讓航空公司通通投降

看板Aviation作者 (大榮蟲)時間8年前 (2016/06/23 00:23), 編輯推噓15(16116)
留言33則, 22人參與, 最新討論串1/1
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1738155 美國空服員這樣罷工 讓航空公司通通投降! 〔即時新聞/綜合報導〕華航空服員取得合法罷工權,暑假將擇日罷工,但後續如何「長 期抗戰」仍待觀察。專欄作家張智程指出,美國的空服員工會為避免長期罷工導致資金耗 盡,1993年發明一種名為CHAOS的「間歇性罷工」,空服員在飛機起飛前一刻突襲罷工, 替代人力趕到前再中止罷工,讓航空公司措手不及;這種罷工後來被法院判合法,此後, 害怕這種罷工的美國航空公司都一改先前態度,願意與空服員坐下來談判。 「間歇性罷工」被判合法 改變歷史 長期關注勞工議題的日本京都大學法學博士、專欄作家張智程今(22)日在臉書表示,罷 工的代價非常龐大,是一種兩敗俱傷的手段,工會若沒有足夠資金維持勞工的生計,罷工 一週可能就會倒閉;為了避免這種情況,美國的空服員工會AFA(Association of Flight Attendants)在1993年想到了一個全新的玩法「CHAOS」。 張智程說,當時阿拉斯加航空的空服員不滿公司「先解雇、再簽約」的蠻橫做法,通過投 票準備開始罷工,阿航也好整以暇地調派好替代勞力,準備隨時叫上來替補,不料時間一 天天過去,罷工一直沒有發生。 直到有一天,阿航一班飛機預計從西雅圖機場起飛的前一刻,原本在登機口排隊的空服員 ,突然拿出工會臂章宣布「現在開始進行合法罷工!」,當場離開登機門去吃早餐。從電 話得知的阿航高層傻眼,趕緊通知替代人力趕到機場;豈料1個半小時後,當替代人力都 還在半路塞車時,幾名罷工的空服員又突然回到登機門,宣布「現在罷工中止」,表示願 意登機上班。 張智程說,阿航後來想要解雇這些空服員,這件事因此鬧上聯邦法院,但法院判決這種「 間歇性罷工」合法,空服員勝訴;這個判決,成為對美國空服員工會來說「史上最重要的 判決」,因為所有航空公司都怕「CHAOS」,從此以後,所有航空公司面對勞資爭議都一 改先前的強硬態度,願意和勞方坐下來談到滿意。 張智程提醒華航空服員 考慮罷工成本 回到華航空服員的罷工問題,張智程提醒,接下來工會要考慮罷工成本的問題,全員總罷 工加上拉糾察線的罷工手法,影響廣泛而全面,除了資方和乘客的面向以外,對工會和罷 工員工的經濟生計維持也是一大負擔,這點不能不考慮。他表示,自己私心希望華航空服 員成功,也希望成功後能作為有能力與經驗的工會,去拉其他勞工一把。 (自由時報 2016/06/22) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.17.59 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1466612626.A.90C.html

06/23 00:27, , 1F
希望華航空服加油!!
06/23 00:27, 1F

06/23 00:37, , 2F
那法院判決蠻重要的,但要是台灣法官的話…
06/23 00:37, 2F

06/23 00:56, , 3F
台灣的話第一批會先被辭退,然後打官司號日費時!那
06/23 00:56, 3F

06/23 00:56, , 4F
時候這些人怎麼辦?
06/23 00:56, 4F

06/23 01:22, , 5F
別忘了這裡是台灣
06/23 01:22, 5F

06/23 01:34, , 6F
這種罷工法厲害
06/23 01:34, 6F

06/23 02:06, , 7F
罷工加油
06/23 02:06, 7F

06/23 03:38, , 8F
那是解僱不合法,但是航空公司真的有怕到這樣嗎?
06/23 03:38, 8F

06/23 06:56, , 9F
小弟人在美國
06/23 06:56, 9F

06/23 06:57, , 10F
這裡的公車司機罷工都是工會事先公告哪天要開始勞資談判
06/23 06:57, 10F

06/23 06:58, , 11F
如果談判破裂的話就會立刻發動罷工
06/23 06:58, 11F

06/23 06:59, , 12F
所以從開始談判到宣告協商完成的那天
06/23 06:59, 12F

06/23 06:59, , 13F
公車族都要一直注意網路公告
06/23 06:59, 13F

06/23 07:00, , 14F
那幾天隨時可能都會沒公車可以搭
06/23 07:00, 14F

06/23 08:58, , 15F
樓上 台灣這樣只會被刁民罵 看看上次台鐵臥軌抗議...
06/23 08:58, 15F

06/23 09:12, , 16F
要引導輿論幹譙公司,以免媒體被收買打擊勞工...
06/23 09:12, 16F

06/23 09:36, , 17F
臥軌的又不是台鐵工會,是根本不相關的團體
06/23 09:36, 17F

06/23 09:43, , 18F
小花航空的空服員們加油!支持你們!!!
06/23 09:43, 18F

06/23 10:06, , 19F
雖然希望成功 但覺得不樂觀 媒體風向帶帶 被影響的人破口
06/23 10:06, 19F

06/23 10:06, , 20F
大罵 然後又變成是勞方不對……
06/23 10:06, 20F

06/23 10:39, , 21F
(這次)本來就是勞方吃相難看咩 (呵欠
06/23 10:39, 21F

06/23 10:51, , 22F
快去睡
06/23 10:51, 22F

06/23 10:52, , 23F
舉個簡單的比對講法,假設你今天的工作是早上八點到下午
06/23 10:52, 23F

06/23 10:52, , 24F
五點的班,中午12休息一小時吃飯,但是老闆卻跟你說,請
06/23 10:52, 24F

06/23 10:52, , 25F
你早上七點前到公司先開始整理環境,八點才能打卡,下午
06/23 10:52, 25F

06/23 10:52, , 26F
五點打完下班卡之後,請你留下來義務加班一至二個小時,
06/23 10:52, 26F

06/23 10:52, , 27F
因為業務量太大,事情做不完,但是老闆我又不想付加班費
06/23 10:52, 27F

06/23 12:25, , 28F
l大提的事情,在台灣的企業似乎很普遍
06/23 12:25, 28F

06/23 12:33, , 29F
我倒覺得有人始終很難看
06/23 12:33, 29F

06/23 18:37, , 30F
華航空服員加油
06/23 18:37, 30F

06/23 18:39, , 31F
純噓KCET
06/23 18:39, 31F

06/23 21:31, , 32F
加油勞工
06/23 21:31, 32F

06/24 02:27, , 33F
加油勞工
06/24 02:27, 33F
文章代碼(AID): #1NQhkIaC (Aviation)