[分享] 伊斯坦堡-台北 長榮航空皇璽桂冠艙

看板Aviation作者 (Fuck you China)時間8年前 (2016/06/10 22:25), 編輯推噓20(20022)
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圖文網誌版: http://personify.pixnet.net/blog/post/43863508 <前情提要> 這次是帶老婆蜜月旅行,我是用加拿大航空哩程 開出了這張五個航段,一個24小時內轉機,一個停留的機票 整個行程如下: 20160520 TK25 TPE-IST 20160521 TK1911 IST-ZRH 20160527 OS568 ZRH-VIE 20160604 TK1890 VIE-IST 20160604 BR80 IST-TPE 開票後不久長榮宣佈開航伊斯坦堡,網路上也放出獎勵機位 我們實在很想體驗皇璽桂冠艙,索性每人加拿大幣CAD90 改票費把後段改成BR執飛 全程五個航段都是打電話到加拿大開的 人工開票需要手續費,每張票含稅的價格約是55000新台幣 廢話不多說,直接來看最後段長榮航空皇璽桂冠艙 我們這段是從維也納搭土航到伊斯坦堡轉機, 行李在伊斯坦堡直掛台北,但長榮登機證要在伊斯坦堡轉機櫃台拿 伊斯坦堡只有兩個轉機櫃台,一個土耳其航空,一個是剩下所有航空, 兩個櫃台就在隔壁,櫃台上貼滿轉機航空的LOGO,也包括長榮,很好認 長榮皇璽桂冠艙採1-2-1反魚骨, 蜜月旅行一定要坐一起,所以我們事先選了中間兩個座位 後來發現的確是要這樣選, 如果選兩個靠窗座位,前後的隔間根本沒辦法讓兩個人講講話 但這也是皇璽桂冠艙的好處,比起土航商務艙,這隱私性完爆土航 今天的登機門在312,清閒了好幾天, 到了登機門聽見一整團又一整團的台灣團,突然不知道該感到親切還是可怕, 那有如蝗蟲過境又不太聽廣播的樣貌實在有點可怕。 今天沒有空橋,登機證上的分ZONE根本沒效,地勤也沒在看, 一堆ZONE 3的和我們一起上了第一台車。 好吧! 我只是失去商務艙的優越感而感到遺憾而已。連優先登機的權利都免了。 事實上,搭土航抵達伊斯坦堡機場是會有商務艙優先下飛機的待遇的。 稍早我們從維也納飛過來,機坪就停了兩台車, 工作人員指引商務艙旅客坐到前面那一輛車,只載滿8名商務艙旅客就開走了。 這樣才對嘛! 再從長榮航空飛機的腋下拍一下伊斯坦堡阿塔圖克機場, 打日記的同時剛好前兩天伊斯坦堡出現爆炸案,也為傷亡者祈禱。 飛行資訊: 長榮航空 BR80 IST-TPE 起飛時間: 13:30 抵達時間: 05:25 +1 (後來有提早5分鐘抵達) 飛行時間: 10hr 機型: 77W 看到上面的飛行時間,我跟老婆說, 長榮航空從台北飛過來會飛比較久,回台北比較快。因為來的時候機長要認路。 先看看今天的座位,椅子上放的是防噪耳機和鼎鼎大名的rimowa過夜包。 因為姐姐是rimowa控,我整個過夜包沒拆準備帶回去送她。 來看看空間設計。因為反魚骨艙的關係,長榮航空的商務艙空間非常大, 絕對不是土耳其航空的2-3-2商務艙比得上的。 我也搭過國泰航空商務艙,整個位置就是在兩個隔間板中間。 芬蘭航空商務艙位置大了點但是隱密性差了點。 沒有很多商務艙經驗,長榮航空的空間我覺得很讚。 空服員送來前菜的時候嚇一跳,想說怎麼沒有鋪桌巾。 後來發現沒有啦,這道菜吃完才鋪。 在歐洲喝了兩個禮拜的可樂,愈發想念台灣奶茶,立馬點了杯抹茶奶茶。 尤其看到菜單就聯想起國泰航空那好喝的港式奶茶。 拿起杯子喝完第一口的感想, 你可以不要拿沒有味道的熱茶來假裝奶茶嗎? 這... 怎麼這麼的... 不好喝~~ orz。 看到冰淇淋是movenpick的時候我和老婆都笑了。 在歐洲的第一天,瑞士琉森,不知道要吃什麼, 看見一家movenpick複合式餐廳,兩個人吃了台幣快1800。 你一定以為是什麼山珍海味,抱歉並不是。 我點的是炸雞翅吃到飽,一份要26瑞士法郎,這在我家隔壁是雞翅七隻100元。 從此我對movenpick這個品牌印象深刻。 長榮皇璽桂冠艙的餐點真的有點... 普通。 但行前其實就有收到mail提醒可以上網選餐,我們畢竟都沒搭過,想說沒什麼好挑的。 但和土耳其航空的餐點比起來,土耳其航空的餐點比較是一隻雞腿。 連餐車推出來的擺設也是土航樂勝。 吃飽喝足routine參觀廁所一下,廁所裡備有牙刷組和毛巾。 空間比經濟艙的大,至少在裡面可以轉身。 皇璽桂冠艙平躺的時候,幾乎膝蓋以下的部位都是伸進去前方座椅底下, 這個空間非常狹小,伸進去之後,再蓋上厚棉被,幾乎兩隻腳就卡在裡面。 因為伸入座椅底下的腳部太多,我完全沒辦法彎曲膝蓋, 即使要從平躺翻成側睡也很卡有點困難。 這張是蓋上被子平躺的照片,可以發現被子上面就是前方座椅,完全沒有空間。 好不容易翻成側躺也一樣慘,兩隻大腿就直接卡住。 商務艙最重要的就是平躺睡眠,結果空間設計成這樣,整個睡覺過程沒辦法翻身, 兩隻腳卡住,讓我睡得有點痛苦。這個睡床的空間設計,扣分扣分又扣分啦! 但搭長榮的好處就是每個空服員都好親切, 看見綠地球的制服也讓人覺得像回到台灣。 起床之後我拿著相機隨意拍,空服員很好心的主動幫我和老婆拍合照。 感謝班機上的全體組員,大家都好辛苦人好好。 十個小時的飛行,空服員好像真的沒有休息,即使熄燈依然忙進忙出。辛苦了! 長榮航空皇璽桂冠艙在台灣和航空板赫赫有名,只是搭完之後讓我有點失望。 和去程的土耳其航空相比,除了反魚骨艙的設計空間增加、隱密性變好之外, 無論餐點或睡眠環境都差很多。 餐點每一道都普普,座墊也沒有土航的皮質軟墊舒服。 睡覺平躺更是兩隻腳直接卡在前方座位底下無法翻身無法彎曲。 實在是個令人百聞不如不見的傷心。 搭完之後,對於皇璽桂冠艙的感想,反而不如對於土航的好感來得這麼直接。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.209.12 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1465568732.A.243.html

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有看有推
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推 還覺得土航2-3-2好嗎XD
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推! 昨天才在網路上搜尋到您的飛行紀錄XD
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失望給推
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沒搭過長榮 但是一個人搭覺得還是1-2-1的隱私性會好很多
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有幸搭過七八次長程皇璽, 好/壞感的航程比例大概是8:2
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事後想想幾次沒好感, 通常是回程臺灣心情不愉快
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或紅眼/外站起飛第一餐不是full service或口味不OK
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然後起飛前就被一些事情如選位候/登機搞得心情阿雜
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覺得整體還是會給皇璽軟硬體服務正面的評價就是...
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看了TK,再看BR,總覺得BR的膳食少了一種主體性
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皇璽桂冠艙真的還好
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推皇璽不好睡,餐點普通
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如果兩人同行的話 2-3-2的2其實還不錯~ 感覺不差
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國泰都會也會這樣卡嗎?
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國泰也會這樣卡嗎?
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國泰不會卡. 只有BR這種會卡, AA 32B頭等跟BR一樣會卡
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雖然看起來相似但個人覺得CX比BR好睡很多
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有看有推
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腿真的蠻哀傷的XD…但一人可以考慮搭BR
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那卡達或華航那種呢
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個人小心得是,雖然TK的2-3-2看起來比較擠,但是四四方方
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的前後空間其實平躺時很舒適。皇璽卡進去腳的那種空間,斜
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坐休息時隱私感和空間很棒,但躺平後有點難翻轉的感覺。
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如果有舒適艙,TK的舒適艙大贏BR的菁英艙!
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餐飲口味喜好很主觀,很難評價,但是土航的氣氛營造的確很
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不錯!
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長榮皇璽我愛,因為我喜歡隱私,我都習慣
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身側睡故也好睡。牛排要請空服加熱好就拿
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出來,不要一直悶著,就可以有五分熟口感
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。她的肉等級覺對比陶板屋好。附上一張上
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次飛美西吃到我在長榮c艙吃到最好吃的牛
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有看有推
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感謝k大,長榮沒有不好,只是和我的高期待有一點點落差
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牛排大推,吃過最好吃的機上牛 http://i.imgur.com/u4Y
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SDxO.jpg
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想搭我們還沒得搭~"~
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有看有推
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