[閒聊] 來自華航空姐的心聲..

看板Aviation作者 (地方A)時間8年前 (2016/05/13 22:01), 編輯推噓66(67199)
留言167則, 68人參與, 最新討論串1/1
因為不算是公眾人物,所以不分享網頁,但是可以看看平衡報導一下。 第一:公司目前為止都尚未出面跟我們的工會協商 第二:一直誤導大眾,說我們要把通勤算工時不合理 公司誤導大眾,好像我們要求台北到桃園要算薪水, 但我們堅守那80分鐘,是為了我們任務跟任務之間的休時。 我們強調的「工時」並非計算薪水的時間。 我們的薪水是由飛機「後推及靠gate」的時間來算, 但多數人(民眾或媒體)可能以為我們要求華航「工時」, 是要求台北到桃園的50分鐘要算薪水 但實際上,我們要求的工時並非影響薪水,而是「完整的休息時間」 而資方提出的工時只算到「落地加30分鐘」但落地後30分鐘我們都還在機上, 有時機門都還沒開。我們都還在工作呢! 第三:沒有完整配套措施,卻要強制執行 華航桃園總部在高速公路中間,停車位只有300個,但不含辦公室等地勤人員, 空服人員多達3000人,卻要求組員桃園報到,沒有完善措施,我們無法開車上班, 更沒有24小時的交通工具,若是搭計程車上班,最近單程也要300-400不等。 若是飛香港,賺的錢還要倒貼計程車司機。 ========================================== 如照資方所說的84-1,我們將可能早上班機落地晚上又再飛, 或是連續好幾天的曼谷早班,都是合法的! 另外,因為縮減工時導致不住房,才會影響我們薪水,可能連3塊美金都拿不到! 想想復興或其他航空失事的原因,有多少是因為組員或機師休息不夠,過度疲勞? 以上是多數空服的心聲,也是我們的訴求,再麻煩您跟您的媒體朋友說明~(如果他們不 懂或是有問的話) 因為我們真的不希望資方利用媒體將空服塑造成貪婪又無禮的人,謝謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.240.103 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1463148081.A.42C.html

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飛航作業管理規則 第 43 條 飛航任務結束後,應保留至
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少三十分鐘之執勤期間。「但不得少於組員執行飛航後整理
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整理工作之實際作業時間。」
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如果真的需要超過30分鐘,只計30分鐘是違規的。
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第二點 是land on +30分,還是靠gate+30分?
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靠gate +30
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想問,既然這間公司這麼GY,那為什麼要待下去呢?
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是因為想讓華航更好?不想去外籍航空?從事其他行業薪水
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05/13 22:50, , 9F
低於客艙服務員?
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不應該只有不爽不要做這個選項
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讓勞動環境更好不是更棒嗎?
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是靠擋30min吧,要爭取好的勞動環境也請
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不要打迷糊眼好嗎...為台灣的勞動環境加
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油:)
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同個訴求,順便幫長榮申請一下好嗎?
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全台灣的勞動環境就靠你了
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不爽不要做這種話拜託別出現,就是因為以前每個離職
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的都不爽真的不做了,所以現在各行各業勞動條件一樣
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想知道CI是ETD多久前要報到啊?
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fatmay標準資方打手,只會比爛
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推樓上
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05/13 23:59, , 23F
不爽不要做的最後就是公司會成為職業訓練所或靠合約綁人
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對員工公司都不是好結果
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推樓樓上 ETD前140分鐘報到
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每次提到勞資糾紛就有人喊不爽不要做,難道就不能讓公司
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更好,勞資協商或著發動罷工這就是工會的意義,能讓勞工
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工作條件更好不是對大家都好,未來進入這家公司的人也會
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享有更好的環境,空服員有好的工作環境對乘客也是保障,
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何樂而不為?在台灣搞工會運動還要冒被解雇的風險,工會
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發文有個屁用,建議上街抗議或罷工
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願意為大家提身而出已經值得稱讚了,不懂說不爽不要做的
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心態是?
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阿今天不就去陳情抗議了嗎?你怎麼知道這篇文章的員工沒
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這家總經理以前不是提倡飛安,怎麼換了位置就...
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孫洪祥不會上ptt,寫一百篇都沒用
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這篇文章很明顯不是寫給高層看的吧,是寫給一般民眾了解
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她們是為什麼抗爭。
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還有 88 則推文
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你那一堆朋友也不代表全部空服員,少部分的人不代表大部
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分的人沒有辛苦付出更多是到外站直接睡死吧
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05/14 16:18, , 130F
身為姐妹航空的訓練組員,只能推。
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05/14 17:45, , 131F
身為花航肥卡會員,支持你們抗議與罷工!這跟飛安息息相關
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05/14 19:30, , 132F
長榮的TPE班是南崁報到
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05/14 23:52, , 133F
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05/15 00:31, , 134F
我看新聞5/13好像有上街抗議,不知結果如何?
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05/15 10:40, , 135F
如果大家了解地勤休時就知道公司對空服夠好
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所以呢?地勤工時跟休假應該要改善,而不是這樣比爛,難
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道要讓空服跟地勤休時一樣你心裡才會平衡嗎?況且空服跟
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地勤的工作內容是天差地別,你這樣比較有意義嗎?在天空
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中的風險比地面高,休假制度沒辦法跟地勤比較
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我是地勤,我覺得空地都有辛苦的地方,今天空地的制度可
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以改善是最好,而不是計較你們已經很好了還想怎樣,應該
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是團結改善公司制度,我支持這次罷工活動。
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地勤跟空服真的工作內容天壤之別!而且地勤永遠人等車
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你在等飛機的時候空服不是也在等下班?講直接一點,在地
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面等地還不用做service。
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地勤不用覺得別人比你爽,要爽自己出來爭
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五分會一堆代表把你們的權益拿來給公司開便門,你們
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自己有警覺嘛?
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反正妳們每天埋著頭被壓榨也是一聲不吭啊,然後把矛
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頭指向別單位的同仁,而不是指向公司?自己不想清楚
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05/15 11:37, , 151F
沒人能幫你們
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謝謝樓上2位公司同仁狠狠的修理我們一頓
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我不是華航的,更不是修理你,你也不用把所有地勤拖下水
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你這種心態只會害得你自己累得不成人形也沒人幫你。
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05/15 12:07, , 155F
謝是不用了,邏輯要清楚,別單位的福利好跟你們
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05/15 12:08, , 156F
工作待遇不好一點關係也沒有,照這個態勢發展下去
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05/15 12:08, , 157F
地勤那塊早晚要被發出去給外包
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05/15 12:09, , 158F
各部門工作中遇到的阻礙跟困難來自經營層決策
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不是坐你旁邊那個同事,也不是航廈外面飛機上的同事
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喊不爽不要作的,你不爽不要看嘛
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05/15 21:17, , 161F
05/15 21:17, 161F

05/16 05:04, , 162F
我愛名名<3
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05/16 13:28, , 163F
大推
05/16 13:28, 163F

05/16 13:28, , 164F
拒絕慣老闆
05/16 13:28, 164F

05/16 23:06, , 165F
05/16 23:06, 165F

05/17 00:19, , 166F
推cathleen0627
05/17 00:19, 166F

05/23 19:05, , 167F
05/23 19:05, 167F
文章代碼(AID): #1NDTunGi (Aviation)