[新聞] 陸客來台限縮 航空業減班
陸客來台限縮 航空業減班
2016-04-14 01:58:39
經濟日報 記者曾仁凱/台北報導
來源: http://goo.gl/bZJkSp
大陸選後限縮陸客來台,4月底開始發酵,國內航空公司嚴陣以待。3月底開始的夏季班表
,長榮航總共取消每周四班兩岸航班,興航砍掉一班高雄—南寧,遠航也取消四班包機,
華航將視情況縮小機型。
陸客來台限縮傳聞成真,交通部長陳建宇證實,陸方確實技巧性減少陸客來台人數,預計
4月底就會看出影響。觀光局初步統計,3月23日至4月5日陸客來台申請量已減少,自由行
減少一成五,團客減少約三成。
國內航空公司嚴陣以待,根據民航局統計,兩岸航線的夏季班表(3月底到10月底) 比起
冬季班表每周減少約29班,減幅約4%,其中包含國籍和陸籍航空公司。未來航空公司還是
可能依據旅客量,再提出減班計畫。
華航昨(13)日重申,「目前尚未收到陸客縮減的正式公告,將會持續觀察」。華航兩岸
航線共計33個航點,每周飛航138班次,未來會依市場狀況進行班機機型的調整。
由於5、6月為航空業淡季,傳出華航視市場情形,考慮機動調整桃園—無錫航班機型,擬
由A330改為較小型的B737飛航。
長榮航目前兩岸航線約30個航點、每周飛航約130班次。3月底開始的夏季班表,取消原本
每周一班從台中飛南京和杭州,桃園—鹽城從每周二班砍為一班,桃園—哈爾濱也從每周
四班減為三班,總共取消四班。
航空界人士分析,目前兩岸航線占華航、長榮航營收比重大約都在15%,由於「航空雙雄
」機隊較多、航網也較多元,策略調整的彈性空間較大。
反觀興航、遠航目前的陸客占比分別高達三成多和五成,將首當其衝。
興航主管昨天表示,目前為止觀察陸客限縮的影響極微,公司只有4月起高雄—南寧航線
從每周二班減為一班,其他還要再觀察。
至於遠航,因為公司將近一半營收來自兩岸線,公司提早因應,3月總共有四班兩岸包機
取消,包括二班馬公—青島航線,以及馬公—瀋陽、高雄—桂林各一班。
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