[就業][問題] 飛機修護究竟門檻如何？
諸位晚安，由於早上投了華航與台灣修護的培訓，但是我這裡有幾個問題想要指教。
先說說小弟我的背景吧！
120學士，延畢一年，應用數學系，曾任職電控助工一年。
TOEIC 650 (2014/06)
因為前公司的人員調度太差，加上福利不佳所以離職了。
離職後一直想從事有動力科技方面的工作，滿喜歡這些引擎的東西的。
所以投了華航跟TAMECO的培訓修護技師，只是：
1.因為資料上面寫大專理工相關科系，應用數學系是理科不錯但不是工科。這樣是否會有
條件不符？
2.長榮航太的官方網站一直都沒有公告職缺與報名日期，只有人員招募事項。是長榮還未
開始招募嗎？
3.日後工作應該會輪排班，這樣若報名課程進修考證照時間會不會難喬？
主要還是擔心學歷啦，純理科又延畢一年，感覺有點不妙。但是看看曾經做過的自動控制
機械業普遍的芭樂薪水（23K+2，曾經單月每天加班月休4日只有領到39989，超不爽），
還有出差出到死的工作性質，都讓我覺得一樣要做黑手，不如做高級黑手。
我有爬過一些文章了，大致上知道工作性質，但是會像我這樣科系出身的恐怕寥寥無幾。
是說德文略懂有沒有比較好？因為我想趁我還能學習的時候學習新語言，怕自己再過幾年
會學不動XD
以上，如有不適合的地方敬請提出，若整篇不適合則會自刪文。
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挖賽，這是起薪還是終生。一開始低不要緊，我是比較喜歡看長期的人。
因為也有想過如果現在真的很缺很想賺，就可能要去徵科技廠設備工程師穿無塵衣血尿。
有過設備商電控助工的經驗，穿無塵衣讓我感到超級無敵不舒服，黃光室還會影響眼睛。
各行各業都有他辛苦的地方，但是我是覺得自己能接受什麼不能接受什麼。
不過現在設備也不好進，都要碩士了，四中學士在科技業根本顆顆。
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哈哈，會想學德語其實是因為我一直有一個德國夢，想去德國見識、深造或工作。
多益則是畢業前稍稍微做一些考古題練習後就上陣了，沒衝分數因為不想要補習衝分數。
覺得還是能說能讀比高分重要，但是也有想到期限快到了要再考。
所以可能之後會用休假之餘多做題庫，再測驗看看。以前是都念原文書，所以要讀英文手
冊我想是沒問題的。
德語用不著其實沒關係，因為我主要是學起來後，希望如果有機會看到德文不會有障礙。
況且在有關機械的行業裡面，德語與日語是繼英語後很常見的外語。
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哈哈，門檻有這麼低？！
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所以受訓期間還是會以週休為主是嗎？那我了解了，因為我算是還滿注重工作以外生活的
安排。之前公司是三不五時臨時告訴我要出差，客戶一直打來煩。比起來工作的時後按部
就班來做不用整天被On-Call我比較能接受，我很討厭講電話的......
※ 編輯: henrylin8086 (118.171.93.110), 03/16/2016 12:34:04
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噓
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