[新聞] 新航將于明年決定手上的A380命運

看板Aviation作者 (過去 現在與未來)時間10年前 (2015/12/15 13:30), 編輯推噓28(28推 0噓 15→)
留言43則, 26人參與, 最新討論串1/1
http://bloom.bg/1QnQz9D 新航手上的A380合約將在2017年到期，並且要在2016年9月前決定是否要延長 這幾架A380的合約。 如果要退租的話，新航必須把五架飛機翻修到整新品的等級，或多交125M給租賃公司。 這個價格大約比買一架二手的A380都還要來的高(目前估計二手架在US$90-110M) -- 我如無根之萍 尋無棲身灣港 ～～～～～～～～～～～～-Ｏo-～～～～～～～～～～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 155.69.19.131 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1450157400.A.EB9.html
推
12/15 13:32, , 1F
換A350 789咖實在
12/15 13:32, 1F
推
12/15 13:51, , 2F
原來SQ的A380是租的!!! 全部嗎?
12/15 13:51, 2F
→
12/15 13:51, , 3F
?
12/15 13:51, 3F
推
12/15 13:53, , 4F
EK也有一票388是租的,可能是售後租回吧,面子裡子都顧了
12/15 13:53, 4F
推
12/15 13:54, , 5F
歐，只有五架
12/15 13:54, 5F
推
12/15 14:23, , 6F
燙手山芋 二手市場會有人收嗎?
12/15 14:23, 6F
推
12/15 14:24, , 7F
給酷航飛台北東京吧
12/15 14:24, 7F
→
12/15 14:37, , 8F
TPE能降? TPE-SIN這段賺得了錢?
12/15 14:37, 8F
推
12/15 14:52, , 9F
TPE如果可以處理A380，早就有定期航班了
12/15 14:52, 9F
推
12/15 14:56, , 10F
TPE要飛A380，當年的台港線應該很適合
12/15 14:56, 10F
→
12/15 14:57, , 11F
當年747台港線都經常爆滿
12/15 14:57, 11F
推
12/15 14:58, , 12F
以後要搭到A380的選擇會越來越少XD
12/15 14:58, 12F
→
12/15 15:30, , 13F
其實飛中國、日本還有洛杉磯可以用，但為了這幾個點
12/15 15:30, 13F
→
12/15 15:30, , 14F
專門配 388 也不划算。
12/15 15:30, 14F
推
12/15 15:49, , 15F
中國春運
12/15 15:49, 15F
推
12/15 16:01, , 16F
春運應該超好用
12/15 16:01, 16F
推
12/15 16:09, , 17F
下次有A380落TPE不知何年何月惹
12/15 16:09, 17F
推
12/15 16:38, , 18F
還好今年已搭...
12/15 16:38, 18F
推
12/15 17:21, , 19F
退租須把客艙翻修到整新品的等級 --＞這還機條件也太
12/15 17:21, 19F
→
12/15 17:21, , 20F
誇張了
12/15 17:21, 20F
推
12/15 17:26, , 21F
會嗎 我覺得還好耶 應該不是連座椅的皮都要復原吧
12/15 17:26, 21F
推
12/15 17:31, , 22F
內裝應該不是出廠時的狀態吧？還機前應該會拆掉座位
12/15 17:31, 22F
推
12/15 17:32, , 23F
很正常啊...長榮幾台a330還機就弄到更新的一樣
12/15 17:32, 23F
推
12/15 17:37, , 24F
哇 ... 好慘 ......
12/15 17:37, 24F
推
12/15 18:49, , 25F
正宗地雷機呀
12/15 18:49, 25F
推
12/15 18:59, , 26F
不會啊，感覺新航A380用得很得心應手的樣子XD
12/15 18:59, 26F
→
12/15 19:32, , 27F
小弟某機車借親戚一陣子,當初忘了要求歸還時車況要如整新冏
12/15 19:32, 27F
推
12/15 20:10, , 28F
搭過A380經濟艙覺得很擠 人超多
12/15 20:10, 28F
→
12/15 20:10, , 29F
上下飛機都要等很久 內裝也很無異
12/15 20:10, 29F
→
12/15 22:44, , 30F
很安靜的飛機
12/15 22:44, 30F
推
12/15 23:04, , 31F
我都還沒搭過餒...
12/15 23:04, 31F
推
12/15 23:20, , 32F
很納悶各家A380的平均載客率大概都是多少，會不會有
12/15 23:20, 32F
→
12/15 23:20, , 33F
的班次連ㄧ半都不到，那這樣可以臨時抽換小機型（77W
12/15 23:20, 33F
→
12/15 23:20, , 34F
）代打嗎請問？
12/15 23:20, 34F
推
12/15 23:22, , 35F
9月中搭BA26去下層經濟艙全滿 9月底搭BA25回空了很多
12/15 23:22, 35F
→
12/15 23:22, , 36F
很多排可以1個人坐3個位子 XD
12/15 23:22, 36F
推
12/16 08:32, , 37F
一般來講不會放著一台77W跟388在那等說今天要派誰飛...
12/16 08:32, 37F
→
12/16 08:33, , 38F
你把388放在地上也只是拿去飛也載不滿被你派走的77W而已
12/16 08:33, 38F
推
12/16 09:14, , 39F
如果有空機在地上當然是沒問題啦，但這情況少有
12/16 09:14, 39F
→
12/16 09:14, , 40F
短程線可能比較容易換機(看CX那精美的EQV)
12/16 09:14, 40F
→
12/16 09:14, , 41F
長程一飛就很久，很難調度呀
12/16 09:14, 41F
推
12/17 19:24, , 42F
A380要來了，EK明年5/1號開始用A380直飛台灣
12/17 19:24, 42F
推
12/23 19:37, , 43F
每年搭SQ經法蘭克福轉紐約四五趟商務艙都有很高的載客率
12/23 19:37, 43F
‣ 更多 Piin 的文章
文章代碼(AID): #1MRwLOwv (Aviation)