[情報] 復興公布2015年11月營業收入

看板Aviation作者 (vincentwei)時間10年前 (2015/12/11 20:50), 編輯推噓6(7123)
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復興公布2015年11月營業收入: 2015年 2014年 增減百分比 ---------------------------------------- 01月 944,040 975,981 -3.3% 02月 1,096,865 998,413 +9.9% 03月 810,010 990,050 -18.2% 04月 815,282 1,139,855 -28.5% 05月 777,140 1,176,185 -33.9% 06月 729,843 1,211,882 -39.8% 07月 867,864 1,406,968 -38.3% 08月 923,599 1,185,654 -22.1% 09月 839,834 966,961 -13.2% 10月 979,966 1,066,639 -8.1% 11月 850,779 1,015,832 -16.2% ---------------------------------------- 合計 9,635,222 12,129,524 -20.6% (單位:新台幣仟元) 資料來源: http://mops.twse.com.tw/mops/web/t05st10_ifrs -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.231.64 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1449838200.A.E40.html

12/11 20:56, , 1F
又升高惹@@
12/11 20:56, 1F

12/11 21:10, , 2F
11月份另一個值得注意的是 CI 月營收領先 BR 不到一億..
12/11 21:10, 2F

12/11 21:21, , 3F
11月CI營收: 客運66億/貨運34億/其它5億
12/11 21:21, 3F

12/11 21:22, , 4F
11月BR營收: 客運62億/貨運21億/其它7億
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12/11 21:25, , 5F
CI資料來源: 官網-投資人資訊-營業資訊-2015
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12/11 21:25, , 6F
BR資料來源: 官網-投資人專區-財務資訊-每月營運統計
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12/11 21:30, , 7F
造這個趨勢, BR勝過CI好像不久了
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12/11 21:48, , 8F
復興加油
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12/11 21:52, , 9F
復興航空加油哦!哪裡跌倒哪裡爬起來…
12/11 21:52, 9F

12/11 22:12, , 10F
所以是一億還是四億?
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12/11 22:20, , 11F
4+13+(-2)<1 嗯???
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12/11 22:57, , 12F
花花的鐵桿"粉絲"又出現了XD
12/11 22:57, 12F

12/11 22:59, , 13F
噓某樓 你的資訊CI明明就還超BR整整14億
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12/11 22:59, , 14F
噓自己算錯 是15億
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12/11 23:01, , 15F
聯合報寫差距不到一億,但數字跟這裡的不太一樣
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12/11 23:20, , 16F
本文和隔幾篇的是本業營收。報載差一億的是合併營收報表
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12/11 23:34, , 17F
所以是因為BR的修護成本大部份是EGAT的營收,而CI的
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12/11 23:34, , 18F
修護成本就是成本而已,所以BR集團的合併營收會變多
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12/11 23:34, , 19F
嗎?
12/11 23:34, 19F

12/12 00:28, , 20F
合併報表關係人交易會抵銷,而且從Q3來看BR只佔EGAT23.7%
12/12 00:28, 20F

12/12 00:30, , 21F
航勤和空廚佔到八成還比較多。畢竟EGAT也有很多外頭生意
12/12 00:30, 21F

12/12 00:32, , 22F
(非本行,有錯請指正
12/12 00:32, 22F

12/12 05:59, , 23F
復興加油!
12/12 05:59, 23F

12/12 07:24, , 24F
復興加油,但飛安也要加油
12/12 07:24, 24F

12/12 14:29, , 25F
所以是併了子公司差一億?有詳細資訊看嗎?
12/12 14:29, 25F

12/12 17:35, , 26F
合併財報的公司清單在兩航的年報上都有列
12/12 17:35, 26F

12/12 18:04, , 27F
月結只有總計數字,季報詳細兩家網站上都有
12/12 18:04, 27F

12/12 18:49, , 28F
真有趣,立榮居然沒有納入,那要用合併看遲早超過。
12/12 18:49, 28F

12/12 18:50, , 29F
如單看 CI+AE 跟 BR/B7 可能還有很長一段路要走。
12/12 18:50, 29F

12/12 21:05, , 30F
立榮是由長榮海,長榮國際持股,和長榮航算兄弟非母子
12/12 21:05, 30F

12/12 21:05, , 31F
和華信大部份由華航直接持股不一樣
12/12 21:05, 31F
文章代碼(AID): #1MQiPuv0 (Aviation)