[新聞] 捷星日本來台　名古屋航線12月開航

看板Aviation作者 (期待下一趟旅程)時間8年前 (2015/10/07 22:02), 編輯推噓23(23推 0噓 6→)
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來源，蘋果日報 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151007/706930/ 又有日籍廉價航空要搶進台灣市場了！捷星日本航空和日本亞洲航空預定在今年底和明年 初飛來台灣。捷星日本已向民航局提出飛航申請，預定11月28日開航桃園─東京成田、12 月12日開航桃園─大阪和桃園─名古屋等航線。日本亞洲航空雖未正式向民航局提出飛航 申請，但先前拜會民航局時，已預告將在明年2、3月開航桃園─名古屋航線。 捷星日本航空是由澳洲航空、日本航空、三菱商事和東京世紀租賃公司合資經營的日本血 統低成本航空公司，2012年開始營運。日本亞洲航空則是亞洲航空在2013年6月25日宣布 與全日空終止合作關係後，2014年7月1日亞洲航空宣布重回日本市場，與樂天集團與其他 日本商合資成立新的日本亞洲航空低成本航空公司。 捷星日本航空表示，桃園─成田、桃園─大阪和桃園─名古屋開航初期雖沒有每天1班， 以成田航線為例，一周至少有5班。不過，到了12月24日之後，這3條航線就會增為每天都 有1航班往來台日兩地。這也將是首家進家名古屋航線的廉價航空公司。 日本亞洲航空表示，目前開航台灣的計劃還在進行中，暫無法透露開航訊息。不過，據瞭 解，日本亞洲航空已向日本相關單位提出營運許可申請。我民航局表示，目前尚未接獲日 本亞洲航空的開航申請，但之前日本亞洲航空來拜會時，已先預告明年2、3月將開航桃園 ─名古屋航線。（陳如嬌／台北報導） -- 目前台日間每周大約有560班定期航班(包括桃園松山高雄台中) 如果12月以後, 捷星日本、日本亞航再加上威航、虎航用這種速度開航 加上香草也在陸續增班 台日航線都快要媲美兩岸航線了 但還是希望東南亞航線能夠多開一點, 或是航班密度可以增加 不過今天也有看到好消息 那就是越捷(Vietjet)明年二月起要開航河內一周三班 希望這消息是真的, 也希望可以快點變成daily 讓台灣跟東南亞的天空可以再更熱鬧一點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.39.53 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1444226526.A.AAF.html
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10/07 22:08, , 1F
本來名古屋觀光客算少的 以後應該也會滿山滿谷了
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可以開航一些其他像是廣島、仙台之類的嗎...
10/07 22:09, 2F
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捷星的位置還是依舊坑人
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捷星的位置就是個人坑啊
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A320 180座就都那個樣子吧...只差椅背厚薄
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札幌~~<敲碗>
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東南亞對台灣的旅遊誘因沒有日本高啊 @@
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別開去淨土廣島啊~~~~拜託!!
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支持威航～
10/07 23:10, 9F
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10/07 23:29, , 10F
札幌~~<敲碗>+1
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10/07 23:31, , 11F
記者每天上PTT就可以發新聞了！
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期待威航羽田! 椅距能看的就只有V跟SCOOT了
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東南亞除星馬外都要簽證吧，還是日本免簽方便很多
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東南亞和日本本來玩法就不一樣吧…
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客群也有差異
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一口氣開三條線
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看到這麼多航線就很爽，不過我沒買過捷星的票
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jetstar為啥不討喜啊 以椅子距離來說 桃子比較悲劇
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吧@@
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因為跟樂桃是一樣寬的並沒有誰比較寬
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原來如此
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Jetstar促銷的時間都很早....(9月促銷隔年7月)
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很適合假期固定，排了就一定可以成行的人...
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捷星日本的位子大很多 比捷星大
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10/08 13:54, , 25F
一架A320平平塞180個座位，配置也相同，位置能有多大?
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10/08 14:50, , 26F
外國的月亮比較圓
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10/08 17:38, , 27F
新瀉呢?
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10/10 07:09, , 28F
捷星日本位子比較大？有數據嗎？
10/10 07:09, 28F
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10/10 09:02, , 29F
我個人搭過捷星國內線 位子感受是比國際樂桃大
10/10 09:02, 29F
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