[新聞] 華航買回 A343 / 決議售出 B744x2 & A343 x1

看板Aviation作者 (prussian)時間8年前 (2015/08/14 12:43), 8年前編輯推噓6(607)
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A343 這樣買來賣去調現金, 花掉了多少利息和手續... B744 機隊終於要開始出清了嗎 http://news.cnyes.com/Content/20150814/20150814083717392856210.shtml 華航:依約買回乙架原承租之A340-300型飛機 鉅亨網新聞中心  2015-08-14 08:37:17  1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地): A340-300型飛機 2.事實發生日:104/8/13~104/8/13 3.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額: 交易單位數量:乙架A340-300型飛機。 每單位價格:新臺幣 1,202,383,323元。 交易總金額:新臺幣 1,202,383,323元。 4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關 係人者,得免揭露其姓名): 交易相對人:仲翔租賃股份有限公司。 其與公司之關係:非公司關係人。 (略) 18.取得或處分之具體目的或用途: 為履行合約,買回原承租之乙架客機。 (略) 26.其他敘明事項: 本案A340-300客機採售後租回方式融資,前於96年9月11日及96年11月13日公告 出售事宜,現依合約履行買回義務。 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150814002656-260410 《航運股》華航出售3架飛機,惟有股利挹注Q3影響不大 2015年08月14日 10:57 【時報記者江俞庭台北報導】 華航(2610)董事會決議出售3架飛機,預估出售損失約18.89億元,將於第三季認 列,而第三季亦將有投資公司股利收入挹注約16.6億元,且新機777可省下20%油 料成本效應陸續顯現,對於第三季影響不大。 華航公告,為提升營運競爭力,在新機引進計畫並適時汰換舊機,董事會決議進 行出售2架747-400飛機及1架A340-300飛機,預估出售損失約18.89億元,將於第 三季認列。 華航表示,第三季儘管有出售損失約18.89億元認列,不過先前與國外公司策略 合組投資定位系統公司,華航已決議退場,將有16.6億元貢獻,盈虧互補下影響 不大,且華航指出,這次處分是依公司機隊汰舊換新計畫執行,透過引進新一代 省油之777機種,將有效降低營運成本、提升營運銷售,不影響公司營運與現金 流外,對公司營運將有長期實質助益。(時報資訊) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.22.52 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1439527416.A.385.html ↓A344 -> A343 ※ 編輯: prussian (122.116.22.52), 08/14/2015 12:44:26

08/14 13:09, , 1F
各位觀眾,賠錢賣飛機,比搓出五隻煙還了得
08/14 13:09, 1F

08/14 13:25, , 2F
樓上是賣飛機專家
08/14 13:25, 2F

08/14 13:30, , 3F
Andy還不出來
08/14 13:30, 3F

08/14 13:33, , 4F
A340市場上殘值應該超低
08/14 13:33, 4F

08/14 13:34, , 5F
據說343比346殘值好..因為省油..不過那是在高油價的時候
08/14 13:34, 5F

08/14 13:37, , 6F
A343這樣是原本就該負擔的財務成本阿 但744是整台賣
08/14 13:37, 6F

08/14 13:38, , 7F
還是拆掉引擎等來賣 價值差別很大阿
08/14 13:38, 7F

08/14 20:47, , 8F
新聞中指的A340應該是B-18802;CI提早解約買回.
08/14 20:47, 8F

08/14 20:57, , 9F
其實A343拿來當A333用來飛台日線二三線航點很好用耶
08/14 20:57, 9F

08/14 21:55, , 10F
台日航線早就殺成一片紅海了,在日本人眼中用LCC
08/14 21:55, 10F

08/14 21:56, , 11F
就差不多了,更不要說日本很多二三線機場的國際線
08/14 21:56, 11F

08/14 21:57, , 12F
碰到廣體機就會變的非常沒有效率。
08/14 21:57, 12F

08/14 22:17, , 13F
到底出現了幾次影響不大?
08/14 22:17, 13F
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