[閒聊] 2014年日本各大機場國際線人次統計
前幾天看到日本的機場統計網站,如日本人的風格一樣很詳盡
剛好台灣人日本旅遊真的很盛,就想討論一下
法務省的
http://www.moj.go.jp/housei/toukei/toukei_ichiran_nyukan.html
2014年幾個日本大機場出入國的分析(國際線使用人次=出境+入境)
日本人 外國人 各地方日本人出國人數x2
新千歲 247,035 1,305,012 北海道 605,658
羽田 6,956,020 3,536,817 關東 15,862,700
成田 14,182,551 9,857,950
中部 2,887,144 1,338,623 東海(中部) 4,143,718
關西 6,473,545 6,272,297 關西 5,993,792
福岡 1,680,657 1,768,632 九州 1,980,492
那霸 132,637 1,294,078 沖繩 186,392
總和 33,819,185 28,128,734 日本人出國x2 33,806,776
以台灣來看,台灣因為面積小,桃機+松機台灣人出入境人次占了80%
台灣的外國人入出境,桃機+松機占了80%多,比例接近
日本比較特殊,外國人入出境比較平均,日本人出入境很顯然集中於羽田/成田
東海中部地方不少地方可能會使用羽田+成田而比較少使用中部國際機場
關西倒是沒差很多,可能中國四國地區的居民會使用關西機場
比較不解的是北海道,北海道是觀光勝地,新千歲機場的航班應該不少
但看起來北海道人出國應該不少會使用羽田/成田(往南飛也算順路)
不知道北海道直飛台灣/香港/泰國/關島/夏威夷會比從東京轉機要貴嗎?
東北地區人較少,我猜應該也多使用羽田/成田,但仙台本身也有機場(關島夏威夷也有飛)
九州福岡機場規模僅次於三大都會區的4大機場,飛的點比新千歲要多
包括歐洲也有,那霸機場就以台灣香港大陸韓國為主,沒有飛日本人喜愛的關島夏威夷
九州沖繩離東京就很遠了,但看起來還是有一定比例會到外地(東京?)轉機
本來以為日本是長型的國家,除首都圈外的大機場也因外國人觀光人數增加
班次不少會使用當地機場,看來像北海道、九州等地區出國似乎也會選擇轉機
像台灣人去廣島/福岡因為票價貴,可能也會選擇搭廉航至關西
再從關西買火車票JR pass至廣島甚至九州也有可能
也有另外一種可能,廉航較集中於羽田/成田/關西機場
到這些機場出國也許比在本地機場買傳統航空便宜
覺得日本人出國的模式也蠻複雜的
我的感想,桃機若能做大一點,也許可以吸引九州跟沖繩的的日本人過來轉機
反正看資料九州人沖繩人應該也有一定比例去東京轉機
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