[新聞] 旅日夯 華航下半年擬增5航線

看板Aviation作者 (妹妹文專家)時間8年前 (2015/06/28 20:43), 編輯推噓32(32推 0噓 11→)
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旅日夯 華航下半年擬增5航線 http://www.chinatimes.com/newspapers/20150627000153-260206 華航（2610）董事長孫洪祥昨（26）日指出，今年空運會旺到年底，雖然有MERS疫情讓貨 運第2季較淡，但看好第3季比去年、前年都好，且油價穩定，整體市場健康。華航下半年 計畫增開日本5條航線，另看好陸客來台中轉紐澳，冬季班表除增基督城季節性航班，將 加飛墨爾本。 孫洪祥分析，據國際航空運輸協會（IATA）預估，今年航空業獲利率受惠航空燃油價下滑 ，獲利率自2.7％提高到3.2％，顯示產業前景審慎樂觀。 華航昨天召開股東會，受去年虧損影響，會中通過不配發股利，並完成董監改選，會後召 集的董事會順利推選孫洪祥續任董事長、林鵬良續任總經理。 華航孫洪祥說，日圓貶值刺激國人赴日意願，華航積極增加日本航班與航線，其中高雄－ 札幌航線自今年1月起已由每周3班增為5班，下半年高雄－熊本航線將自包機轉為定期航 線，並增開台南－大阪航線，另高雄－福岡、桃園－新潟、桃園－花捲等新航線也規畫中 。另看好陸客中轉紐澳業務，華航紐澳航線自冬季班表起，將加飛墨爾本，總計澳洲每周 14班，紐西蘭每周14班。 華航今年有5架波音777-300ER、2架737-800客機交機，預計汰換4架747-400客機，年底前 客機將達65架，貨機21架。 因應明年14架長程中運量A350客機開始交機，華航董事會已決議辦理現增，孫洪祥表示， 增資案預計8月進行，但是要看股價，目前股價是偏低的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.105.151 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1435495413.A.820.html
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開一堆2線城市用處不大 何必呢
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學LCC把飛機利用到極限衝東京大阪還比較賺
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一線城市(東京、大阪)根本已經是紅海市場
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高雄-福岡-釜山-高雄 (誤)
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東京不知道有沒有機會香港化
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以前CI曾因為辦理過台北松山─愛媛松山兩班包機的活動，
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曾醞釀要開航桃園─愛媛松山的班機，後來就沒下文了
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飛花卷？ 感覺飛青森或仙台還比較好
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一線城市已經沒什麼時間跟slot可以用了吧
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這種冷門航線頂多用738飛
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開紅眼又一堆人說血汗
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花卷應該是包機吧
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看來可以籌備花卷空港的分享文了~
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比較希望把目前沒有daily的航班加密至daily
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747 BYE了
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花捲~我飛過耶~好遙遠的回憶。
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日本都快成國內線了
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期待米子鬼太郎（或至少岡山），山陰其實也很好玩
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考不考慮飛個出雲
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以上那些點我都飛過啊
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C教官推 XD
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搭738好無聊啊…
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有些航空公司的737NG有裝AVOD,但CI未必有興趣...
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華航為什麼飛日本都比其他家貴很多？
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松山羽田早去晚回，CI最貴 貴很多
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CI飛沖繩也最貴
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因為要請設計師裝潢跟設計制服
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票價高還是賣的出去的話就沒必要便宜賣吧？
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738無聊？C教官表示：真男人飛行誰跟你無聊
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CAL220/221時間真的漂亮的沒話說
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738先裝AVOD再說 不然誰想坐
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二線城市有團客在撐著
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花卷 ....冬天去安比滑雪 ,之前都是旅行社在包
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是的 但不知道遠東要換哪套系統~
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個人覺得JL096/099時間比CI220/221好一點
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747QQ
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不知被淘汰的會是PW機還是GE機？
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說好的松山松山呢
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ATR42飛松山與那國不知道要多少錢
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就年紀來看是PW 但就殘值來看 GE先走也不無可能
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GE關門機機齡比較新，但AVOD比較舊
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明明長崎松山還有青森都很多好玩的地方卻都不開
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怎麼會想開花卷？
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