[問題]華航機體/航電技術員培訓?

看板Aviation作者 (super556)時間9年前 (2015/06/25 22:21), 編輯推噓4(4018)
留言22則, 6人參與, 最新討論串1/1
各位大哥大姐們晚安 日前收到花航 培訓機體/航電技術員職前訓練單 有曾經歷過或此職缺ING的板友們 想向你們請教點此職缺相關訊息: 1.輪三班時間是?小弟我現在輪三班的時間固定是22330110 2=早班0800~1600 3=中班1600~2400 1=晚班0000~0800 0=休假 2.沒黑掉的情況下,多益成績是否影響調薪/升遷? 3.最近爬文發現勸退文蠻多的,不外乎要做飛機維修員就是要愛飛機, 小弟只有私大畢業,實在是沒有挑工作的能力,哪邊有機會就去哪, 能否請各位大大給些關鍵字說明此職缺的願景? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.57.81.202 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1435242069.A.D4F.html

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有的單位只有兩班,也有可能是正常的8點到4點,需要
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輪班的單位早班是6點半到2點半,晚班2點半到10點半
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,大夜班是10點半到早上6點半。如果想往上升的話多
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益當然越高越好
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薪水32K哦…如果現在薪水比這個高的話要考慮一下
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薪水每月35k,不含加班,要有身體勞累的耐力
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感謝各位的不吝分享
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真的想修飛機可考慮去考長榮航太
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推薦去長榮航太的是那邊的員工嗎...?
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如果缺錢去長榮航太請應徵培訓工程員,助理技術員跟
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技術員請跳過...卡那麼多年才能升工程員...
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華航培訓技術員要訓8個月,期間薪水應該不到三萬
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華航薪水調的非常慢,不過你如果願意做到退休
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可以進,下單位沒有多益成績成績是5等機械員
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有多益成績是7等技術員,做一樣的事,底薪差兩千
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沒有多益成績,別想升遷!
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停機線三班制,場站兩班制,下現場環境加給差兩千
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停機線早班跟小夜班會加一小時班交接用,有加班費
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華航跟長榮航太晉升體制差很多,缺錢去長榮
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CAA執照都不用有三年就能升到副工
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有其它問題可以站內信
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06/27 08:50, , 22F
感謝熱心回答與站內信的人的分享這些寶貴的資訊
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