[分享] 20150511 復興航空 GE681 OKA-TPE

看板Aviation作者whichway (我愛指甲油:))時間10年前 (2015/05/31 15:56)推噓21(21推 0噓 88→)

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圖文網誌版：http://blog.xuite.net/whichway/blog/315042294 本文僅供參考~~~ 本文為熱心ptt網友提供照片及心得。 ******************************************************************** 航空公司：復興航空航班號碼：GE 681 搭乘日期：2015.5.11 出發地：日本沖繩那霸空港 OKA 目的地：臺灣桃園機場 TPE 機型：Airbus A320-200(A320-232) 機身號碼：B-22312 ******************************************************************** 先看看飛機。沖繩那霸國際線航站展望台拍到這兩台戰機，背景可以看到 OKA 第二跑道的工程已經開始施工~~~ 寫這篇文章時，有在想要不要詳細介紹一下 OKA國際線航站，畢竟已經有專業大大已經專文介紹過，就......大概簡略依拍到的照片，看圖來說故事~~~ 首先來看看一樓的抵達區域，過稅關後管制區一出來，有兩個櫃臺一個是服務櫃臺一個類似旅遊服務櫃臺，我也搞不清楚有什麼不同，旅遊服務櫃臺旁有 SIM卡自動販賣機。 OKA 國際線航站下車處都在一樓，國內線小車則是有高架道路可以直接開到三樓出發樓層外。國際線航站開放時間：7：00~22：00 一進來就會看到往二樓報到櫃臺的電扶梯，旁邊有一間便利商店LASWON，因為是開在機場內的店鋪，販售品項沒那麼多。 LAWSON旁邊另有投幣式置物櫃，費用是以每日計算，要便宜的建議前往國內線航站一樓。 ******************************************************************** 航站內標示很清楚不用擔心找不到。此為通往國內線航站的出入口，一樓除了電扶梯後方有一台電梯外，這邊還有兩台電梯。ㄟ～好多電梯！再來就是上到出發層二樓。報到櫃臺分為A、B兩側，同時間航班數較多時，A、B兩側還會分為前後兩段，讓不同航空公司使用。今天搭乘的復興航空使用A側前段櫃臺，同行的whichway 大大搭乘的長榮航空使用B側後段櫃臺；A側前段櫃臺則是稍候即將開放報到的華航班機，代理地勤為日航。 PS：此趟OKA輕旅行，出發前whichway發信詢問想跟，就促成的這趟OKA買 Panasonic吹風機兼賺ANA哩程之旅。不過whichway要買機票時復興已經無優惠，最後因價錢考量只好買長榮晚去早回班機。報到托運前要先過X光機，沒問題後安檢人員會貼上易碎貼紙；長榮及復興的 OKA代理地勤都是ANA，呵呵～拿出護照給ANA地勤時，反射性動作的也一併遞上 ANA白金會員卡，當下我跟地勤都愣住了，哈哈～我忘記今天是搭復興航空，只好一直跟地勤說不好意思勒！二樓除了報到櫃臺外，另有一間咖啡輕食店及紀念品販售，因為人潮有點多就沒有拍照。通往管制區的安檢處 ******************************************************************** 三樓沒什麼東西，旅客休息的椅子和一間餐廳。因為報到櫃臺區採挑高設計，上到三樓可以俯視報到櫃臺區。四樓室外就是展望台，室內則有禱告室（男、女各一間）、立食區（旁有販賣機）及座椅。展望台的鐵網很不討喜，我是有看到超級專業的日本人如何避開鐵網拍照，但是我個人的伸展性不佳，無法做出高難度的動作。 ******************************************************************** 通過安檢進到管制區後，先看到是稅關櫃臺，不過沒有人在，但是有告示牌寫著自行將退稅單撕下並放在收集的籃子內 XD；再往前就是護照查驗，看起來有六個櫃臺但是僅開放兩個櫃臺，不過以出境來說綽綽有餘了幾乎都不用等待。國際線共有41、42、43三個登機門，每個登機門又可分為A、B。使用 43A登機門的長榮班機，等待的旅客非常多；42號登機門這邊的旅客就比較少些。靠近 43號登機門這邊，有一間輕食店（現做麵食、咖哩飯...等），一間土產、一間紀念品販售店 41、42號登機門之間有DFS免稅店，貴賓室及另外一間土產店。這間土產店除了賣外國人喜歡的日本零食外，最熱賣的就是冰淇淋，很多旅客都走到這邊來買冰淇淋消消暑。 ******************************************************************** 長榮班機表定起飛時間為10：15，但是都已經登機完畢還有旅客在管制區外，然後就看到地勤到處找人，登機廣播開始轟炸...... 復興航空 GE681 10:15開始開放登機，先邀請商務艙及需要協助旅客登機，然後就是經濟艙旅客登機，本班機乘客人數大概50人上下。因為有線上預購復興A330 1:200模型，登機完畢後CA有先過來確認，說明待餐飲服務完畢後再拿過來。椅背放的刊物和安全指示卡，刊物比來的時候多了一本LTour。真得是增廣見聞了，第一次瞭解到台灣美食的英文怎麼講，不過感覺有些怪怪的本日餐點餐點使用紙盒裝著交給旅客，裡面有三明治，蘋果汁、濕紙巾和綜合菓豆切半的咖哩雞肉佛卡夏預購的機上免稅品，復興航空A330 1：200模型抵達台灣後，我跟whichway大大分別都被海關叫過去隨機抽查行李啦，因為一不小心買太多吹風機啦，也還好有whichway大大同行，搭長榮有星空金卡幫我托運一些吹風機，要不然就得付超重運費啦！！！ ******************************************************************** 整體心得：跟去程一樣。 1) 客艙組員非常熱情。 2) 機材老舊，內裝維護不佳。想起一個多年前的新聞，一位搭成復興航空的女士牛仔褲被劃破。這天我一坐下時感到刺刺的，找了一下才知道是座椅一側凸出的鐵片（非安全帶扣環，連接安全帶和座椅的鐵片），唉～只能怪自己太大隻又肥胖，體態正常的人應該就不會碰到跟我一樣的問題。 3) 希望飲料選項能再多一點，可能線上組員對此不以為然，也可能覺得這旅客是來找麻煩的，但是旅客並不知道有什麼飲料可以選，是餐車推出來後 CA問說要熱茶還是咖啡才知道，而且要不是有人天外飛來一筆點了可樂，我真的還不知道原來有cola可選。或許就是航空公司的成本考量吧，因為增加一張飲料選單讓給旅客知道有什麼可以喝要成本，增加機上的飲料種類要成本，可能要多派組員要成本，飛機多載一堆飲料上去要成本，飲料沒喝完倒掉又是成本...... 航空公司管理階層可以搭看看日本國內線HND-ITM，比OKA-TPE更短但是旅客數更多，看看別人是怎麼做的。當然台灣航空有自己的玩法，不必什麼都學別人；當然機票已經低價促銷，乘客還要求一堆有的沒的是怎樣；當然又沒有逼你來搭國籍航空，反正靠團客就可以生存，喜歡搭外國航空公司就去吧！也不差你這名旅客。不過不知道在機場內買一罐綠茶加上一盤咖哩飯，收據打復興航空統編能請款嗎？ -- TransAsia Airways 每一天都不同 https://www.youtube.com/watch?v=xwZzx9qlGmI

（中文版） https://www.youtube.com/watch?v=GoTHAYyPFv8

（英文版） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.225.218 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1433059015.A.6EB.html ※ 編輯: whichway (220.135.225.218), 05/31/2015 15:59:46 ※ whichway:轉錄至看板 Japan_Travel 05/31 16:01

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