本人目前就職於長榮航太，年資不長也不短
依照招募進度來說或許8月又有一批新進人員
雖然我並非資深人員，不過我曾待過現場，也有進辦公室工作過
另外也曾短暫的當過新進人員的教官
我想或許可以在這裡分享一些長榮航太的工作內容或升遷之類的給大家參考一下
如果有興趣也可以站內信問我，當然我並非全部都知道就是了XD
1.編制:
長榮航太(EGAT)作為長榮航空的子公司，早年是只承接自己的飛機維修
近幾年來主力慢慢偏向3rd PARTY，也就是其他航空公司的飛機，
飛機維修這個名詞其實很籠統，以EGAT的編制來說主要有分成以下幾類:
(1)定期維修:主要執行飛機進廠維修的部分，也就是一般所說的C或D check
(2)航機維修:主要執行停機線的檢查，也就是一般人稱的機務
在(1)和(2)之間還有一個單位，主要執行的工作為A check
如果只講到維修這方面的工作大致上不出這幾個單位
當然另外還有負責結構白鐵的單位，主要是執行飛機結構的維修。
以工作性質來看，定期維修是偏向固定上下班制的
目前我們的正常上下班時間是0830-1730
不過有時候為了因應任務需求，會改成早一點上班或是晚一點上班
常用的大概有10來種班別
另外EGAT的維修人員是一律輪班制的，班表也會因為任務需求時常更改就是了。
航機維修部分則是固定輪班制，也就是早班-中班-晚班-休2天
而且不會因為過年過節而改變，所以如果有需要放特休之類的就需要請人代班
不過薪水也因為需要輪夜班的關係所以會定期維修高。
另外負責A check的單位上班時間我並不是太清楚，不過一架飛機進廠A check
工時大概是一天左右，所以工作相對是較緊湊的。
除了上述這些單位之外，其實還有很多支援性質的單位
像是補給部，品管部，裝維部等等
辦公室單位則有像是電算部或人事總務之類的，大概一般公司有的都有。
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