[新聞] 桃園機場打擊黃牛拉客　擬增加計程車至千輛

看板Aviation作者 (雙姓:《姓名權》平等！)時間9年前 (2015/05/08 22:05), 編輯推噓36(36推 0噓 38→)
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NOWnewsNOWnews – 2015年5月8日 上午10:42 桃園機場打擊黃牛拉客　擬增加計程車至千輛 記者黃憬真／綜合報導 桃園國際機場近來因黃牛「白牌車」違法拉客而鬧出不少糾紛，甚至還有人大打出手，對 此，桃園機場公司表示，要將桃園機場合法計程車數量由目前的450輛，大幅增加1倍以上 至1000輛，以充分提供旅客需求，希望能消減黃牛違法拉客的空間。 桃園機場公司指出，桃園國際機場目前的排班計程車是依據民航局頒定的「民用航空機場 客運汽車管理辦法」登記抽籤選出來的，該辦法延用至今已30多年；但近年來桃園國際機 場旅客運量大幅成長，卻受到該辦法的限制，無法快速且大量增加排班計程車，造成計程 車供給與旅客的需求嚴重失衡，也使得黃牛有可乘之機，甚至鋌而走險違法拉客。 為了徹底解決黃牛違法拉客亂象，桃園機場公司表示，將立即採取3項措施。第一，為提 高合法計程車的服務能量，將立即建請民航局、航警局等相關單位增加排班計程車，目標 要將桃園機場合法計程車數量由目前的450輛，大幅增加1倍以上至1000輛，以充分提供旅 客需求，希望能消減黃牛違法拉客的空間。 第二，由於現行辦法已有不合時宜之處，桃園機場公司將會同相關單位重新檢討「民用航 空機場客運汽車管理辦法」，並同步研擬排班計程車採取開放制度的可行性。 第三，感謝航警局長期掃蕩計程車黃牛，也將協請航警局、公路總局持續大力取締黃牛的 違法拉客行為，期能徹底杜絕機場黃牛亂象，並將要求機場保全人員配合加強機場黃牛的 監控及通報，與航警局共同打擊黃牛。 http://tinyurl.com/m3wwxun -- [新聞] 照顧年邁爸媽 女兒多過兒、媳 女兒占29.5%，兒子占26.58%，媳婦占17.72% 2013/06/16 【自由時報】http://tinyurl.com/ltbrghb 有才華，認真努力工作的女性: 妮可基嫚、<<哈利波特>>作者羅琳--> 第二春都變更好！ 全台灣只有14%的婆媳住在一起，台北市更只有7% http://tinyurl.com/kbxmub8 婆家為何〈凹媳婦〉在婆家過除夕？ 缺人嗎？ 缺人的話 不會自己《生個女兒》來用嗎？ [新聞] 回娘家年俗》64%媳婦渴望：回娘家吃年夜飯 http://tinyurl.com/nsjevd6 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.47.95 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1431093953.A.2BC.html
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滿詭異的制度 載客人來機場的計程車 都要空車回去 根本浪費
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地球資源
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推
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推樓上
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1樓+1
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聽說要照顧桃園的司機 @_@ 所以才有此規定
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推
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制度該改了
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每到牌照抽籤時都會以為小黃示威包圍機場
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推
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價格才是主因吧 要是黃牛沒比較便宜 誰會理他
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推
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樓上突破盲點了
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推
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如果空車可以載客.那就等於沒有特約機制了
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聽過一個說法是為了確保機場計程車的品質
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松山 小港的計程車也都有特約
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推
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乘客選擇打白牌，就要承擔安全或糾紛的風險
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機場特約車有規定要4年內的新車、司機都要沒案底，要求
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比較高，但車子真的太少了。
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還規定幾年內要沒事故才可以抽籤
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推
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其實稍微放鬆一點，符合資格的就大幅增加了
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推
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請問 機場計程車 很好賺嗎? 為啥這麼hot?
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推
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機場計程車客源穩定，然後通常都是長程
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近來白牌也收得比小黃高，特別是強國大媽及日本人被喊得
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特別高
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推
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其實走到哪國都一樣，要多宣導哪些才是合法的
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推
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桃機計程車等候區的秩序與 fu 差北車好大一節...
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更不用說拿台中高鐵站來比較...
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推
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碰到黃牛拉客總覺得國家門面這樣很難看
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推
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很久沒回台灣上次回去被台北車站黃牛車騙
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推
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uber正夯
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機場排班的多15%費用= =|||
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推
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再加上到時機捷通車~一堆空車司機繼續該該叫~怪制度
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不過也只有往台北的旅客比較會影響到就是~
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我回三重!機場要一千二吧!可是路上走一有有八九百的
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EK的商務/頭等艙專車接送呢？
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推
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機場排班的超級貴…上次搭回南崁市區而已居然要500多
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老實說當下有點後悔沒去找黃牛 雖然找黃牛可能不安
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不安全不好可是排班車收的價格實在太誇張（而且路上
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瘋狂灌輸我他們排班的比較優，話匣子根本關不起來的司
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機，吵到我無法休息…）
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推
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搭Uber
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推
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寧願叫慣用的白牌
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白牌車除了違法外還沒有乘客險，若只因價格考量搭
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乘的話還請三思。
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晚上一個人我真的寧願排班貴一點
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多15%又怎樣! 都願花大錢出國卻不願花錢搭正牌計程車
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貪小便宜心態真令人嘆為觀止...
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能省則省本來就是人的本性啊 不需要那麼激動
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還好我都是搭機場捷運
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樓上搭機場捷運??
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不知道樓上從機場搭到南崁市區的大大，是否在加收5成的時候搭
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的，我爸從桃園機場都回桃園中正路莊敬路，也不到四百。
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排班車上車時超混亂，這樣也敢講品質？
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機場旁邊亂轟轟也不管一下
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我搭過桃機到中壢市區也不過500出頭…南崁要500?
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我覺得桃機taxi不錯呀 車子新又好 貴一點沒關係
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有認識司機 一個月 可以十幾萬 不過很累
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要配合客戶時間 半夜也要接 幾乎都睡車上
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推
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供需不平衡才是重點，這麼多觀光客只能有450台計程車有
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力排班，擺明就是不合理且有問題>
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機場計程車價格高又繞路才是白牌車多的主因好嗎！
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我被坑到付平常的兩倍價格!!申訴也沒屁用，再也不坐
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機場計程車，根本就合法流氓
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機場捷運通了之後大概只剩半夜有需求
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推
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那個叫做Uber…
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我那次500多是下午四點左右抵台的飛機喔！應該沒加成
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，我至今也不懂怎麼會這麼貴（司機在車上一直跳針宣
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揚排班車的好處我在後座很累一直敷衍他= =直到
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下車那刻看到車資整個被嚇到！！！覺得很坑人
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並不是每個人都花大錢出國呀！能省當然省下來最好。
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而排班車收費這麼高，就我那次經驗而言我是覺得已不是
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省不省的問題了…是合理與否？我本身是不會再搭機場
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排班車了，憑什麼同樣一條路出境時社區合作的計程車
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行收250，入境回家居然跳兩倍
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推樓上
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機場排班超黑的 貴到翻臉
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平常在做的接送機都嘛比機場排班好還便宜
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